AR35.31-P-0520T | Demontaż i montaż główki tylnego mostu | 21.10.11 |
Główka tylnego mostu, średnica 187 w TYPIE 211.004 /041 /042 /052 /061 /080 /083 /084 /089 /090 /283 /290
Główka tylnego mostu, średnica 198
w TYPIE 211.006,
211.054 /056 do 31.5.06,
211.065 /082 /087 /092
Główka tylnego mostu, średnica 200
w TYPIE 211.007 /008,
211.054 /056 od 1.6.06,
211.057
Główka tylnego mostu, średnica 210
w TYPIE 211.016 /023 /026 /028,
211.070 /076 /270 do 31.8.03
Główka tylnego mostu, średnica 215 w TYPIE 211.020 /022 /029 /072 /272 /276 /077 /277
Główka tylnego mostu, średnica 187 w TYPIE 211.241 /242 /252 /261 /280 /284 /289 z KODEM (489) Airmatic (półaktywne zawieszenie pneumatyczne)
Główka tylnego mostu, średnica 198
w TYPIE 211.206,
211.254 /256 do 31.5.06,
211.265 /282 /287 /292 z KODEM (489) Airmatic (półaktywne zawieszenie pneumatyczne)
Główka tylnego mostu, średnica 200
w TYPIE 211.208,
211.254 /256 od 1.6.06,
211.257 z KODEM (489) Airmatic (półaktywne zawieszenie pneumatyczne)
Główka tylnego mostu, średnica 210 w TYPIE 211.216 /223 /226 z KODEM (489) Airmatic (półaktywne zawieszenie pneumatyczne)
Główka tylnego mostu, średnica 215 w TYPIE 211.220 /222 z KODEM (489) Airmatic (półaktywne zawieszenie pneumatyczne)
Główka tylnego mostu, średnica 215 w TYPIE 211.070 /076 /270 od 1.9.03
Główka tylnego mostu, średnica 198 w TYPIE 211.004 z KODEM (450) wersja taxi
P35.31-2051-09
Na rysunku przedstawiono typ 211 z Airmatic
37 Półoś tylna
37a Pierścień ochraniający
37o Pierścień zabezpieczający
41j Śruby
41p Zbiornik dodatkowy
51d Śruby
64b Śruba
106 Wał napędowy
106a Łożysko pośrednie wału napędowego
50 Główka tylnego mostu
51 Przednie zawieszenie główki tylnego mostu
51a Śruba
51b Podkładki regulacyjne
Wskazówki dotyczące zmian
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zaciśnięcia lub zmiażdżenia części ciała, niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu w wyniku kontaktu z wyciekającym płynem hamulcowym pod wysokim ciśnieniem podczas prac przy układzie hamulcowym SBC | Wyłączanie układu hamulcowego SBC za pomocą STAR DIAGNOSIS | |
| Podczas prac przy osi tylnej zwróć uwagę, by powierzchnie wszystkich aluminiowych części nie posiadały zadrapań, rys i rowków. W przeciwnym razie żywotność części zostanie w przeciwnym razie skrócona. | ||
| Wskazówki dotyczące AIRmatic | ||
| Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
1 | Wyłącz układ hamulcowy SBC za pomocą STAR DIAGNOSIS. | Pojazdy z Sensotronic Brake Control (SBC) | |
Za pomocą STAR DIAGNOSIS należy wykonać następujące czynności: Wybierz punkt menu "SBC-Sensotronic Brake Control"/"Deaktywacja układu 'SBC'". Następnie opracuj kolejno wszystkie czynności, od góry do dołu. | |||
| Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek | ||
System diagnostyczny STAR DIAGNOSIS | |||
2 | Opróżnij całkowicie amortyzatory pneumatyczne z użyciem STAR DIAGNOSIS. | Pojazdy z Airmatic (półaktywne zawieszenie pneumatyczne), kod 489 | |
| |||
System diagnostyczny STAR DIAGNOSIS | |||
Montaż: Aby nie uszkodzić amortyzatorów pneumatycznych należy przestrzegać procedury ich napełniania. | |||
