ar4610p0100i

Demontaż i montaż koła kierownicy

Typ ar · temat 46.10 · wersja 0307 · 2010-01-14

Dotyczy: TYP 215, 220 (oprócz 215.374 /379, 220.074 /174 /179) TYP 230 (oprócz 230.479) do 28.1.08 TYP 230 od 29.1.08 TYP 230 z KODEM (809) MJ 2009'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 46 Układ kierowniczy › 46.10 Koło kierownicy, osłona, wał kolumny kierowniczej, zamek stacyjki — Seria 215 (modele 373, 375, 376, 378) · Seria 220 (modele 025, 026, 028, 063, 065, 067, 070, 073, 075, 083, 084, 087, 125, 126, 128, 163, 165, 167, 170, 173, 175, 176, 178, 183, 184, 187, 875, 878) · Seria 230

EinPAS 22 Układ kierowniczy › 22.15 Wspomaganie kierownicy › 22.15.40 Kierownica/kolumna kierownicy/osłona kolumny kierownicy/zamek kierownicy — Seria 215 (modele 373, 375, 376, 378) · Seria 220 (modele 025, 026, 028, 063, 065, 067, 070, 073, 075, 083, 084, 087, 125, 126, 128, 163, 165, 167, 170, 173, 175, 176, 178, 183, 184, 187, 875, 878) · Seria 230

AR46.10-P-0100I

Demontaż i montaż koła kierownicy

13.1.10

TYP 215, 220 (oprócz 215.374 /379, 220.074 /174 /179)

TYP 230 (oprócz 230.479) do 28.1.08

TYP 230 od 29.1.08

TYP 230 z KODEM (809) MJ 2009

Demontaż i montaż koła kierownicy
Demontaż i montaż koła kierownicy
Demontaż i montaż koła kierownicy

P46.10-2002-01

P46.10-2003-01

P46.10-2004-01

32c Wkręt z łbem stożkowym płaskim

A45 Spirala stykowa klaksonu i poduszki powietrznej

32 Kierownica

Wymontowanie, zamontowanie

1

Wymontuj zespół poduszki powietrznej na kierownicy (32).

Typ 215, 220

AR91.60-P-0660M

Typ 230.4 do 28.01.08 oprócz kodu (809) MJ 2009

AR91.60-P-0660R

Typ 230.4 od 29.01.08 lub kodu (809) MJ 2009

AR91.60-P-0660RA

2

Ustaw kierownicę (32) w położeniu poziomym.

Koła w położeniu do jazdy na wprost

3

Wykręć wkręt z łbem stożkowym płaskim (32c), przytrzymując przy tym kierownicę (32).

Montaż: Wymień wkręt z łbem stożkowym płaskim (32c).

*BA46.10-P-1001-02A

4

Zdejmij koło kierownicy (32).

Nie należy przestrzegać oznaczeń na górnym wale kierowniczym.

Montaż: Koła przednie muszą być ustawione do jazdy na wprost. Koło kierownicy (32) załóż poziomo na wał kierowniczy. Wycięcia połączenia wielokarbowego (strzałki) znajdują się w położeniu pionowym.

5

Sprawdź spiralę stykową klaksonu i poduszki powietrznej (A45) pod kątem uszkodzeń.

Przy wymontowanej kierownicy (32) nie wolno obracać spiralą stykową klaksonu i poduszki powietrznej (A45), ponieważ w przeciwnym razie może dojść do ich uszkodzenia.

Wymień uszkodzoną spiralę stykową klaksonu i poduszki powietrznej (A45), patrz:

Demontaż i montaż spirali stykowej

AR46.10-P-0200I

6

Montaż w odwrotnej kolejności

7

Wykonaj jazdę próbną.

Sprawdzanie podczas jazdy próbnej:

Cofanie przełącznika kierunkowskazów

Przy przesunięciu o więcej niż 1 ząb nie ma gwarancji sprawnego cofania przełącznika kierunkowskazów.

Lampka kontrolna poduszki powietrznej

Przy pełnym skręcie kół w obu kierunkach lampka kontrolna SRS nie może się zaświecić.

Położenie koła kierownicy (32)

W przypadku przekrzywionego koła kierownicy (32) przestaw je maks. o jeden ząb.

Kierownica

Numer

Nazwa

Typ 215

Typ 220

Typ 230

BA46.10-P-1001-02A

Śruba koła kierownicy do wału kierowniczego

Nm

80

80

80

Powiązane dokumenty