AR35.31-P-0530PI | Wymiana uszczelniacza olejowego przy wałku atakującym (główka tylnego mostu zamontowana) | 20.6.11 |
TYP 203.040 /042 /043 /046 /052 /240 /242 /243 /246 /252 /730 /740 /742 /743 /746 ze średnicą główki tylnego mostu 187
TYP 203.054 /056 /254 /256 /756, 209.354 /356 /454 /456 ze średnicą główki tylnego mostu 200
P35.31-2034-06
37 Półoś tylna
40 Dwunastokątna, wzgl. sześciokątna nakrętka z kołnierzem
41 Końcówka kołnierzowa przegubu
42 Pierścień uszczelniający
105 Układ wydechowy
105c Osłona blaszana układu wydechowego
106 Tylny wał napędowy
106a Łożysko pośrednie wału napędowego
106c Przedni wał napędowy
Wskazówki dotyczące zmian
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika. | Ustaw odpowiednio pojazd pomiędzy kolumnami podnośnika i umocuj cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika przewidzianych przez producenta. | |
| Wskazówki odnośnie samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
1 | Podnieś pojazd. | ||
2 | Spuść olej z główki tylnego mostu. | ||
| Uniwersalne hipoidalne oleje przekładniowe (SAE 85 W-90) | Arkusz 235.7 | |
Typ 203.040/042/043/046/240/242/243/ 246/740/742/743/746 z główką tylnego mostu 187FE do daty produkcji 18.01.04: | |||
| Zmieniono korek wlewu i spustu oleju na główce tylnego mostu. | Do 18.01.04 | |
Korek spustu oleju do główki tylnego mostu | |||
Klucz dynamometryczny | |||
Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (150 ml) | |||
Środek uszczelniający Omnifit 100H (50 g) | |||
3 | Wymontuj układ wydechowy (105) od połączenia kołnierzowego. | ||
Typ 203.043/243/743 | |||
Typ 203.040/042/046/240/242/246/740/ 742/746 | |||
Typ 203.052/054/056/252/254/256/756 209.354/356/454/456 | |||
4 | Wymontuj osłonę blaszaną układu wydechowego (105c). | ||
5 | Wykręć śruby łożyska pośredniego wału napędowego (106a). | Przed luzowaniem zaznacz położenie montażowe łożyska pośredniego wału napędowego (106a). | |
Montaż: Śruby łożyska pośredniego wału napędowego (106a) dokręcaj dopiero po umocowaniu tarczy przegubowej do główki tylnego mostu. | |||
Śruba łożyska pośredniego wału napędowego do podłogi z ramą | |||
Klucz dynamometryczny | |||
6 | Odłącz tylny wał napędowy (106) od główki tylnego mostu. | Kołnierz łączący pozostaje na tylnym wale napędowym (106). | |
Zamontuj tylny wał napędowy (106) do główki tylnego mostu. | |||
W przypadku zakleszczonych tulei pasowanych, patrz: | |||
Luzowanie tulei pasowanych kołnierzy łączących | |||
| Trzpień do luzowania tulei pasowanych w kołnierzach łączących | ||
Samozabezpieczająca nakrętka kołnierza łączącego do tylnego wału napędowego, względnie do główki tylnego mostu | |||
Klucz dynamometryczny | |||
7 | Odłącz tylny wał napędowy (106) od przedniego wału napędowego (106c). | Montaż: Zwróć uwagę na oznaczenie, patrz: | |
Złączanie wałów napędowych | |||
Przed połączeniem usuń zanieczyszczenia z przedniego i tylnego wału napędowego (106c, 106) i nasmaruj na nowo, by uniknąć tarcia pomiędzy wałami napędowymi. | |||
| Informacje ogólne o smarach | Arkusz 261.0 | |
8 | Poluzuj i odkręć dwunastokątną, wzgl. sześciokątną nakrętkę z kołnierzem (40). | Przy luzowaniu nie odbezpieczaj zabezpieczenia (kołnierza zgniatanego) dwunastokątnej, wzgl. sześciokątnej nakrętki z kołnierzem (40). | |
Montaż: Wymień dwunastokątną, wzgl. sześciokątną nakrętkę z kołnierzem (40). | |||
Montaż: Patrz: | |||
Zabezpieczanie dwunastokątnej lub sześciokątnej nakrętki z kołnierzem na końcówce kołnierzowej przegubu wałka atakującego | |||
| Uszczelniak do zabezpieczania nakrętki z kołnierzem przy końcówce kołnierzowej przegubu | ||
Nakrętka z kołnierzem końcówki kołnierzowej przegubu do wałka atakującego | |||
Klucz specjalny dźwigniowy | |||
Główka tylnego mostu średnica 187 mm: | |||
Nasadka | |||
Główka tylnego mostu średnica 200 mm: | |||
Nasadka | |||
Klucz dynamometryczny | |||
9 | Zdejmij końcówkę kołnierzową przegubu (41). | Ściągacz | |
10 | Podważając za pomocą odpowiedniego narzędzia, wypchnij uszczelniacz olejowy (42) z główki tylnego mostu. | Montaż: Wymień uszczelniacz olejowy (42), aby zapewnić szczelność. | |
Montaż: Wargę uszczelniającą przesmaruj uniwersalnym hipoidalnym olejem przekładniowym. | |||
| Uniwersalne hipoidalne oleje przekładniowe (SAE 85 W-90) | Arkusz 235.7 | |