| |||
| |||
Elektroniczny pochyłomierz | |||
3 | Zabezpiecz pojazd na podnośniku. | ||
4.1 | Wymontuj tłumik końcowy. | Typ 211.004 /006 /206/ 007 /008 /208 | |
Typ 211.020 /220 /022 /222 /084 /089 /284 /289 | |||
Typ 211.029 | |||
4.2 | Wymontuj układ wydechowy od połączenia kołnierzowego. | Typ 211.016 /216 | |
Typ 211.028 | |||
4.3 | Wymontuj kompletny układ wydechowy. | Typ 211.061 /065 /070 /076 /077 /261 /265 /270 /276 /277 /080 /082 /083 /280 /282 /283 | |
Typ 211.041/ 241/ 042/ 242 | |||
Typ 211.052 /054 /056 /057 /072 /087 /090 /092 /252 /254 /256 /257 /272 /287 /290 /292 | |||
4.4 | Wymontuj układ wydechowy od połączenia rurowego. | Typ 211.023/ 026/ 223/ 226 | |
5 | Odczep linki hamulcowe od mechanizmu automatycznej kompensacji długości linek hamulca pomocniczego. | ||
6 | Odłącz wał napędowy (106) od kołnierza przy główce tylnego mostu (50). | Wykonaj kolorowe oznaczenia położenia wału napędowego w odniesieniu do główki tylnego mostu oraz łożyska pośredniego wału napędowego (106a) aby przy montażu przywrócić stan fabryczny, w przeciwnym razie może dojść do wibracji w zespole napędowym. | |
Kołnierz łączący pozostaje przy wale napędowym. | |||
Montaż: Zamotuj wał napędowy. | |||
| |||
7 | Poluzuj tuleje pasowane kołnierza łączącego w kołnierzu główki tylnego mostu (50). | ||
| Trzpień do luzowania tulei pasowanych w kołnierzach łączących | ||
8 | Wykręć śruby z łożyska pośredniego wału napędowego (106a) i wymontuj tylną część wału (106). | Montaż: Połącz wały napędowe we właściwym położeniu. Śruby łożyska pośredniego wału napędowego dokręcaj dopiero po umocowaniu kołnierza łączącego do główki tylnego mostu (50): | |
| |||
| Smary o przedłużonej trwałości (klasa NLGI 2) | Arkusz 266.2 | |
9 | Wymontuj prawą półoś tylną (37) | ||
10 | Wykręć śruby (41j) i zdejmij lewy i prawy zbiornik dodatkowy (41p) z przedniego zawieszenia główki tylnego mostu (51). | Pojazdy z Airmatic (półaktywne zawieszenie pneumatyczne), kod 489 | |
| |||
11 | Główkę tylnego mostu (50) podeprzyj podnośnikiem oraz płytą do skrzyni biegów i zamocuj. | Płyta do skrzyni biegów w samochodach osobowych i użytkowych | |
Podnośnik do skrzyni biegów 2,0 - 7,0 t | |||
12.1 | Wykręć śrubę (64b) tylnego zawieszenia główki tylnego mostu na wsporniku osi tylnej. | Typ 211 oprócz typu 211.276 /077 /277 i typu 211.070 /270 /076 od 1.9.03 | |
| |||
| |||
12.2 | Wykręć obie śruby tylnego zawieszenia główki tylnego mostu na wsporniku osi tylnej. | Typ 211.276 /077 /277 i typ 211.070 /270 /076 od 1.9.03 | |
| |||
| |||
13 | Wykręć lewą i prawą śrubę (51a) przedniego zawieszenia główki tylnego mostu (51). | Montaż: Zwróć uwagę na prawidłowe położenie montażowe podkładek regulacyjnych (51b). Trójkątne wypustki muszą być skierowane do góry. | |
| |||
14 | Opuść nieco główkę tylnego mostu (50). | ||
15 | Wyjmij lewą półoś tylną (37) z główki tylnego mostu (50). | Nie przykładaj dźwigni montażowej do pierścienia zabezpieczającego (37a). Podeprzyj dźwignię montażową np. za pomocą klucza widlastego przy główce tylnego mostu. | |
Przymocuj lewą półoś tylną. | |||
