ar3531p0531oid

Wymiana uszczelniacza olejowego przy wałku atakującym

Typ ar · temat 35.31 · wersja 0400 · 2020-08-21

Dotyczy: Typ 167 z silnikiem 654.9, 656

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 35 Oś tylna › 35.31 Główka mostu tylnego — Seria 167 · Seria 654 (modele 9**) · Seria 656

EinPAS 17 Zespół przeniesienia napędu/ oś › 17.51 Oś tylna › 17.51.65 Przekładnia osi tylnej/ napęd przelotowy osi — Seria 167 · Seria 654 (modele 9**) · Seria 656

AR35.31-P-0531OID

Wymiana uszczelniacza olejowego przy wałku atakującym

23.07.2020

Typ

167 z silnikiem 654.9, 656

Wskazówki dotyczące zmian

23.07.2020

Korek wlewu oleju do przekładni głównej osi tylnej

BA35.31-P-1003-02K

Wymiana uszczelniacza olejowego przy wałku atakującym

7

Wał napędowy

40

Nakrętka z kołnierzem

41

Końcówka kołnierzowa przegubu

42

Uszczelniacz olejowy

50

Przekładnia osi tylnej

P35.31-2240-06

Uwaga

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem przekładniowym. Zagrożenie dla zdrowia na skutek połknięcia oleju przekładniowego

Noszenie rękawic, odzieży ochronnej oraz okularów ochronnych.
Nie wlewanie oleju przekładniowego do zbiorników z wodą pitną.

AS00.40-Z-0001-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek

AH00.00-N-0001-01A

Wymontowanie

1

Zdemontuj wał napędowy(7) z końcówki kołnierzowej przegubu (41) przy przekładni głównej osi tylnej (50) i zabezpiecz przed spadnięciem.

AR41.10-P-0050OID

2

Odkręć nakrętkę z kołnierzem(40).

Klucz kołkowy

*129589010700

3

Wymontuj końcówkę kołnierzową przegubu(41).

Ściągacz

*129589013300

4

Podważ i wyjmij uszczelniacz olejowy (42) z przekładni głównej osi tylnej (50) za pomocą odpowiedniego narzędzia.


Nie uszkodź powierzchni osadzenia uszczelniacza olejowego (42).
W przeciwnym razie może dojść do nieszczelności.

Zamontowanie

5

Oczyść gniazdo uszczelniacza olejowego (42) w przekładni głównej osi tylnej (50) czystą ściereczką niepozostawiającą włókien i montażowym środkiem czyszczącym.


Na gnieździe uszczelniacza olejowego (42) w przekładni głównej osi tylnej (50) nie może być oleju ani brudu.
W przeciwnym razie może dojść do nieszczelności.


Montażowy środek czyszczący nie może dostać się do przekładni głównej osi tylnej (50).
W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia przekładni głównej osi tylnej (50).

Montażowy środek czyszczący

*BR00.45-Z-1028-04A

6

Sprawdź gniazdo uszczelniacza olejowego (42) w przekładni głównej osi tylnej (50) pod kątem uszkodzeń.

W razie uszkodzenia:

Wymień przekładnię główną osi tylnej (50).


AR35.31-P-0522OID

7

Nanieś uniwersalny olej do przekładni hipoidalnych na wargę uszczelniającą nowego uszczelniacza olejowego (42).

Uniwersalne oleje do przekładni hipoidalnych (specyfikacja 235.7)

BB00.40-P-0235-07A

8

Wtłocz nowy uszczelniacz olejowy (42) za pomocą trzpienia w przekładnię główną osi tylnej (50).

Trzpień

*140589141500

Trzpień

*140589081500

Trzpień

*211589041500

9

Zamontuj końcówkę kołnierzową przegubu(41).

10

Dokręć nakrętkę kołnierzową (40) .

Nakrętka z kołnierzem końcówki kołnierzowej przegubu do wałka atakującego

*BA35.31-P-1001-06E

Klucz kołkowy

*129589010700

11

Zamontuj wał napędowy (7) do końcówki kołnierzowej przegubu (41).

AR41.10-P-0050OID

12

Zamontuj układ wydechowy.

AR49.10-P-7142OID

Sprawdzanie

13

Sprawdź poziom oleju w przekładni osi tylnej (50) i w razie potrzeby skoryguj.

AR35.31-P-0520-08OID

Pojemność

*BF35.31-P-1001-02H

Korek wlewu oleju do przekładni głównej osi tylnej

*BA35.31-P-1003-02K

Środek uszczelniający Omnifit 100H (50 g)

*BR00.45-Z-1061-01A

Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (400 ml)

*BR00.45-Z-1046-04A

14

Sprawdź szczelność przekładni osi tylnej(50).

Zespół kół przekładni osi tylnej

Numer

Nazwa

Typ 167

BA35.31-P-1001-06E

Nakrętka z kołnierzem końcówki kołnierzowej przegubu do wałka atakującego

Aluminiowa obudowa osi tylnej 205

M31

Nm

120

Przekładnia osi tylnej 228

M24

Nm

110

Obudowa główki tylnego mostu

Numer

Nazwa

Typ 167 z silnikiem 176, 264, 274, 654, 656
Typ 167 z silnikiem 256
oprócz kodu M016 (Silnik o podwyższonej mocy)

BA35.31-P-1003-02K

Korek wlewu oleju do przekładni głównej osi tylnej

Nm

50

Przekładnia osi tylnej

Numer

Nazwa

Typ 167

BF35.31-P-1001-02H

Pojemność

Aluminiowa obudowa osi tylnej 205

Liter

1,0

Przekładnia osi tylnej 228

Liter

1,9

Zalecane oleje przekładniowe - zestawienie

BB00.40-P-0231-01A

Dopuszczone oleje do przekładni osi

BB00.40-P-0235A

Uniwersalny olej do przekładni hipoidalnych

BB00.40-P-0235-07A

Wymiana uszczelniacza olejowego przy wałku atakującym
Wymiana uszczelniacza olejowego przy wałku atakującym
Wymiana uszczelniacza olejowego przy wałku atakującym
Wymiana uszczelniacza olejowego przy wałku atakującym

129 589 01 33 00

Ściągacz

129 589 01 07 00

Klucz kołkowy

140 589 08 15 00

Trzpień

211 589 04 15 00

Trzpień

Wymiana uszczelniacza olejowego przy wałku atakującym

140 589 14 15 00

Trzpień

Materiały naprawcze

Numer

Nazwa

Numer katalogowy

BR00.45-Z-1028-04A

Montażowy środek czyszczący

A 000 986 56 01

BR00.45-Z-1046-04A

Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (400 ml)

A 001 986 71 71 09

BR00.45-Z-1061-01A

Środek uszczelniający Omnifit 100H (50 g)

A 002 989 23 71

Powiązane dokumenty