P46.10-2618-01
P46.10-2619-01
P46.10-2620-01
3 Elektryczne złącze
32 Kierownica
32c Wkręt z łbem stożkowym płaskim
N135 Moduł przekazywania sygnału zmiany biegów z koła kierownicy
A45 Spirala stykowa klaksonu i poduszki powietrznej
P46.10-2787-11
4 Amortyzator drgań
4a Śruby
Wskazówki dotyczące zmian
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Ustaw kierownicę (32) w położeniu poziomym. | Ustaw koła przednie w położeniu do jazdy na wprost. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń podczas czynności diagnostycznych i naprawczych przy zespołach poduszki powietrznej i napinaczy pasów bezpieczeństwa. | Zespoły poduszek powietrznych należy ułożyć w taki sposób, aby powierzchnia otwierania się poduszki była skierowana do góry i nie poddawać działaniu temperatury powyżej 100 °C. Podczas prac przy tych zespołach przerwij dopływ prądu. | |
2 | Wymontuj zespół poduszki powietrznej na kole kierownicy (32). | ||
| Wskazówki dotyczące prac naprawczych, napraw nadwozia i prac spawalniczych w pojazdach wyposażonych w zespoły poduszki powietrznej i napinaczy pasów bezpieczeństwa | ||
3 | Wykręć wkręt z łbem stożkowym płaskim (32c), przytrzymując przy tym koło kierownicy (32). | Montaż: Wymień wkręt z łbem stożkowym płaskim. | |
| |||
4 | Odłącz złącze elektryczne (3) od modułu przekazywania sygnału zmiany biegów z koła kierownicy (N135). | Pojazdy od MJ 04 | |
5 | Zdejmij kierownicę (32) wyprowadzając przy tym elektryczne przewody poduszki powietrznej przez otwór. | Montaż: Przyporządkuj wycięcia złącza wielokarbowego (strzałki) w kole kierownicy do oznaczeń na wale kierowniczym. | |
| Sprawdzanie | ||
6 | Sprawdź, czy amortyzator drgań (4) jest zamontowany. | W przypadku wymiany koła kierownicy (32). | |
Koła kierownicy występują tylko jeszcze z amortyzatorem drgań. Jesli jest zamontowane koło kierownicy bez amortyzatora drgań, trzeba z nowego koła kierownicy zdemontować amortyzator drgań, w tym celu wykręć śruby (4a). | |||
| |||
7 | Sprawdź spiralę stykową klaksonu i poduszki powietrznej (A45) pod kątem uszkodzeń. | Przy wymontowanym kole kierownicy (32) nie wolno przekręcać spirali stykowej. Jeśli spirala stykowa została przekręcona: | |
Pojazdy do MJ 04 | |||
W razie potrzeby ustaw położenie środkowe spirali stykowej: | |||
Wymień spiralę stykową. | |||
Pojazdy od MJ 04 | |||
Wymień spiralę stykową. | |||
8 | Montaż w odwrotnej kolejności | ||
9 | Przeprowadź jazdę próbną. | Sprawdzanie podczas jazdy próbnej: | |
Cofanie przełącznika kierunkowskazów Przy przesunięciu koła kierownicy (32) o więcej niż 1 ząb nie ma gwarancji sprawnego cofania przełącznika kierunkowskazów. | |||
Lampka kontrolna poduszki powietrznej Przy pełnym skręcie kół w obu kierunkach lampka kontrolna SRS nie może się zaświecić. | |||
Położenie koła kierownicy (32) W przypadku przekrzywionego koła kierownicy przestaw je maks. o jeden ząb. |
Kierownica
Powiązane dokumenty
- ah9100p000201m Wskazówki dotyczące prac naprawczych, napraw nadwozia i prac spawalniczych w pojazdach wyposażonych w zespoły poduszki powietrznej i napinaczy pasów bezpieczeństwa
- ar4610p020001i Regulowanie położenia środkowego spirali stykowej
- ar4610p0200t Demontaż i montaż spirali stykowej
- ar4610p0200ta Demontaż i montaż spirali stykowej
- ar9160p0660t
- ar9160p0660t Demontaż i montaż zespołu poduszki powietrznej na kierownicy
- as9100z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń podczas czynności diagnostycznych i naprawczych przy zespołach poduszki powietrznej i napinaczy pasów bezpieczeństwa.