smart - arkusze 235.10/.71 do 235.73 | |||||
Podzespół | Nr arkusza 235 | ||||
.10 | .71 | .72 | .73 | ||
Klasa SAE | 75W-85 | 75W-90 | 75W | ||
Manualna skrzynia biegów z automatycznym przełączaniem 717.4 w typie 450, 452 | | ||||
Manualna skrzynia biegów z automatycznym przełączaniem 717.4 w typie 451, 454 | | ||||
DCT (Twinamic) 700.410/411 w typie 453 | | ||||
Manualna skrzynia biegów 700.120/121/122/123 w typie 453 | | ||||
Pojazdy osobowe - arkusze od 235.0 do 235.74 | |||||||||
Podzespół | Nr arkusza 235 | ||||||||
.0 | .7 | .15 | .61 | .62 | .63 | .64 | .74 | ||
Klasa SAE | 75W90, 80W90, 85W90, 90 | 75W-85 | 75W-85 | 75W140 | 75W85 | 75W85 | |||
Mechanizm różnicowy z ograniczonym poślizgiem | | ||||||||
Oś tylna 4MATIC(4x4) Typ 117, 156, 176, 246 | | ||||||||
Oś tylna 4MATIC(4x4) Typ 118, 177, 247 | | ||||||||
Oś tylna, typ 163 | | ||||||||
Oś tylna typ 164 z napędem na tylne koła (42), oś tylna z blokadą mechanizmu różnicowego typ 164, 199 | | ||||||||
Oś tylna Typ 167 z silnikiem 177, Typ 251 z napędem na tylne koła(42) | | ||||||||
Oś tylna (standardowy mechanizm różnicowy) | | | |||||||
Oś tylna z blokadą mechanizmu różnicowego AMG, typ 171.473, typ 172.466/475, typ 203.076/276, typ 204.077/277/377, typ 205.086/087/286/287/386/387/486/487, typ 209.376/377/476/477, typ 211.076/077/276/277, typ 212.074/075/076/077/092/274/275/276/277/292, typ 213.088/089/288/289, typ 218.374/375/376/392/974/975/976/992, typ 219.376/377 ze skrzynią biegów 722.6/9, typ 230.470/472/474 z kodem 471 / P30, typ 230.479, typ 231.474/479, typ 251.021/026/054/056/077/126/154/156/177, typ 290 z HAG228 i silnikiem 177, typ 290 z HAG215 i silnikiem 256 | | ||||||||
Oś tylna TWIN-HAG do rozstawu osi Typ 177 i 118 z silnikiem 139 | | ||||||||
Oś tylna TWIN-HAG do sprzęgła Typ 177 i 118 z silnikiem 139 | | ||||||||
Oś przednia 4MATIC (oprócz typu 166,167, 205, 207, 212, 213, 217, 218, 222, 238, 253, 257, 292) | | | |||||||
Pojazdy osobowe - arkusze od 235.0 do 235.10 | ||||
Podzespół | Nr arkusza 235 | |||
.0 | .3 | .10 | ||
Klasa SAE | 75W90, 80W90, 85W90, 90 | 75W | 75W85 | |
Mechaniczny układ kierowniczy | | |||
Manualna skrzynia biegów 716.2 | | |||
Manualna skrzynia biegów od numeru seryjnego 7 340 241 (717.4 i 716.6) | | |||
Manualna skrzynia biegów SG 150/180 (716.5) | | |||
Manualna skrzynia biegów NSG 270, 370/400 | | |||
Manualna skrzynia biegów 700.7 (Citan) | | |||
Osie pojazdu terenowego Arkusz 235.31/.61 | |||
Podzespół | Nr arkusza 235 | ||
.31 | .61 | ||
Klasa SAE | 75W-85 | 75W-140 | |
Przekładnia osi przedniej Typ 463.200/260/272/273/276/277 (AMG G 63) | | 1.) | |
Przekładnia główna osi tylnej Typ 463.200/243/246//260/270/271/272/273/276/277 (AMG G 63) | | 1.) | |
1) wymagane tylko w ciepłych krajach
Pojazdy terenowe - arkusze od 235.0 do 235.61 | |||||||
Podzespół | Nr arkusza 235 | ||||||
.0 | .1 | .8 | .10 | .11 | .61 | ||
Klasa SAE | 75W90, 80W90 | 80, 80W, 80W85, 80W85W, 80W90 | |||||
85W90, 90 | Strefy klimatu gorącego 85W90, 90 | 75W-90 | 75W85 | 75W-90 | 75W140 | ||
Osie (oprócz typu 463.270/271) | | ||||||
Zwolnice (portale), typ 463.234/255 z kodem ZQ0 (G 500 4x42) zwolnice (portale) typ 463.274 z kodem LQ0 (G 650 Landaulet) | | ||||||
Zwolnice (portale),tp 461.339 z kodem ZD4 (pojazd nie do cywilnego użytku) | | ||||||
Manualna skrzynia biegów od numeru seryjnego 7 340 241 | | ||||||
Skrzynia rozdzielcza (oprócz VG 150 E) | | ||||||
Skrzynia rozdzielcza VG 150 E | | ||||||
Samochody osobowe i terenowe, arkusze 236.2/.3 | ||
Podzespół | Nr arkusza 236 | |
.2 | .3 | |
Mechaniczny układ kierowniczy L 075 Z | | |
