AR42.20-P-0540A | Regulacja hamulca pomocniczego | 21.6.94 |
TYP 129, 170, 202, 203, 208, 210
TYP 140 od 01.11.93
TYP 209.3 /4
P42.20-0222-04
Wskazówki dotyczące zmian
| Sprawdzanie | ||
Uwaga! | Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd między kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika przewidzianych przez producenta pojazdu. | |
1.1 | Sprawdź wersję zespołu pedału. | Oprócz typu 170 | |
| Zmieniony zespół pedału hamulca pomocniczego | ||
2.1 | Zaciągnij hamulec pomocniczy i sprawdź skok pedału. | Oprócz typu 170 | |
Jeśli skok pedału wykracza poza zakres tolerancji: | |||
Wyreguluj hamulec pomocniczy. | |||
Siła uruchomienia pedału hamulca pomocniczego | |||
Liczba zapadek niezbędnych do wywołania działania hamulca pomocniczego | |||
2.2 | Zaciągnij dźwignię hamulca pomocniczego i sprawdź skok dźwigni. | Typ 170 | |
Wyreguluj hamulec pomocniczy, jeśli dźwignię hamulca ręcznego można pociągnąć o więcej niż 3 zapadki bez uzyskania dostatecznej skuteczności hamowania. | |||
| Wymontowanie | ||
3 | Unieś tył pojazdu. | ||
4.1 | Poluzuj śrubę regulacyjną (89). | Typy 129, 170 | |
5 | W lewym i prawym nadkolu z tyłu wykręć po jednej śrubie mocującej koło. | Koła z obręczami z lekkich stopów musisz zdemontować z uwagi na niebezpieczeństwo uszkodzeń. | |
| Demontaż i montaż kół, w razie potrzeby przełożenie | ||
Regulacja | |||
6 | Wkrętakiem przekręć koło nastawcze (105) w takim stopniu, by szczęki hamulcowe zostały dociśnięte do bębna hamulcowego i koło lub tarcza hamulcowa nie dawały się obracać siłą dłoni. | Kierunek dosuwania szczęk hamulcowych: Prawa strona: przekręć koło nastawcze (105) od dołu do góry. Lewa strona: przekręć koło nastawcze (105) od góry do dołu. | |
| Zmieniony mechanizm regulacji hamulca pomocniczego | Typ 140 | |
7 | Cofnij koło nastawcze (105) w takim stopniu, by koło lub tarcza hamulcowa dawały się obracać całkowicie swobodnie dłonią. | Podczas luzowania kół nastawczych (105) zwróć uwagę, aby po obu stronach obracać je o tę samą ilość zębów (8 zębów). | |
8.1 | Wkręć śrubę regulacyjną (89) aż do lekkiego naprężenia linek hamulcowych. | TYP 129, 170 | |
| Sprawdzanie | ||
9.1 | Kilkakrotnie wciśnij pedał hamulca pomocniczego i sprawdź skok pedału, następnie zwolnij hamulec pomocniczy. | Oprócz typu 170 | |
Siła uruchomienia pedału hamulca pomocniczego | |||
Liczba zapadek niezbędnych do wywołania działania hamulca pomocniczego | |||
9.2 | Kilkakrotnie zaciągnij dźwignię hamulca pomocniczego i sprawdź skok dźwigni, następnie zwolnij hamulec pomocniczy. | Typ 170 | |
Wkręć śrubę regulacyjną (89) w takim stopniu, by w efekcie oddziaływania przeciętnej siły, ok. 90 do 120 Nm, dźwignia hamulca pomocniczego dawała się zaciągać o jeden ząb. | |||
10 | Sprawdź, czy tylne koła, wzgl. tarcze hamulcowe obracają się swobodnie. | ||
| Zamontowanie | ||
11 | Zamontuj śruby mocujące koła lub koła z obręczami z lekkich stopów. | ||
| Demontaż i montaż kół, w razie potrzeby przełożenie |
Wartości regulacyjne hamulca pomocniczego
Numer | Nazwa | Typ | Typ | |
BE42.20-P-1001-01C | Siła uruchomienia pedału hamulca pomocniczego | N | 170 (-50/+70) | 170 (-50/+70) |
BE42.20-P-1002-01C | Liczba zapadek niezbędnych do wywołania działania hamulca pomocniczego | Ilość | 1 | 5 |
patrz rysunek | ||||
Wartości regulacyjne hamulca pomocniczego
Numer | Nazwa | Typ | Typ | |
BE42.20-P-1001-01C | Siła uruchomienia pedału hamulca pomocniczego | N | 170 (-50/+70) | 170 (-50/+70) |
BE42.20-P-1002-01C | Liczba zapadek niezbędnych do wywołania działania hamulca pomocniczego | Ilość | 1 | 5 |
patrz rysunek | ||||
Wartości regulacyjne hamulca pomocniczego
Numer | Nazwa | Typ | Typ | |
BE42.20-P-1001-01C | Siła uruchomienia pedału hamulca pomocniczego | N | 170 (-50/+70) | 170 (-50/+70) |
BE42.20-P-1002-01C | Liczba zapadek niezbędnych do wywołania działania hamulca pomocniczego | Ilość | 1 | 5 |
patrz rysunek | ||||
Wartości regulacyjne hamulca pomocniczego
Numer | Nazwa | Typ | Typ | |
BE42.20-P-1001-01C | Siła uruchomienia pedału hamulca pomocniczego | N | 170 (-50/+70) | 170 (-50/+70) |
BE42.20-P-1002-01C | Liczba zapadek niezbędnych do wywołania działania hamulca pomocniczego | Ilość | 1 | 5 |
patrz rysunek | ||||
Wartości regulacyjne hamulca pomocniczego
Numer | Nazwa | Typ | Typ | |
BE42.20-P-1001-01C | Siła uruchomienia pedału hamulca pomocniczego | N | 170 (-50/+70) | 170 (-50/+70) |
BE42.20-P-1002-01C | Liczba zapadek niezbędnych do wywołania działania hamulca pomocniczego | Ilość | 1 | 5 |
patrz rysunek | ||||
Wartości regulacyjne hamulca pomocniczego
Numer | Nazwa | Typ | Typ | |
BE42.20-P-1001-01C | Siła uruchomienia pedału hamulca pomocniczego | N | 170 (-50/+70) | 170 (-50/+70) |
BE42.20-P-1002-01C | Liczba zapadek niezbędnych do wywołania działania hamulca pomocniczego | Ilość | 1 | 5 |
patrz rysunek | ||||
Wartości regulacyjne hamulca pomocniczego
Numer | Nazwa | Typ | Typ | |
BE42.20-P-1001-01C | Siła uruchomienia pedału hamulca pomocniczego | N | 170 (-50/+70) | 170 (-50/+70) |
BE42.20-P-1002-01C | Liczba zapadek niezbędnych do wywołania działania hamulca pomocniczego | Ilość | 1 | 5 |
patrz rysunek | ||||
Powiązane dokumenty
- ap4010p4050z Demontaż i montaż kół, w razie potrzeby przełożenie
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- bt4220p051001a Zmieniony zespół pedału hamulca pomocniczego
- bt4220p931101a Zmieniony mechanizm nastawczy hamulca postojowego