Sprawdzanie, w razie potrzeby skorygowanie poziomu oleju w główce tylnego mostu · ar3531p052003i · Mercedes-Benz WIS

Powiązane dokumenty

AR35.31-P-0520-03I	Sprawdzanie, w razie potrzeby skorygowanie poziomu oleju w główce tylnego mostu
	Zmieniono korek wlewu i spustu oleju na główce tylnego mostu.	Do 18.01.04	BT35.31-P-0015-01A

Wskazówki dotyczące zmian

21.6.11

Zmieniono wartość: Pojemność

Typ 211 oprócz 211.077/277

*BF35.31-P-1003-01L

 Obudowa główki tylnego mostu

Numer	Nazwa		Typ 211


BA35.31-P-1002-02A	Korek wlewu oleju na główce tylnego mostu	Nm	50

 Obudowa główki tylnego mostu

 Obudowa główki tylnego mostu

Numer	Nazwa		Typ 230 oprócz kodu P99


BA35.31-P-1002-02A	Korek wlewu oleju na główce tylnego mostu	Nm	50

 Obudowa główki tylnego mostu

Numer	Nazwa		Typ 240


BA35.31-P-1002-02A	Korek wlewu oleju na główce tylnego mostu	Nm	50

 Główka tylnego mostu

Numer	Nazwa			Typ 215.373/375/378	Typ 220.063/065/ 067/083/084/ 087/163/165/ 167/183/184/187	Typ 220.025/026/ 028/070/073/ 075/125/126/ 128/170/173/ 178 Typ 220.175 bez wersji z zabezpieczeniem specjalnym kod 979


BF35.31-P-1001-01J	Pojemność	Główka tylnego mostu	Litry	1,6	1,1	1,6
		Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych	Arkusz	BB00.40-P-0235-07A	BB00.40-P-0235-07A	BB00.40-P-0235-07A

 Główka tylnego mostu

Numer	Nazwa			Typ 211 oprócz 211.077/277	Typ 230 oprócz 230.470/472/474/479


BF35.31-P-1001-01L	Pojemność	Główka tylnego mostu Ø 210 mm w główce tylnego mostu 210E	Litry	1,6	1,6
		Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych	Arkusz	BB00.40-P-0235-07A	BB00.40-P-0235-07A
BF35.31-P-1002-01L	Pojemność	Główka tylnego mostu, średnica 198 mm	Litry	1,1	1,1
		Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych	Arkusz	BB00.40-P-0235-07A	BB00.40-P-0235-07A
BF35.31-P-1003-01L	Pojemność	Główka tylnego mostu, średnica 187 mm	Litry	0,95	–
		Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych	Arkusz	BB00.40-P-0235-07A	–
BF35.31-P-1004-01L	Pojemność	Główka tylnego mostu średnica 215 mm	Litry	1,2	1,2
		Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych	Arkusz	BB00.40-P-0235-07A	BB00.40-P-0235-07A
BF35.31-P-1006-01L	Pojemność	Główka tylnego mostu, średnica 200 mm, w główce tylnego mostu 200FE	Litry	1,1	1,1
		Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych	Arkusz	BB00.40-P-0235-07A	BB00.40-P-0235-07A

 Główka tylnego mostu

Numer	Nazwa			Typ 211.077/277, typ 230.470/472/ 474/479


BF35.31-P-1001-01L	Pojemność	Główka tylnego mostu Ø 210 mm w główce tylnego mostu 210E	Litry	–
		Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych	Arkusz	–
BF35.31-P-1002-01L	Pojemność	Główka tylnego mostu, średnica 198 mm	Litry	–
		Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych	Arkusz	–
BF35.31-P-1003-01L	Pojemność	Główka tylnego mostu, średnica 187 mm	Litry	–
		Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych	Arkusz	–
BF35.31-P-1004-01L	Pojemność	Główka tylnego mostu średnica 215 mm	Litry	1,2
		Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych	Arkusz	BB00.40-P-0235-61A
BF35.31-P-1006-01L	Pojemność	Główka tylnego mostu, średnica 200 mm, w główce tylnego mostu 200FE	Litry	–
		Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych	Arkusz	–

 Główka tylnego mostu

Numer	Nazwa			Typ 215.374/376/379 Typ 220.074/174/ 176/179/875/ 876 Typ 240	Typ 220.175 z wersją z zabezpieczeniem specjalnym, kod 979


BF35.31-P-1001-01M	Pojemność	Główka tylnego mostu, średnica 240 mm, w główce tylnego mostu 240V	Litry	1,9	1,9
		Główka tylnego mostu średnica 240 mm w główce tylnego mostu 240FE	Litry	1,6	1,6
		Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych	Arkusz	BB00.40-P-0235-07A	BB00.40-P-0235-07A

Materiały naprawcze

Numer	Nazwa	Nr katalogowy
BR00.45-Z-1061-01A	Środek uszczelniający Omnifit 100H (50 g)	A 002 989 23 71
BR00.45-Z-1046-04A	Spray do czyszczenia Loctite 7063 (150 ml)	A 001 986 71 71 10

Sprawdzanie, w razie potrzeby skorygowanie poziomu oleju w główce tylnego mostu

P35.31-2007-02

1 Oczyść okolicę korka wlewu oleju (50 g).

 Kontrolę poziomu oleju przeprowadzaj tylko w temperaturze pokojowej i nie wówczas, gdy główka tylnego mostu jest rozgrzana do temperatury pracy. W przypadku rozgrzanej główki tylnego mostu może wypłynąć nadmierna ilość oleju.

2 Wykręć korek wlewu oleju (50g).

 Wymień korek wlewu oleju (50g).

3 W razie potrzeby zbieraj wyciekający olej; spuszczaj olej, aż z otworu będą wydobywać się tylko krople.

Przedstawiono na przykładzie główki tylnego mostu Ø 198 mm

50g Korek wlewu oleju

50h Korek spustu oleju

4 Sprawdź poziom oleju.

 Przy prawidłowym poziomie oleju olej sięga aż do dolnej krawędzi otworu wlewowego, w razie potrzeby skoryguj.

 Również w przypadku główek tylnego mostu wyprodukowanych przed 04.11.2001 można bez zastrzeżeń stosować w pełni syntetyczny olej. Wprawdzie mieszanie starego uniwersalnego oleju do przekładni hipoidalnych z nowym olejem FE nie powoduje zakłóceń podstawowych funkcji, takich jak odporność na zużywanie się części, szczelność itp. należy go jednak unikać ze względu na lepszą ekonomikę (zużycie paliwa).

P35.31-2158-01

5 Nowy korek wlewu oleju (50g) i otwór gwintowany w główce tylnego mostu wyczyść środkiem czyszczącym w sprayu Loctite 7063 i odpowiednim kawałkiem materiału.

 Korek wlewu oleju (50g) i otwór gwintowany muszą być wolne od oleju i smaru.

6 Jedną kroplę środka uszczelniającego Omnifit 100H nałóż na drugi lub trzeci zwój gwintu korka wlewu oleju (50g).

7 Korek wlewu oleju (50g) wkręć natychmiast w główkę tylnego mostu i dokręć zalecanym momentem .

BA35.31-P-1002-02A

Korek wlewu oleju na główce tylnego mostu

bt3531p001501a