Demontaż i montaż półosi tylnej

AR35.30-P-0620I

Demontaż i montaż półosi tylnej

30.8.10

 

Wymontowanie, zamontowanie

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika.

Ustaw odpowiednio pojazd pomiędzy kolumnami podnośnika i umocuj cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika przewidzianych przez producenta.

AS00.00-Z-0010-01A



Wskazówki odnośnie samozabezpieczających śrub i nakrętek

AH00.00-N-0001-01A



Podczas prac przy osi tylnej zwróć uwagę, by powierzchnie wszystkich aluminiowych części nie posiadały zadrapań, rys i rowków. W przeciwnym razie żywotność części zostanie w przeciwnym razie skrócona.

1

Wymontuj dwunastokątną nakrętkę z kołnierzem (12) półosi tylnej (37).

AR35.30-P-0115-01A



*BA35.30-P-1001-01A

2

Zdemontuj tylne koło.



Wymontowanie kół

AP40.10-P-4050Z

3.1

Wymontuj prawy tłumik końcowy.

W wypadku wymontowywania prawej półosi tylnej (37), patrz: 

Wymontowanie kompletnego układu wydechowego:

Silnik 112, 113 oprócz w typie 220.875

AR49.10-P-7000AA

Silnik 113 w typie 220.875

AR49.10-P-7000MP

Silnik 137 w typie 215.378, 220.178

AR49.10-P-7000L

Silnik 137 w typie 220.878

AR49.10-P-7000MPL

Silnik 613

AR49.10-P-7000M

Silnik 628

AR49.10-P-7000MB

Silnik 648

AR49.10-P-7000MZ

3.2

Wymontuj układ wydechowy od połączenia kołnierzowego.

Silnik 275 w typie 215, 220

AR49.10-P-7280M

4

Zdemontuj półoś tylną (37) z kołnierza łączącego na główce tylnego mostu.

 Aby uniknąć uszkodzenia łożyska koła, pojazdu z wymontowaną półosią tylną (37) nie wolno przetaczać na kołach.

 Ustaw półoś tylną (37) w położeniu zbliżonym do poziomego, zsuń i zdejmij ukośnie do dołu z kołnierza łączącego.

Montaż: Wymień samozabezpieczające śruby i podkładki.

Lekko naoliw gwinty i powierzchnie styku łbów śrub.



*BA35.30-P-1002-01A

5

Wyciągnij i zdejmij półoś tylną (37) z kołnierza półosi tylnej.

 Nie uszkodź osłon gumowych i wirnika czujnika prędkości obrotowej.

W przypadku zakleszczonej półosi tylnej:



Wypychanie półosi tylnej z piasty koła

AR35.30-P-0115-03B

 Przyrząd do montażu i demontażu

*210589034300

 Wspornik

*210589014000



Sprawdzanie

6

Sprawdź przeguby homokinetyczne, osłony gumowe i pokrywę zamykającą pod kątem szczelności i uszkodzeń.

 W przypadku uszkodzonego, zewnętrznego przegubu homokinetycznego należy całkowicie wymienić półoś tylną (37).

 W przypadku uszkodzonego wewnętrznego przegubu homokinetycznego, uszkodzonych lub nieszczelnych osłon gumowych lub pokryw wymień odpowiednie części: 

Demontaż i montaż wewnętrznego przegubu homokinetycznego lub osłon gumowych na półosi tylnej:

Pojazdy do 30.09.99

AR35.30-P-0660A

Pojazdy od 01.10.99

AR35.30-P-0660I



Półoś tylna zmieniona z osi pełnej na oś wydrążoną

Pojazdy od 01.10.99

BT35.30-P-0007-01I

7

Montaż w odwrotnej kolejności.

Numer

Nazwa

Typ
215

Typ
220

BA35.30-P-1001-01A

Nakrętka z kołnierzem półosi tylnej do piasty koła

samozabezpieczająca

Nm

350

350

nie samozabezpieczająca

Nm

320

320

BA35.30-P-1002-01A

Samozabezpieczająca śruba półosi tylnej do kołnierza łączącego (gwint i powierzchnia styku łba śruby naoliwione)

M10

Nm

70

70

M12

Nm

100

100