AR35.30-P-0620TB | Demontaż i montaż półosi tylnej | 10.11.11 |
TYP 211.241 /242 /252 /261 /280 /284 /289 oprócz KODU (489) Airmatic (półaktywne zawieszenie pneumatyczne)
główka tylnego mostu 187FE
TYP 211.206,
211.254 /256 do 31.05.05,
211.265 /282 /287 /292 oprócz KODU (489) Airmatic (półaktywne zawieszenie pneumatyczne)
główka tylnego mostu 198
TYP 211.208,
211.254 /256 od 01.06.06,
211.257 oprócz KODU (489) Airmatic (półaktywne zawieszenie pneumatyczne)
główka tylnego mostu 200FE
TYP 211.216 /223 /226 oprócz KODU (489) Airmatic (półaktywne zawieszenie pneumatyczne)
główka tylnego mostu 210E
TYP 211.220 /222 oprócz KODU (489) Airmatic (półaktywne zawieszenie pneumatyczne)
główka tylnego mostu 215FE
TYP 211.606
główka tylnego mostu 198
TYP 211.608
główka tylnego mostu 200FE
TYP 211.616
główka tylnego mostu 210E
TYP 211.620
główka tylnego mostu 215FE
P35.30-2061-09
2 Drążek poprzeczny
3 Drążek skośny górny
4 Drążek kierowniczy poprzeczny
5 Drążek skośny dolny
37a Pierścień ochraniający
37o Pierścień zabezpieczający
50 Główka tylnego mostu
86 Tylna linka hamulcowa
6k Łącznik drążka skrętnego
7 Wspornik piasty koła
12 Dwunastokątna nakrętka z kołnierzem
37 Półoś tylna
Wskazówki odnośnie zmian
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zaciśnięcia lub zmiażdżenia części ciała, niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu w wyniku kontaktu z wyciekającym płynem hamulcowym pod wysokim ciśnieniem podczas prac przy układzie hamulcowym SBC | Wyłączanie układu hamulcowego SBC za pomocą STAR DIAGNOSIS | |
| Podczas prac przy osi tylnej zwróć uwagę, by powierzchnie wszystkich aluminiowych części nie posiadały zadrapań, rys i rowków. W przeciwnym razie żywotność części zostanie w przeciwnym razie skrócona. | ||
| Wskazówki dotyczące zawieszenia pneumatycznego | ||
| Wskazówki odnośnie samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
1 | Wyłącz układ hamulcowy SBC za pomocą STAR DIAGNOSIS. | Pojazdy z Sensotronic Brake Control (SBC) | |
Za pomocą STAR DIAGNOSIS należy wykonać następujące czynności: Wybierz punkt menu "SBC-Sensotronic Brake Control"/"Deaktywacja układu 'SBC'". Następnie opracuj kolejno wszystkie czynności, od góry do dołu. | |||
| Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek | ||
System diagnostyczny STAR DIAGNOSIS | |||
2 | Opróżnij całkowicie tylny amortyzator pneumatyczny z użyciem STAR DIAGNOSIS. | ||
| Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek | ||
System diagnostyczny STAR DIAGNOSIS | |||
| |||
Montaż: Aby nie uszkodzić amortyzatorów pneumatycznych, należy bezwarunkowo przestrzegać procedury ich napełniania. | |||
| |||
| |||
Elektroniczny miernik odchyłów gotis://F_40.2_02.0 | |||
3 | Zabezpiecz pojazd na podnośniku. | ||
4 | Wymontuj dwunastokątną nakrętkę z kołnierzem (12) półosi tylnej (37). | Montaż: Wymień dwunastokątną nakrętkę z kołnierzem, dokręć i zabezpiecz. | |
| |||
5 | Zdemontuj tylne koła. | ||
| Demontaż i montaż kół, w razie potrzeby przełożenie | ||
6 | Wymontuj tylne klocki hamulcowe. | W celu odciążenia elastycznego przewodu hamulcowego przymocuj zacisk hamulcowy do nadwozia (bez naprężania przewodu), aby podczas naprawy nie doszło do uszkodzeń. | |
7 | Odczep tylną linkę hamulcową (86) od mechanizmu kompensacji długości linek hamulca pomocniczego. | ||
8 | Zdemontuj łącznik drążka skrętnego (6k) ze wspornika piasty koła (7). | | |
9 | Unieś wspornik piasty koła (7) za pomocą podnośnika do skrzyń biegów z płytą, aby półoś tylna (37) ustawiła się w położeniu zbliżonym do poziomego. | Montaż: Dokręć połączenia śrubowe drążka skośnego górnego (3), drążka poprzecznego (2) i drążka skośnego dolnego (5), jak również drążka kierowniczego poprzecznego (4). | |
| |||
| |||
| |||
| |||
Płyta do skrzyni biegów w samochodach osobowych i użytkowych | |||