Mechaniczny układ kierowniczy (pojazd terenowy) | | |
Manualna skrzynia biegów (pojazdy terenowe) | | |
Manualna skrzynia biegów 717.4, arkusz 236.6 nie dla GL76/30-5, GL275E do numeru seryjnego 7 340 240 | | |
Wspomagana przekładnia kierownicza | | |
Wspomagana przekładnia kierownicza (pojazd terenowy) | | |
Samochody osobowe i terenowe, arkusze od 236.1 do 236.81 | ||||||||||
Podzespół | Nr arkusza 236 | |||||||||
.1 | .7 | .8 | .9 | .10 | .12 | .14 | .15 | .17 | .81 | |
Skrzynia automatyczna 7 biegowa 722.9 oprócz kodu A89 | | |||||||||
Skrzynia automatyczna 7 biegowa 722.9 z kodem A89 | | |||||||||
7-biegowa automatyczna skrzynia biegów HYBRID 724.2 | | |||||||||
9-biegowa automatyczna skrzynia biegów 725.0/1 4MATIC | | |||||||||
MB 4- i 5-biegowe automatyczne skrzynie biegów bez regulowanego sprzęgła hydrokinetycznego (KÜB) (722.3/4/5), arkusz 236.8 tylko do klimatu arktycznego | | | | | | | | |||
5-biegowa automatyczna skrzynia biegów MB z regulowanym sprzęgłem hydrokinetycznym (KÜB) w pojazdach z napędem na koła tylne (722.6) | | |||||||||
5-biegowa automatyczna skrzynia biegów MB z regulowanym sprzęgłem hydrokinetycznym (KÜB) w pojazdach z napędem na koła przednie (722.7) | | |||||||||
Samochody osobowe i terenowe, arkusze od 236.6 do 236.15, 239.41 | |||||
Podzespół | Nr arkusza 236 | 239 | |||
.10 | .12 | .13 | .15 | .41 | |
Skrzynia rozdzielcza (4MATIC), typ 124 | | ||||
Skrzynia rozdzielcza (4MATIC), typ 163, 210 | | ||||
Skrzynia rozdzielcza (4MATIC), typ 164, 166, 251 | | ||||
Skrzynia rozdzielcza (4MATIC), typ 203, 211, 220 | | ||||
Skrzynia rozdzielcza typ 205, 213, 217, 218, 222, 223, 238, 253, 257, 290 z skrzynia biegów 725.0; Verteilerskrzynia biegów w typie 206, 213, 223, 257 ze skrzynią biegów 725.1 | | ||||
Skrzynia rozdzielcza z układem Torque-on-Demand (4MATIC), typ 167, skrzynia rozdzielcza (4MATIC) w typie 463 od MJ 2019 | | ||||
Samochody osobowe i terenowe, arkusze od 236.6 do 236.26, 239.21 | |||||
Podzespół | Nr arkusza 236 | 239 | |||
.21 | .22 | .25 | .26 | .21 | |
Skrzynia biegów 7-DCT 300 Getrag 700.4 w typie 118, 177, 247 | | ||||
Skrzynia biegów 7G-DCT 724 w typie 117, 156, 176, 177, 242, 246, 247 | | ||||
Skrzynia biegów 8F-DCT 724.1 w typie 118, 177, 247 | | ||||
Zestaw kół GL-5, skrzynia biegów 700.400/401/402 w typie 190, 197 | | ||||
Obwód hydrauliczny, skrzynia biegów 700.400/401/402 w typie 190, 197 | | ||||
Samochody osobowe i terenowe, arkusze od 236.6 do 236.41 | ||||
Podzespół | Nr arkusza 236 | |||
.20 | .21 | .24 | .41 | |
Skrzynia biegów układu napędowego M 780.990 w typie 242 | | |||
Skrzynia biegów układu napędowego M 780.998 w typie 293 | | |||
Skrzynia biegów układu napędowego M 780.20/50 w typie 243 | | |||
Skrzynia biegów 722.55 w typie 164 (napęd HYBRYDOWY) | | |||
Skrzynia biegów MB F-CVT 722.8 | | |||
Skrzynia biegów ZF 716.7 w typie 172, 205, 213, 238, 253 | | |||
Samochód osobowy Arkusz 239.31 | ||
Podzespół | Nr arkusza 239 | |
.31 | ||
Klasa SAE | 75W-85 | |
Manualna skrzynia biegów z przodu 711.363/634 | | |
Pojazdy osobowe - arkusz 239.71/.72 | |||
Podzespół | Nr arkusza 239 | ||
.71 | .72 | ||
Klasa SAE | 75W-85 | ||
Oś tylna standardowy mechanizm kompensacyjny) z obudową ze stopu metali lekkich Typ 166, 167, 172, 205, 206, 213, 217, 222, 238, 253, 257, 292 | | ||
Przekładnia osi przedniej (standardowy mechanizm kompensacyjny) Typ 166, 167, 205, 206, 207, 212, 213, 217, 218, 222, 238, 253, 257, 292 | | ||
Wskazówki:
Dopuszczony
Może być stosowany tylko w sytuacjach wyjątkowych lub w określonych warunkach eksploatacji.