뒤차축 샤프트 탈, 장착

AR35.30-P-0620I

뒤차축 샤프트 탈, 장착

30.8.10

 

탈, 장착

 위험!

리프팅 플랫폼에서 차량이 미끄러지거나 틸팅할 경우에는 사망의 위험을 초래할 수 있습니다.

차량을 리프터 기둥 사이에 정렬시키고 4개의 보조판을(를) 차량 제조 업체가 규정한 리프팅 플랫폼 서포트 포인트에 위치시키십시오.

AS00.00-Z-0010-01A



자가잠금식 볼트와 너트에 관한 지침

AH00.00-N-0001-01A



뒤차축에서 작업할 경우 모든 알루미늄 부품의 표면에 긁힘, 균열, V자형의 패임이 생기지 않도록 유의하십시오. 그렇지 않으면 부품 수명이 감소합니다.

1

뒤차축 샤프트(37)의 더블 육각 칼라 너트(12)를 분해하십시오.

AR35.30-P-0115-01A



*BA35.30-P-1001-01A

2

후방 휠을 분해하십시오.



휠을 분해하십시오.

AP40.10-P-4050Z

3.1

우측 리어 머플러를 탈거하십시오.

우측 뒤차축 샤프트(37) 탈거 시, 참조: ↓

배기장치 전체를 탈거하십시오.

엔진 112, 113, 모델 220.875의 경우 제외

AR49.10-P-7000AA

엔진 113, 모델 220.875

AR49.10-P-7000MP

엔진 137, 모델 215.378, 220.178

AR49.10-P-7000L

엔진 137, 모델 220.878

AR49.10-P-7000MPL

엔진 613

AR49.10-P-7000M

엔진 628

AR49.10-P-7000MB

엔진 648

AR49.10-P-7000MZ

3.2

배기장치를 플랜지 커넥션에서 탈거하십시오.

엔진 275, 모델 215, 220

AR49.10-P-7280M

4

뒤차축 샤프트(37)를 뒤차축 디퍼렌셜의 커넥팅 플랜지에서 분해하십시오.

 휠 베어링 손상을 방지하기 위하여, 뒤차축 샤프트(37)가 탈거된 상태에서는 차량을 휠 위에서 움직이면 안 됩니다.

 뒤차축 샤프트(37)를 거의 수평한 상태로 함께 밀고, 커넥팅 플랜지에서 아래쪽으로 비스듬히 떼어내십시오.

 장착: 자가잠금식 볼트와 평와셔를 교체하십시오.

볼트의 나사산과 볼트머리 지지면에 가볍게 오일을 바르십시오.



*BA35.30-P-1002-01A

5

뒤차축 샤프트(37)를 뒤차축 샤프트 플랜지 밖으로 당겨 떼어내십시오

 속도 센서용 로터와 고무 부트를 손상시키지 마십시오.

뒤차축 샤프트가 꽉 끼인 경우:

↓

뒤차축 샤프트를 뒤차축 샤프트 플랜지 밖으로 밀어내십시오.

AR35.30-P-0115-03B

 풀링 오프, 풀링 공구

*210589034300

 브래킷

*210589014000



점검

6

등속 조인트, 고무 부트, 엔드 커버의 기밀성과 손상 여부를 검사하십시오.

 외부 등속 조인트에 결함이 있는 경우에는 뒤차축 샤프트(37) 전체를 교체해야 합니다.

 내부 등속 조인트에 결함이 있는 경우, 고무 부트가 손상된 또는 기밀하지 않은 경우 또는 엔드 커버가 손상된 경우, 해당 부품을 교체하십시오: ↓

뒤차축 샤프트의 내부 등속 조인트 또는 고무 부트를 탈, 장착하십시오:

1999년 9월 30일까지의 차량

AR35.30-P-0660A

1999년 10월 1일부터의 차량

AR35.30-P-0660I



뒤차축 샤프트가 고정 샤프트에서 홀 샤프트로 변경됨

1999년 10월 1일부터의 차량

BT35.30-P-0007-01I

7

조립은 분해의 역순으로 진행하십시오.

번호

명칭

모델
215

모델
220

BA35.30-P-1001-01A

뒤차축 샤프트 플랜지에 뒤차축 샤프트를 연결하는 칼라 너트

자가잠금식

Nm

350

350

자가잠금식이 아님

Nm

320

320

BA35.30-P-1002-01A

커넥팅 플랜지에 뒤차축 샤프트를 연결하는 자가잠금식 볼트(나사산과 볼트머리 지지면에 오일이 도포됨)

M10

Nm

70

70

M12

Nm

100

100