Podnośnik do skrzyni biegów 2,0 - -7,0 t | |||
10 | Zdemontuj drążek skośny górny (3) ze wspornika piasty koła (7). | Montaż: Przykręć luźno drążek skośny górny. | |
11 | Zdemontuj drążek poprzeczny (2) ze wspornika piasty koła (7). | Montaż: Przykręć luźno drążek poprzeczny. | |
12 | Zdemontuj drążek kierowniczy poprzeczny (4) ze wspornika piasty koła (7). | Montaż: Przykręć luźno drążek kierowniczy poprzeczny. | |
13 | Zdemontuj drążek skośny dolny (5) ze wspornika piasty koła (7). | Montaż: Przykręć luźno drążek skośny dolny. | |
14 | Opuść podnośnik. | Montaż: Unieś wspornik piasty koła (7) za pomocą podnośnika do skrzyń biegów z płytą, aby półoś tylna (37) ustawiła się w położeniu zbliżonym do poziomego. | |
Płyta do skrzyni biegów w samochodach osobowych i użytkowych | |||
Podnośnik do skrzyni biegów 2,0 - -7,0 t | |||
15 | Odchyl wspornik piasty koła (7) i wyciągnij półoś tylną (37) z kołnierza półosi tylnej. | Zaczep półoś tylną na nadwoziu przy pomocy wieszaka, aby nie uszkodzić osłony gumowej półosi. | |
W przypadku zakleszczonej półosi tylnej: | |||
Wypychanie półosi tylnej z piasty koła | |||
| |||
| |||
16 | Podważ półoś tylną (37) z główki tylnego mostu (50) i wyjmij półoś tylną (37). | Montaż: Wymień pierścień zabezpieczający (37o) przy wewnętrznym wielowypuście. | |
| Sprawdzanie | ||
17 | Sprawdź przeguby współbieżne i osłony gumowe pod kątem szczelności i uszkodzeń. | W przypadku uszkodzonego przegubu homokinetycznego kompletnie wymień półoś tylną (37). | |
W razie uszkodzenia lub nieszczelności: | |||
Wymień przegub homokinetyczny lub osłonę gumową przy półosi tylnej. | |||
18 | Sprawdź stan bocznego uszczelniacza olejowego w główce tylnego mostu (50). | W razie uszkodzenia lub nieszczelności: | |
Wymień boczny uszczelniacz olejowy w główce tylnego mostu. | |||
19 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
20 | Sprawdź poziom oleju w główce tylnego mostu (50), w razie potrzeby skoryguj. | Należy unikać zmieszania starego uniwersalnego hipoidalnego oleju przekładniowego z nowym olejem hipoidalnym FE z powodu lepszego zachowania Fuel-Economy. | |
| |||
| |||
| |||
| |||
| |||
| |||
Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (150 ml) | |||
Środek uszczelniający Omnifit 100H (50 g) | |||
| Zmieniono korek wlewu i spustu oleju na główce tylnego mostu. | ||
21.1 | Włącz układ hamulcowy SBC za pomocą STAR DIAGNOSIS. | Pojazdy z Sensotronic Brake Control (SBC) | |
Za pomocą STAR DIAGNOSIS wykonaj następujące czynności: Wybierz punkt menu "Uruchomienie po naprawie"/"Demontaż, montaż klocków hamulcowych". Następnie opracuj kolejno wszystkie czynności, od góry do dołu. | |||
| Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek | ||
System diagnostyczny STAR DIAGNOSIS | |||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku podczas uruchamiania pojazdu na skutek zaniku działania hamulców przy pierwszym naciśnięciu hamulca zasadniczego po przeprowadzeniu prac naprawczych. | Przed uruchomieniem pojazdu naciśnij wielokrotnie pedał hamulca, aż ciśnienie w układzie hamulcowym zostanie przywrócone i utrzymane. | |
21.2 | Kilkakrotnie wciśnij pedał hamulca, aż klocki hamulcowe dosuną się do tarcz hamulcowych. | Pojazdy z Adaptive Brake (ABR) | |
Na pedale hamulca musi być odczuwany stały opór. | |||
22 | Wykonanie pomiarów podwozia |
Drążek skrętny osi tylnej
Drążek poprzeczny
Numer | Nazwa | Typ 211 | ||||
BA35.20-P-1002-02C | Samozabezpieczająca nakrętka drążka poprzecznego do wspornika piasty koła | Aluminium | M12 | 1. etap | Nm | 50 |
2. etap | ° | 90 | ||||
Stal | M14 | 1. etap | Nm | 80 | ||
2. etap | ° | 90 | ||||
Drążek skośny górny
Numer | Nazwa | Typ 211 | ||||
BA35.20-P-1002-03C | Samozabezpieczająca nakrętka drążka skośnego górnego do wspornika piasty koła | Aluminium | M12 | 1. etap | Nm | 50 |
2. etap | ° | 90 | ||||
