AR35.30-D-4815-10A | Sprawdzanie charakterystyki przenoszenia zespołu kół | Oś tylna 741.130/131/40/43/52/530/540/55 |
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1002-07A | Błękit do tuszowania | – |
601 589 01 40 00
Przyrząd do podtrzymywania
D35.30-0002-01
1 W celu sprawdzenia charakterystyki przenoszenia oznacz farbą dwa zęby koła talerzowego znajdujące się naprzeciw siebie (180 stopni).
2 Zahamuj koło talerzowe przyrządem (01).
3 Obróć stożkowe koło napędzające w przód i do tyłu.
Pod obciążeniem na kole talerzowym mogą występować następujące stany przenoszenia (koło talerzowe zahamowane):
D35.30-0003-01
A Prawidłwy styk zębów
W praktyce na ogół nie udaje się osiągnąć tak idealnego stanu przenoszenia. Ważne jest jednak, by przenoszenie następowało w położeniu środkowym (do środka koła talerzowego) tak przy napędzaniu, jak i hamowaniu.
Powierzchnia zębów w żadnym miejscu nie może stykać się z krawędzią zewnętrzną.
D35.30-0004-01
B Przenoszenie na krawędzi zębów (nieprawidłowe)
Pomoc:
Należy nieco zmniejszyć odległość montażową (wymiar podstawowy) stożkowego koła napędzającego i jednocześnie nieco zwiększyć odległość montażową koła talerzowego.
Zęby koła talerzowego będą zazębiać się trochę bardziej płytko z zębami stożkowego koła napędzającego i wartość luzu międzyzębnego zostanie zachowana.
D35.30-0005-01
C Przenoszenie na podstawie zębów (nieprawidłowe)
Pomoc:
Należy nieco zwiększyć odległość montażową (wymiar podstawowy) stożkowego koła napędzającego i jednocześnie nieco zmniejszyć odległość montażową koła talerzowego.
Zęby koła talerzowego będą zazębiać się trochę głębiej z zębami stożkowego koła napędzającego i wartość luzu międzyzębnego zostanie zachowana.