-
AR35.30-W-0476A | Demontaż i montaż pierścienia gwintowanego wałka wejściowego napędu przelotowego | 26.10.10 |
OŚ TYLNA 748.261 /271 /703
oś z napędem przelotowym NAG7 z kołem talerzowym Ø 233 mm
W35.30-1067-11
1 Pokrywa napędu przelotowego
2 Pierścień gwintowany
3 Śruba
4 Blacha zabezpieczająca
Wskazówki odnośnie zmian
10.10.10 | Dodano oczyszczenie i odtłuszczenie gwintu na pierścieniu gwintowanym (2) i pokrywie napędu przelotowego (1). | Czynność 4 | |
Dodano pokrycie kompletnej powierzchni gwintu pierścienia gwintowanego (2) cienką warstwą środka uszczelniającego. | Czynność 5 | ||
Dodano pokrycie pierwszej jednej trzeciej powierzchni gwintu pokrywy napędu przelotowego (1) cienką warstwą środka uszczelniającego. | Czynność 6 |
| Wymontowanie | ||
1 | Wymontuj kołnierz wyjścia napędu. | ||
2 | Odłącz blachę zabezpieczającą (4) od pierścienia gwintowanego (2). | ||
3 | Wymontuj pierścień gwintowany (2). | Klucz specjalny | |
| Zamontowanie | ||
4 | Oczyść i odtłuść gwint na pierścieniu gwintowanym (2) i pokrywie napędu przelotowego (1). | ||
5 | Pokryj kompletną powierzchnię gwintu pierścienia gwintowanego (2) cienką warstwą środka uszczelniającego. | ||
6 | Pokryj pierwszą jedną trzecią powierzchni gwintu pokrywy napędu przelotowego (1) cienką warstwą środka uszczelniającego. | ||
7 | Wkręć pierścień gwintowany (2) aż do oporu w pokrywę napędu przelotowego (1). | Klucz specjalny | |
8 | Regulacja luzu osiowego napędu przelotowego | Głębokość montażowa pierścienia gwintowanego określa luz osiowy wałka napędu przelotowego. Dlatego musisz zwrócić uwagę, aby przykręcić pierścień gwintowany odpowiednim momentem dokręcania w zależności od zastosowanego narzędzia specjalnego. | |
Przy dokręcaniu kluczem bezpośrednio przy pierścieniu gwintowanym należy zastosować większy moment dokręcania. | |||
W przypadku stosowania klucza specjalnego, należy zastosować mniejszy moment dokręcania. Na zasadzie dźwigni przy stosowaniu klucza specjalnego przy pierścieniu gwintowanym występuje większy moment dokręcania. | |||
Oś tylna 748.261/271 | |||
Oś tylna 748.703 | |||
Klucz specjalny | |||
9 | Zabezpiecz pierścień gwintowany (2). | Podczas montowania osłony zabezpieczającej (4) staraj się nie zmieniać położenia pierścienia gwintowanego. | |
Jeżeli nie można zamontować osłony zabezpieczającej (4), możesz dokręcić pierścień gwintowany o maksymalnie 5°. | |||
Klucz specjalny | |||
Oś tylna 748.261/271 | |||
Oś tylna 748.703 | |||
10 | Zamontuj kołnierz wyjścia napędu. |
Napęd przelotowy
Numer | Nazwa | Oś tylna 748.26/27 z przekładnią pośrednią, koło talerzowe | |||
BA35.30-N-1005-04A | Śruba blaszanej osłony zabezpieczającej do pokrywy przekładni przelotowej | Nm | 35 | ||
BA35.30-N-1012-04A | Pierścień gwintowany do pokrywy napędu przelotowego | za pomocą klucza specjalnego | 1. etap | Nm | 215 |
bezpośrednio przy pierścieniu gwintowanym | Nm | 250 | |||
skok luzowania | 2. etap | ° | –45...–50 | ||
Napęd przelotowy
Numer | Nazwa | Oś tylna 748.703 z przekładnią pośrednią, średnica koła talerzowego | |||
BA35.30-N-1005-04B | Śruba blaszanej osłony zabezpieczającej do pokrywy przekładni przelotowej | Nm | 35 | ||
BA35.30-N-1012-04B | Pierścień gwintowany do pokrywy napędu przelotowego | 1. etap | za pomocą klucza specjalnego | Nm | 215 |
bezpośrednio przy pierścieniu gwintowanym | Nm | 250 | |||
2. etap | skok luzowania | ° | –45...–50 | ||
Klucz specjalny
748 589 01 07 00
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1009-01A | Masa uszczelniająca Loctite 574, 50 ml | A 001 989 89 20 10 |
Powiązane dokumenty
- ar3530w0473ma Demontaż i montaż kołnierza wyjścia napędu osi tylnej
- ar3530w047601a Regulacja luzu osiowego napędu przelotowego