AR35.31-P-0520TX | Demontaż i montaż główki tylnego mostu | 9.12.09 |
Główka tylnego mostu, średnica 198 w TYPIE 219.356 do 31.05.06
Główka tylnego mostu, średnica 200
w TYPIE 219.354,
219.356 od 01.06.06,
219.357
Główka tylnego mostu, średnica 215 w TYPIE 219.322 /372 /375 /376 /377
P35.31-2051-09
Na rysunku przedstawiono oś tylną z kodem (489) Airmatic (półaktywne zawieszenie pneumatyczne)
37 Półosie tylne
37a Pierścień ochraniający
37o Pierścienie zabezpieczające
41j Śruby
41p Zbiornik dodatkowy
64b Śruba
106 Wał napędowy
106a Łożysko pośrednie wału napędowego
50 Główka tylnego mostu
51 Przednie zawieszenie główki tylnego mostu
51a Śruba
51b Podkładki regulacyjne
51d Śruby
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zaciśnięcia lub zmiażdżenia części ciała, niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu w wyniku kontaktu z wyciekającym płynem hamulcowym pod wysokim ciśnieniem podczas prac przy układzie hamulcowym SBC | Wyłączanie układu hamulcowego SBC za pomocą STAR DIAGNOSIS | |
| Wskazówki odnośnie samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
1 | Wyłącz układ hamulcowy SBC za pomocą STAR DIAGNOSIS. | Pojazdy z Sensotronic Brake Control (SBC) | |
Za pomocą STAR DIAGNOSIS należy wykonać następujące czynności: Wybierz punkt menu "SBC-Sensotronic Brake Control"/"Deaktywacja układu 'SBC'". Następnie opracuj kolejno wszystkie czynności, od góry do dołu. | |||
| Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek | ||
2 | Zabezpiecz pojazd na podnośniku. | ||
3 | Opróżnij całkowicie amortyzatory pneumatyczne z użyciem STAR DIAGNOSIS. | Pojazdy z kodem (489) Airmatic (półaktywne zawieszenie pneumatyczne) | |
| Wskazówki dotyczące AIRmatic | ||
| Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek | ||
Montaż: Aby nie uszkodzić amortyzatorów pneumatycznych należy przestrzegać procedury ich napełniania. | |||
| |||
| |||
| |||
| |||
| |||
Elektroniczny pochyłomierz | |||
4.1 | Wymontuj układ wydechowy od połączenia kołnierzowego. | Typ 219.354 /356 /357 /372 | |
Typ 219.375 /376/ 377 | |||
4.2 | Wymontuj tłumik końcowy. | Typ 219.322 | |
5 | Odczep linki hamulcowe od mechanizmu automatycznej kompensacji długości linek hamulca pomocniczego. | ||
6 | Odłącz wał napędowy (106) od kołnierza przy główce tylnego mostu (50). | Kołnierz łączący pozostaje przy wale napędowym. | |
Montaż: Zamontuj tylny wał napędowy do główki tylnego mostu. | |||
| |||
7 | Poluzuj tuleje pasowane kołnierza łączącego w kołnierzu główki tylnego mostu (50). | ||
| Trzpień do luzowania tulei pasowanych w kołnierzach łączących | ||
8 | Wymontuj tylną część wału napędowego (106). | W tym celu wykręć śruby łożyska pośredniego wału napędowego (106a). | |
Montaż: Połącz wały napędowe we właściwym położeniu. Śruby łożyska pośredniego wału napędowego (106a) dokręcaj dopiero po umocowaniu kołnierza łączącego do główki tylnego mostu (50). | |||
| |||
| Smary o przedłużonej trwałości (klasa NLGI 2) | Arkusz 266.2 | |
9 | Wymontuj prawą półoś tylną (37). | ||
10 | Wykręć śruby (41j) i zdejmij lewy i prawy zbiornik dodatkowy (41p) z przedniego zawieszenia główki tylnego mostu (51). | Pojazdy z kodem (489) Airmatic (półaktywne zawieszenie pneumatyczne) | |