Montaż: Wbij równomiernie uszczelniacz olejowy (42) do główki tylnego mostu. Następnie zwróć uwagę na prawidłowe osadzenie uszczelniacza olejowego (42). | |||
Trzpień | |||
11 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
| Sprawdzanie | ||
12 | Sprawdź poziom oleju w główce tylnego mostu, w razie potrzeby skoryguj. | Ze względu na ekonomikę (zużycie paliwa) należy unikać mieszania dotychczasowego, uniwersalnego oleju do przekładni hipoidalnych z nowym olejem do przekładni hipoidalnych FE. | |
| Uniwersalne hipoidalne oleje przekładniowe (SAE 85 W-90) | Arkusz 235.7 | |
Typ 203.040/042/043/046/240/242/243/ 246/740/742/743/746 z główką tylnego mostu 187FE do daty produkcji 18.01.04: | |||
| Zmieniono korek wlewu i spustu oleju na główce tylnego mostu. | Do 18.01.04 | |
Korek wlewu oleju na główce tylnego mostu | |||
Pojemność główki tylnego mostu | |||
Klucz dynamometryczny | |||
Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (150 ml) | |||
Środek uszczelniający Omnifit 100H (50 g) | |||
13 | Sprawdź szczelność główki tylnego mostu. | Przeprowadź kontrolę wzrokową. |
Zespół kół główki tylnego mostu
Numer | Nazwa | Typ | Typ | |
BA35.31-P-1001-01A | Nakrętka z kołnierzem końcówki kołnierzowej przegubu do wałka atakującego | Nm | 150 | 150 |
Obudowa główki tylnego mostu
Numer | Nazwa | Typ | |||
BA35.31-P-1001-02B | Korek wlewu oleju na główce tylnego mostu | Nm | 50 | ||
BA35.31-P-1002-02B | Korek spustu oleju do główki tylnego mostu | Nm | 50 | ||
Obudowa główki tylnego mostu
Numer | Nazwa | Typ | |||
BA35.31-P-1001-02B | Korek wlewu oleju na główce tylnego mostu | Nm | 50 | ||
BA35.31-P-1002-02B | Korek spustu oleju do główki tylnego mostu | Nm | 50 | ||
Obudowa główki tylnego mostu
Numer | Nazwa | Typ | |||
BA35.31-P-1001-02B | Korek wlewu oleju na główce tylnego mostu | Nm | 50 | ||
BA35.31-P-1002-02B | Korek spustu oleju do główki tylnego mostu | Nm | 50 | ||
Wał napędowy
Numer | Nazwa | Typ | Typ | ||
BA41.10-P-1002-01A | Samozabezpieczająca nakrętka kołnierza łączącego do tylnego wału napędowego, względnie do główki tylnego mostu | M10 | Nm | 40 | 36 |
M12 | Nm | 60 | 58 | ||
Łożysko pośrednie wału napędowego
Numer | Nazwa | Typ 203 | Typ 209 | ||
BA41.40-P-1001-01A | Śruba łożyska pośredniego wału napędowego do podłogi z ramą | Śruba samonacinająca | Nm | – | – |
Śruba z podkładką | Nm | – | – | ||
Śruba z kołnierzem i końcówką centrującą | Nm | 30 | 30 | ||
Śruba z kołnierzem bez końcówki centrującej | Nm | – | – | ||
Główka tylnego mostu
Numer | Nazwa | Typ | ||
BF35.31-P-1001-01K | Pojemność | Główka tylnego mostu | Litry | 0,95 |
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | |||
129 589 01 07 00
Ściągacz
Klucz specjalny dźwigniowy
Klucz dynamometryczny
Trzpień
001 589 66 21 00
129 589 01 33 00
140 589 14 15 00
203 589 01 09 00
Nasadka
Nasadka
126 589 02 09 00
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1061-01A | Środek uszczelniający Omnifit 100H (50 g) | A 002 989 23 71 |
BR00.45-Z-1046-04A | Spray do czyszczenia Loctite 7063 (150 ml) | A 001 986 71 71 10 |
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ar0060p1000p Unoszenie pojazdu, podpieranie
- ar3531p052003i Sprawdzanie, w razie potrzeby skorygowanie poziomu oleju w główce tylnego mostu
- ar3531p052006i Spuszczanie oleju z główki tylnego mostu
- ar3531p053001b Zabezpieczanie dwunastokątnej lub sześciokątnej nakrętki z kołnierzem na końcówce kołnierzowej przegubu wałka atakującego
- ar4110p005003ea Odłączanie tylnego wału napędowego od główki tylnego mostu
- ar4110p005004ea Montaż tylnego wału napędowego do główki tylnego mostu
- ar4110p005005da Łączenie wałów napędowych
- ar4110p005009da Luzowanie tulei pasowanych tarcz przegubowych
- ar4910p7000qb Demontaż i montaż kompletnego układu wydechowego
- ar4910p7000qk Demontaż i montaż kompletnego układu wydechowego
- ar4910p7141qd Demontaż i montaż tłumika środkowego i końcowego
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- bb0040p023507a Uniwersalne oleje do przekładni hipoidalnych (specyfikacja 235.7)
- bb0040p026100a Informacje ogólne o smarach
- bt3531p001501a
- wf5850p353101a
- wf5850p411001a
- wf5850p411001a Trzpień do luzowania tulei pasowanych w tarczach przegubowych