Stal | M14 | 1. etap | Nm | 80 | ||
2. etap | ° | 90 | ||||
Drążek reakcyjny
Numer | Nazwa | Typ | ||||
BA35.20-P-1002-05C | Samozabezpieczająca nakrętka drążka skośnego dolnego do wspornika koła | Aluminium | M12 | 1. etap | Nm | 50 |
2. etap | ° | 90 | ||||
Stal | M14 | 1. etap | Nm | 80 | ||
2. etap | ° | 90 | ||||
Półoś tylna
Numer | Nazwa | Typ | |||
BA35.30-P-1001-01F | Nakrętka z kołnierzem półosi tylnej do piasty koła | samozabezpieczająca | Nm | 350 | |
nie samozabezpieczająca | 1. etap | Nm | 170 | ||
2. etap | ° | 45 | |||
Obudowa główki tylnego mostu
Kolumny zawieszenia
Numer | Nazwa | Typu 211.2/6 | ||
BA32.25-P-1008-04B | Nakrętka amortyzatora pneumatycznego z tyłu do wahacza sprężystego | Nm | 150 | |
BA32.25-P-1009-04B | Przewód ciśnieniowy zawieszenia pneumatycznego do rozdzielacza osi tylnej | Nm | 2 | |
Drążek kierowniczy poprzeczny
Numer | Nazwa | Typ | ||
BA35.20-P-1001-04C | Samozabezpieczająca nakrętka drążka kierowniczego poprzecznego do wspornika piasty koła | 1. etap | Nm | 40 |
2. etap | ° | 90 | ||
Główka tylnego mostu
Numer | Nazwa | Typ | Typ | ||
BF35.31-P-1001-01L | Pojemność | Główka tylnego mostu Ø 210 mm w główce tylnego mostu 210E | l | 1,6 | – |
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | – | |||
BF35.31-P-1002-01L | Pojemność | Główka tylnego mostu, średnica 198 mm | l | 1,1 | – |
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | – | |||
BF35.31-P-1003-01L | Pojemność | Główka tylnego mostu, średnica 187 mm | l | 0,95 | – |
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | – | |||
BF35.31-P-1004-01L | Pojemność | Główka tylnego mostu Ø 215 mm | l | 1,2 | 1,2 |
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | ||||
BF35.31-P-1006-01L | Pojemność | Główka tylnego mostu, średnica 200 mm, w główce tylnego mostu 200FE | l | 1,1 | – |
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | – | |||
210 589 03 43 00
Wspornik
Przyrząd do montażu i demontażu
Klucz do filtra oleju
211 589 00 09 00
210 589 01 40 00
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1061-01A | Środek uszczelniający Omnifit 100H (50 g) | A 002 989 23 71 |
BR00.45-Z-1046-04A | Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (150 ml) | A 001 986 71 71 10 |
Powiązane dokumenty
- ad0000p200004a Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek
- ad0000p200004a
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah3222p100001t Wskazówki dotyczące zawieszenia pneumatycznego
- ap4010p4050z Demontaż i montaż kół, w razie potrzeby przełożenie
- ar0060p0100t Zabezpieczanie pojazdu na podnośniku
- ar3222p150003ta Napełnianie amortyzatora pneumatycznego w położeniu KO
- ar3222p150004ta Całkowite opróżnianie amortyzatora pneumatycznego
- ar3530p011501a Demontaż, montaż i zabezpieczanie dwunastokątnej nakrętki z kołnierzem półosi tylnej
- ar3530p011503b Wypychanie i wtłaczanie półosi tylnej w kołnierz półosi tylnej
- ar3530p0661p Demontaż i montaż przegubu współbieżnego lub osłony gumowej na półosi tylnej
- ar3531p052003i Sprawdzanie, w razie potrzeby skorygowanie poziomu oleju w główce tylnego mostu
- ar3531p0545t Wymiana uszczelniaczy olejowych z boku główki tylnego mostu
- ar4020p0200t Przeprowadzanie pomiarów podwozia.
- ar4210p1700r Demontaż, sprawdzenie i montaż klocków hamulcowych osi tylnej
- ar4220p0525t Demontaż i montaż tylnej linki hamulcowej
- as4246z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zakleszczenia lub zmiażdżenia części ciała, niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez płyn hamulcowy wytryskujący pod ciśnieniem podczas prac wykonywanych przy układzie hamulcowym SBC.
- as4250z000201a Niebezpieczeństwo wypadku podczas uruchamiania pojazdu na skutek zaniku działania hamulców przy pierwszym naciśnięciu hamulca zasadniczego po przeprowadzeniu prac naprawczych.
- bt3531p001501a