| |||
11 | Podeprzyj główkę tylnego mostu (50) za pomocą podnośnika do skrzyń biegów z płytą. | ||
12 | Wykręć śrubę (64b) tylnego zawieszenia główki tylnego mostu na wsporniku osi tylnej. | | |
13 | Wykręć lewą i prawą śrubę (51a) przedniego zawieszenia główki tylnego mostu (51). | Montaż: Zwróć uwagę na prawidłowe położenie montażowe podkładek regulacyjnych (51b). Trójkątne wypustki muszą być skierowane do góry. | |
| |||
14 | Opuść nieco główkę tylnego mostu (50). | ||
15 | Wyciągnij lewą półoś tylną (37) z główki tylnego mostu (50). | Podczas prac przy osi tylnej należy zwrócić uwagę, aby nie zarysować, zadrapać lub wyszczerbić powierzchni elementów aluminiowych. W przeciwnym razie skraca się żywotność tych elementów. | |
Nie uszkodź pierścienia ochronnego (37a). Ustaw właściwie przekrzywiony pierścień ochronny (37a) przed montażem półosi tylnej, aby uniknąć hałasu wynikającego z tarcia podczas jazdy. | |||
Nie uszkodź uszczelniacza olejowego na główce tylnego mostu, aby nie dopuścić do nieszczelności. Zaczep lewą półoś tylną przy podłodze z ramą, aby nie uszkodzić osłony gumowej półosi. | |||
Montaż: Wymień pierścień zabezpieczający (37o) przy wewnętrznym profilu wieloklinowym. | |||
16 | Opuść dalej główkę tylnego mostu (50). | ||
17 | Wykręć śruby (51d) i zdejmij zawieszenie główki tylnego mostu (51). | | |
18 | Opuść główkę tylnego mostu (50). | ||
19 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
20 | Sprawdź poziom oleju w główce tylnego mostu (50), w razie potrzeby skoryguj. | Musisz bezwzględnie przestrzegać kolejności czynności i przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych, aby nie dopuścić do uszkodzenia główki tylnego mostu. | |
Ze względu na ekonomikę (zużycie paliwa) należy unikać mieszania dotychczasowego, uniwersalnego oleju do przekładni hipoidalnych z nowym olejem do przekładni hipoidalnych FE. | |||
| |||
| |||
| |||
| |||
Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (150 ml) | |||
Środek uszczelniający Omnifit 100H (50 g) | |||
21.1 | Włącz układ hamulcowy SBC za pomocą STAR DIAGNOSIS. | Pojazdy z Sensotronic Brake Control (SBC) | |
Za pomocą STAR DIAGNOSIS należy wykonać następujące czynności: Wybierz punkt menu "Uruchomienie po naprawie"/"Demontaż i montaż klocków hamulcowych". Następnie opracuj kolejno wszystkie czynności, od góry do dołu. | |||
| Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku podczas uruchamiania pojazdu na skutek zaniku działania hamulców przy pierwszym naciśnięciu hamulca zasadniczego po przeprowadzeniu prac naprawczych. | Przed uruchomieniem pojazdu naciśnij wielokrotnie pedał hamulca, aż ciśnienie w układzie hamulcowym zostanie przywrócone i utrzymane. | |
21.2 | Kilkakrotnie wciśnij pedał hamulca, aż klocki hamulcowe dosuną się do tarcz hamulcowych. | Pojazdy z Adaptive Brake (ABR) | |
Na pedale hamulca musi być odczuwany stały opór. | |||
22 | Wykonaj pomiary podwozia. |
Zawieszenie pneumatyczne
Numer | Nazwa | Typ 219 z kodem 489 (Airmatic) | ||
BA32.22-P-1009-03A | Śruba zbiornika dodatkowego do przedniego zawieszenia główki tylnego mostu | Nm | 20 | |
