Reglaţi frâna de mână · ar4220p0540a · Mercedes-Benz WIS

AR42.20-P-0540A

Reglaţi frâna de mână

21.6.94

Model 129, 170, 202, 203, 208, 210

Model 140 începând cu 1.11.93

Model 209.3 /4

P42.20-0222-04

Note de modificare

23.8.05

Valoarea de reglare a jocului de aer modificată la 8 dinţi

Pas operaţional 7

	Verificare
 Pericol!	Pericol de moarte datorită alunecării sau basculării autovehicului de pe elevator	Fixaţi autovehiculul între coloanele elevatorului şi plasaţi cei patru dinţi de montare pe punctele de montare ale elevatorului indicate de producător.	AS00.00-Z-0010-01A
1.1	Verificaţi modelul grupului pedalier	În afară de model 170
	Grup pedalier al frânei de mână modificat		BT42.20-P-0510-01A
2.1	Acţionaţi pedala frână de parcare şi verificaţi cursa pedalei de frână de parcare	În afară de model 170
		 Se află cursa pedalei în afara valorii teoretice: 
		Reglaţi frâna de mână.
		Forţa de acţionare la pedală frână de parcare	*BE42.20-P-1001-01C
		Dispozitiv de blocare, care trebuie să acţioneze pedala frână de parcare	*BE42.20-P-1002-01C
2.2	Acţionaţi mânerul frânei de mână şi verificaţi datorită mânerului frânei de mână	Model 170
		 Reglaţi frâna de parcare, când mânerul frânei de parcare poate fi tras, fără ca să apară suficientă eficacitate de frânare.
	Demontare
3	Ridicaţi autovehiculul din spate
4.1	Slăbiţi şurubul de reglare (89)	Modele 129, 170
5	La roata stânga şi dreapta spate demontaţi un bulon de roată	 Roţile din aliaj trebuie demontate datorită pericolului de avariere.
	Demontare/montare roţi, in caz de nevoie, schimbati-le pozitia		AP40.10-P-4050Z
	Reglări
6	Învârtiţi roata de ajustare (105) cu şurubelniţa, până când saboţii se aliniază la tamburul frânei de mână şi roata sau discul de frână nu se mai răsuceşte manual	 Direcţia la aşezarea saboţiilor: Partea dreapta :învârtiţi roata de ajustare (105) de jos în sus. Partea din stânga :învârtiţi roata de ajustare (105) de sus în jos.
	Mecanica de ajustare al frânei de parcare modificată	Model 140	BT42.20-P-9311-01A
7	Răsuciţi înapoi roata de ajustare (105), până când roata sau discul de frână se pot învârti manual	 La slăbirea roţilor de ajustare (105) se ţine seama, ca ambele părti să fie răsucite cu aceleaşi număr de dinţi (8 dinţi).
8.1	Înfiletaţi şurubul de reglare (89), până când cablurile de frână nu mai sunt suspendate	Model 129, 170
	Verificare
9.1	Acţionaţi pedală frânei de parcare de mai multe ori şi verificaţi cursa pedalei frânei de parcare, apoii slăbiţi frâna de parcare	În afară de model 170
		Forţa de acţionare la pedală frână de parcare	*BE42.20-P-1001-01C
		Dispozitive de blocare, care trebuie să acţioneze pedala frână de parcare	*BE42.20-P-1002-01C
9.2	Acţionaţi pedală frânei de parcare de mai multe ori şi verificaţi cursa mânerului frânei de parcare, apoi slăbiţi frâna de parcare	Model 170
		 Înfiletaţi şurubul de reglare (89), până când mânerul frânei de parcare poate fi acţionat cu o forţă de cca. 90 până la 120 Nm cu un dinte.
10	Verificaţi mobilitatea roţilor din spate sau discurile de frână
	Montare
11	Montaţi bulonii de roată sau roţile din aliaj
	Demontaţi/montaţi roţile libere, în caz de nevoie, schimbaţi-le poziţia		AP40.10-P-4050Z