Demontaż i montaż kołnierza wyjścia napędu osi tylnej · ar3530w0473ma · Mercedes-Benz WIS

AR35.30-W-0473MA

Demontaż i montaż kołnierza wyjścia napędu osi tylnej

26.10.10

OŚ TYLNA 748.261 /271 /703
oś z napędem przelotowym NAG7 z kołem talerzowym Ø 233 mm

Demontaż i montaż kołnierza wyjścia napędu osi tylnej

W35.30-1023-06

1 Nakrętka z kołnierzem

2 Kołnierz napędowy

3 Pierścień uszczelniający

4 Pierścień gwintowany (musi pozostać zamontowany)

5 Zabezpieczenie (musi pozostać zamontowane)

Wskazówki odnośnie zmian

10.10.10	Dodano sprawdzanie pierścienia gwintowanego (4) pod kątem mocnego osadzenia.	Czynność 6
	Dodano sprawdzanie pierścienia gwintowanego (4) pod kątem szczelności.	Czynność 7

	Wymontowanie
	Wskazówki dotyczące oceny nieszczelności		AH00.00-N-0011-01A
1	Odłącz wał napędowy z kołnierza wyjścia napędu (2).	 Podeprzyj wał napędowy.	AR41.10-W-0050A
2	Odbezpiecz nakrętkę z kołnierzem (1).	 Wypustka zabezpieczająca musi być całkowicie odcięta, ponieważ nawet jej mała pozostałość przy odkręcaniu nakrętki z kołnierzem może uszkodzić gwint wałka wejściowego.	AR35.30-W-0432-05A
3	Wymontuj nakrętkę z kołnierzem (1).	 Klucz kontrujący płaski	*717589003100
		 Klucz z przekładnią momentu	*000589696300
4	Wymontuj kołnierz wyjścia napędu (2).
5	Wymontuj uszczelniacz olejowy (3) z pierścienia gwintowanego (4).
	Sprawdzanie
6	Sprawdź pierścień gwintowany (4) pod kątem prawidłowego osadzenia.	 Jeśli pierścień gwintowany (4) daje się obracać ręcznie, należy wymienić pierścień (4) i pokrywę napędu przelotowego: 
		Demontaż i montaż pokrywy napędu przelotowego	AR35.30-W-0350MA
7	Sprawdź pierścień gwintowany (4) pod kątem szczelności.	 W razie nieszczelności na gwincie pierścienia (4) należy uszczelnić gwint: 
		Wymontowanie, zamontowanie pierścienia gwintowanego wałka wejściowego napędu przelotowego	AR35.30-W-0476A
	Zamontowanie
8	Zamontuj nowy uszczelniacz olejowy (3) w pierścieniu gwintowanym (4).	 Uchwyt	*748589051502
		 Trzpień	*748589061500
9	Wymontuj kołnierz wyjścia napędu (2).	 W razie śladów tarcia uszczelniacza olejowego (3) na kołnierzu wyjścia napędu (2) należy zamontować nowy kołnierz wyjścia napędu (2) z nowym pierścieniem przeciwpyłowym.
		Naoliw lekko kołnierz wyjścia napędu (2) na powierzchni ślizgowej uszczelniacza olejowego (3).
		 Uchwyt	*748589051502
		 Trzpień	*748589071500
10	Zamontuj nową nakrętkę z kołnierzem (1).	 Oś tylna 748.26/27	*BA35.30-N-1004-04A
		 Oś tylna 748.703	*BA35.30-N-1004-04B
		 Klucz kontrujący płaski	*717589003100
		 Klucz z przekładnią momentu	*000589696300
11	Zabezpiecz nakrętkę z kołnierzem (1).		AR35.30-W-0432-03A

 Napęd przelotowy

Numer	Nazwa			Oś tylna 748.26/27 z przekładnią pośrednią, koło talerzowe Ø 233 mm


BA35.30-N-1004-04A	Nakrętka z kołnierzem kołnierza łączącego do wałka wejściowego	M451,5	Nm	–
		M551,5	Nm	95050

 Napęd przelotowy

Numer	Nazwa			Oś tylna 748.703 z przekładnią pośrednią, średnica koła talerzowego 233 mm


BA35.30-N-1004-04B	Nakrętka z kołnierzem kołnierza łączącego do wałka wejściowego	M451,5	Nm	–
		M551,5	Nm	95050

748 589 06 15 00

Trzpień

Wspornik

748 589 05 15 02

748 589 07 15 00

717 589 00 31 00

Klucz kontrujący

Klucz z przekładnią momentu

000 589 69 63 00

Powiązane dokumenty

ah0000n001101a Wskazówki dotyczące oceny nieszczelności
ar3530w0350ma Demontaż i montaż napędu przelotowego
ar3530w043203a Zabezpiecz nakrętkę z kołnierzem.
ar3530w043205a Odbezpieczanie nakrętki z kołnierzem
ar3530w0476a Demontaż i montaż pierścienia gwintowanego wałka wejściowego napędu przelotowego
ar4110w0050a Demontaż i montaż wału napędowego