Kolumny zawieszenia
Numer | Nazwa | Typ | ||
BA32.25-P-1006-04K | Nakrętka amortyzatora pneumatycznego z tyłu do wahacza sprężystego | Nm | 150 | |
BA32.25-P-1007-04K | Przewód ciśnieniowy zawieszenia pneumatycznego do rozdzielacza osi tylnej | Nm | 5 | |
Wspornik osi tylnej
Numer | Nazwa | Typ | |||
BA35.10-P-1004-01J | Samozabezpieczająca śruba główki tylnego mostu z tyłu do wspornika poprzecznego osi tylnej | M14 z tyłu | 1. etap | Nm | 80 |
2. etap | ° | 60 | |||
M10 z przodu | Nm | 65 | |||
BA35.10-P-1005-01J | Samozabezpieczająca śruba poprzeczki z przodu do wspornika osi tylnej | 1. etap | Nm | 80 | |
2. etap | ° | 60 | |||
Obudowa główki tylnego mostu
Wał napędowy
Numer | Nazwa | Typ | ||
BA41.10-P-1002-01E | Samozabezpieczająca nakrętka tarczy sprzęgła do tylnego wału napędowego, względnie do główki tylnego mostu | M12 | Nm | 60 |
Łożysko pośrednie wału napędowego
Numer | Nazwa | Typ | ||
BA41.40-P-1001-01B | Śruba łożyska pośredniego wału napędowego do podłogi z ramą | Śruba samonacinająca | Nm | 25 |
Główka tylnego mostu
Numer | Nazwa | Typ | Typ | ||
BF35.31-P-1003-01P | Pojemność | Główka tylnego mostu Ø 215 mm | Litry | 1,2 | 1,2 |
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | ||||
BF35.31-P-1004-01P | Pojemność | Główka tylnego mostu, średnica 198 mm | Litry | 1,1 | – |
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | – | |||
BF35.31-P-1005-01P | Pojemność | Główka tylnego mostu Ø 200 mm | Litry | 1,1 | – |
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | – | |||
001 589 86 21 00
Końcówka oczkowa
Klucz dynamometryczny
Nasadka specjalna
211 589 00 09 00
001 589 00 03 00
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1061-01A | Środek uszczelniający Omnifit 100H (50 g) | A 002 989 23 71 |
BR00.45-Z-1046-04A | Spray do czyszczenia Loctite 7063 (150 ml) | A 001 986 71 71 10 |
Powiązane dokumenty
- ad0000p200004a Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek
- ad0000p200004a
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah3222p100002t Wskazówki dotyczące AIRmatic
- ar0060p0100tx
- ar3222p150003tx
- ar3222p150004tx
- ar3530p062002tx
- ar3530p0620tx
- ar3531p052003tx
- ar4020p0200tx
- ar4110p005004tx
- ar4110p005005tx Złączanie wałów napędowych
- ar4110p005009tx Luzowanie tulei pasowanych kołnierzy łączących.
- ar4220p0525tx
- ar4910p4951tq Wymiana tłumika końcowego
- ar4910p7280tx Wymontuj, zamontuj układ wydechowy od połączenia kołnierzowego.
- ar4910p7280ty Demntaż i montaż układu wydechowego od połączenia kołnierzowego
- as4246z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zakleszczenia lub zmiażdżenia części ciała, niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez płyn hamulcowy wytryskujący pod ciśnieniem podczas prac wykonywanych przy układzie hamulcowym SBC.
- as4250z000201a Niebezpieczeństwo wypadku podczas uruchamiania pojazdu na skutek zaniku działania hamulców przy pierwszym naciśnięciu hamulca zasadniczego po przeprowadzeniu prac naprawczych.
- bb0040p026602a Smary o przedłużonej trwałości (klasa NLGI 2)
- wf5850p411001a Trzpień do luzowania tulei pasowanych w tarczach przegubowych
- wf5850p411001a