Desmontar y montar el volante · ar4610p0100t · Mercedes-Benz WIS

AR46.10-P-0100T

Desmontar y montar el volante

19.5.06

MODELO 211.0/ 2 /6

P46.10-2618-01

P46.10-2619-01

P46.10-2620-01

3 Unión por enchufe eléctrica

32 Volante

32c Tornillo avellanado

N135 Módulo de preparación de señal del mando manual en el volante para el cambio

A45 Espiral de contacto para bocinas y Airbag

P46.10-2787-11

4 Antivibrador

4a Tornillos

Indicaciones referentes a modificaciones

24.4.06

Se ha añadido "Verificar si hay un antivibrador montado"

Operación 6

 	Desmontaje, montaje
1	Poner el volante (32) en posición horizontal	 Ruedas delanteras en posición recta
 ¡Peligro!	Peligro de lesión en trabajos de comprobación y reparación en las unidades de airbag o tensor de cinturón	Guardar los airbags con la superficie de inflado señalando hacia arriba, no exponerlos a temperaturas superiores a 100°C. Al efectuar trabajos en estas unidades, interrumpir la alimentación de corriente.	AS91.00-Z-0001-01A
2	Desmontar la unidad airbag en el volante (32)		AR91.60-P-0660T
	Indicaciones para realizar trabajos de reparación, carrocería y soldadura en vehículos con airbags o tensores de cinturón		AH91.00-P-0002-01M
3	Desenroscar el tornillo avellanado (32c), reteniendo al mismo tiempo el volante (32)	 Montaje: Sustituir el tornillo avellanado.
			*BA46.10-P-1001-02A
4	Retirar la unión por enchufe eléctrica (3) del módulo de preparación de señal del mando manual en el volante para el cambio (N135)	Vehículos desde el año de modelo 04
5	Quitar el volante (32), haciendo pasar los cables eléctricos del airbag a través del orificio	 Montaje: Hacer coincidir los rebajes del dentado estriado (flechas) en el volante con las marcas en el árbol de dirección.
	Comprobación
6	Verificar si hay un antivibrador (4) montado	En caso de sustituir el volante de la dirección (32)
		 Los volantes de la dirección sólo existen todavía con antivibrador. En caso que el volante de la dirección existente carezca de antivibrador, será necesario desmontar el antivibrador del volante nuevo; a tal fin, desenroscar los tornillos (4a).
			*BA46.10-P-1005-02A
7	Examinar la espiral de contacto de bocinas electroneumáticas y el airbag (A45) para ver si están averiados	 Con el volante de la dirección (32) desmontado, no se debe retorcer la espiral de contacto. Si se hubiera girado la espiral de contacto: 
		Vehículos hasta el año de modelo 04:
		Ajustar la posición central de la espiral de contacto; en caso necesario: 	AR46.10-P-0200-01I
		Sustituir la espiral de contacto.	AR46.10-P-0200T
		Vehículos desde año de modelo 04:
		Sustituir la espiral de contacto.	AR46.10-P-0200TA
8	El montaje se efectúa en orden inverso.
9	Efectuar un recorrido de prueba	 Comprobaciones durante el recorrido de pruebas:
		Reposición de intermitentes Si el volante (32) se desplaza más de 1 diente, no puede garantizarse más una perfecta reposición de las luces intermitentes.
		Testigo de control airbag Girando totalmente el volante en ambas direcciones a tope, no debe encenderse el testigo de control SRS.
		Posición del volante de la dirección (32) Si el volante está en posición oblicua, desplazar éste 1 diente como máximo.

 Volante

Número	Denominación		Modelo 211


BA46.10-P-1001-02A	Tornillo avellanado del volante al árbol de dirección	Nm	80
BA46.10-P-1005-02A	Tornillo del antivibrador al volante de la dirección	Nm	5

Documentos referenciados

ah9100p000201m Indicaciones importantes para la realización de trabajos de reparación, de chapista y de soldadura en vehículos equipados con airbags y tensores de cinturón
ar4610p020001i Ajustar la posición central de la espiral de contacto
ar4610p0200t Desmontar y montar la espiral de contacto
ar4610p0200ta Desmontar y montar la espiral de contacto
ar9160p0660t Desmontar y montar la unidad de airbag en el volante
ar9160p0660t
as9100z000101a Peligro de lesión en trabajos de comprobación y reparación en las unidades de airbag o tensor de cinturón