Montaż: Wymień pierścień zabezpieczający (37o) przy wewnętrznym profilu wieloklinowym. | |||
16 | Opuść dalej główkę tylnego mostu (50). | ||
17 | Wykręć śruby (51d) i zdejmij zawieszenie główki tylnego mostu (51). | | |
18 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
19 | Sprawdź poziom oleju w główce tylnego mostu (50), w razie potrzeby skoryguj. | Należy unikać zmieszania starego uniwersalnego hipoidalnego oleju przekładniowego z nowym olejem hipoidalnym FE z powodu lepszego zachowania Fuel-Economy. | |
| |||
| |||
| |||
| |||
| |||
| |||
Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (150 ml) | |||
Środek uszczelniający Omnifit 100H (50 g) | |||
| Zmieniono korek wlewu i spustu oleju na główce tylnego mostu. | ||
20.1 | Włącz układ hamulcowy SBC za pomocą STAR DIAGNOSIS. | Pojazdy z Sensotronic Brake Control (SBC) | |
Za pomocą STAR DIAGNOSIS wykonaj następujące czynności: Wybierz punkt menu "Uruchomienie po naprawie"/"Demontaż, montaż klocków hamulcowych". Następnie opracuj kolejno wszystkie czynności, od góry do dołu. | |||
| Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek | ||
System diagnostyczny STAR DIAGNOSIS | |||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku podczas uruchamiania pojazdu na skutek zaniku działania hamulców przy pierwszym naciśnięciu hamulca zasadniczego po przeprowadzeniu prac naprawczych. | Przed uruchomieniem pojazdu naciśnij wielokrotnie pedał hamulca, aż ciśnienie w układzie hamulcowym zostanie przywrócone i utrzymane. | |
20.2 | Kilkakrotnie wciśnij pedał hamulca, aż klocki hamulcowe dosuną się do tarcz hamulcowych. | Pojazdy z Adaptive Brake (ABR) | |
Na pedale hamulca musi być odczuwany stały opór. | |||
21 | Wykonanie pomiarów podwozia |
Obudowa główki tylnego mostu
Wał napędowy
Numer | Nazwa | Typ | ||
BA41.10-P-1002-01A | Samozabezpieczająca nakrętka kołnierza łączącego do tylnego wału napędowego, względnie do główki tylnego mostu | M10 | Nm | 40 |
M12 | Nm | 60 | ||
Łożysko pośrednie wału napędowego
Numer | Nazwa | Typ 211 | ||
BA41.40-P-1001-01A | Śruba łożyska pośredniego wału napędowego do podłogi z ramą | Śruba samonacinająca | Nm | 25 |
Śruba z podkładką | Nm | – | ||
Śruba z kołnierzem i końcówką centrującą | Nm | – | ||
Śruba z kołnierzem bez końcówki centrującej | Nm | – | ||
Zawieszenie pneumatyczne
Numer | Nazwa | Typ | ||
BA32.22-P-1009-03A | Śruba zbiornika dodatkowego do przedniego zawieszenia główki tylnego mostu | Nm | 20 | |
Wspornik osi tylnej
Numer | Nazwa | Typ 211 | |||
BA35.10-P-1004-01E | Samozabezpieczająca śruba główki tylnego mostu z tyłu do wspornika poprzecznego osi tylnej | M14 z tyłu | 1. etap | Nm | 80 |
2. etap | ° | 60 | |||
M10 z przodu | Nm | 65 | |||
BA35.10-P-1006-01E | Samozabezpieczająca śruba poprzeczki z przodu do wspornika osi tylnej | 1. etap | Nm | 50 | |
2. etap | ° | 90 | |||
Kolumny zawieszenia
Numer | Nazwa | Typ 211 | ||
BA32.25-P-1008-04B | Nakrętka amortyzatora pneumatycznego z tyłu do wahacza sprężystego | Nm | 150 | |
BA32.25-P-1009-04B | Przewód ciśnieniowy zawieszenia pneumatycznego do rozdzielacza osi tylnej | Nm | 2 | |
Główka tylnego mostu
Numer | Nazwa | Typ | Typ | ||
BF35.31-P-1001-01L | Pojemność | Główka tylnego mostu Ø 210 mm w główce tylnego mostu 210E | l | 1,6 | – |
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | – | |||
BF35.31-P-1002-01L | Pojemność | Główka tylnego mostu, średnica | Litry | 1,1 | – |
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | – | |||
BF35.31-P-1003-01L | Pojemność | Główka tylnego mostu, średnica | Litry | 0,95 | – |
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | – | |||
BF35.31-P-1004-01L | Pojemność | Główka tylnego mostu Ø 215 mm | Litry | 1,2 | 1,2 |
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | ||||
BF35.31-P-1006-01L | Pojemność | Główka tylnego mostu, średnica | l | 1,1 | – |
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | – | |||
211 589 01 03 00
Końcówka "Crowfoot"
Klucz do filtra oleju
211 589 00 09 00
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1061-01A | Środek uszczelniający Omnifit 100H (50 g) | A 002 989 23 71 |
BR00.45-Z-1046-04A | Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (150 ml) | A 001 986 71 71 10 |
Powiązane dokumenty
- ad0000p200004a Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek
- ad0000p200004a
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah3222p100002t Wskazówki dotyczące AIRmatic
- ar0060p0100t Zabezpieczanie pojazdu na podnośniku
- ar3222p150003t Napełnianie amortyzatora pneumatycznego w położeniu KO
- ar3222p150004t Całkowite opróżnianie amortyzatora pneumatycznego
- ar3530p0620t Demontaż i montaż półosi tylnej
- ar3531p052003i Sprawdzanie, w razie potrzeby skorygowanie poziomu oleju w główce tylnego mostu
- ar4020p0200t Przeprowadzanie pomiarów podwozia.
- ar4110p005004i Montaż tylnego wału napędowego do główki tylnego mostu
- ar4110p005005da Łączenie wałów napędowych
- ar4110p005009da Luzowanie tulei pasowanych tarcz przegubowych
- ar4220p0525t Demontaż i montaż tylnej linki hamulcowej
- ar4910p4951t Wymiana tłumika końcowego
- ar4910p4951ti Wymiana tłumika końcowego
- ar4910p4951tj Wymiana tłumika końcowego
- ar4910p7000tb Demontaż i montaż kompletnego układu wydechowego
- ar4910p7000tk Demontaż i montaż kompletnego układu wydechowego
- ar4910p7000ts Demontaż i montaż kompletnego układu wydechowego
- ar4910p7280t Demontaż i montaż układu wydechowego od połączenia kołnierzowego
- ar4910p7280tc Wymontuj, zamontuj układ wydechowy od połączenia kołnierzowego.
- ar4910p7281t Demontaż i montaż układu wydechowego od miejsca połączenia przewodów sztywnych
- as4246z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zakleszczenia lub zmiażdżenia części ciała, niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez płyn hamulcowy wytryskujący pod ciśnieniem podczas prac wykonywanych przy układzie hamulcowym SBC.
- as4250z000201a Niebezpieczeństwo wypadku podczas uruchamiania pojazdu na skutek zaniku działania hamulców przy pierwszym naciśnięciu hamulca zasadniczego po przeprowadzeniu prac naprawczych.
- bb0040p026602a Smary o przedłużonej trwałości (klasa NLGI 2)
- bt3531p001501a
- wf5850p411001a
- wf5850p411001a Trzpień do luzowania tulei pasowanych w tarczach przegubowych