1 | Kołnierz napędowy |
2 | Belka osi |
3 | Zwrotnica |
4 | Śruba |
5 | Stabilizator |
6 | Zwrotnica (stabilizator) |
7 | Wahacz paraboliczny |
8 | Podkładka resoru |
9 | Jarzmo resoru |
10 | Amortyzator |
11 | Miech pneumatyczny |
12 | Śruba (amortyzator) |
13 | Nakrętka (amortyzator) |
14 | Śruba (miech pneumatyczny) |
15 | Nakrętka (belka resoru) |
16 | Wspornik poduszki pneumatycznej |
17 | Zacisk hamulcowy |
18 | Zespolony cylinder hamulcowy |
19 | Przełącznik kontrolny blokady poprzecznej |
20 | Siłownik przełączający blokady poprzecznej |
21 | Przyłącze (przewód odpowietrzający) |
22 | Przyłącze (przewód pneumatyczny) |
W35.10-A006-76
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące połączeń śrubowych tworzonych według kąta dokręcenia | ||
Wskazówki dotyczące elementów wpływających na bezpieczeństwo | |||
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Spuść olej z osi tylnej. | ||
| |||
2 | Zdemontuj koła z osi tylnej. | ||
Po ustawieniu na podporach pozostaw podnośnik przystawiony pod oś tylną. | |||
3 | Całkowicie opróżnij układ sprężonego powietrza. | ||
4 | Wymontuj lewy i prawy czujnik układu ABS na osi tylnej. | ||
Nie rozłączaj elektrycznego złącza. | |||
5 | Odłącz elektryczne złącze wtykowe czujnika zużycia okładzin hamulcowych od lewego i prawego zacisku hamulca (17). | ||
6 | Odłącz wtyczkę na przełączniku kontrolnym blokady poprzecznej (19). | ||
7 | Odłącz po dwa przewody sprężonego powietrza z lewego i prawego zespolonego siłownika hamulcowego (18). | ||
8 | Zdemontuj przewód sprężonego powietrza z przyłącza blokady poprzecznej (22). | ||
9 | Zdemontuj przewód odpowietrzający (21) z przyłącza. | ||
10 | Zdemontuj wał napędowy (1) z kołnierza napędowego osi tylnej i zabezpiecz taśmami mocującymi przed spadnięciem. | ||
11 | Zdemontuj amortyzator (10) i wspornik zespołu drążków amortyzatora pneumatycznego z lewego i prawego wspornika miecha pneumatycznego (16). | Nakrętka wspornika drążków resoru pneumatycznego i amortyzatora do łożyska | |
12 | Zdemontuj miech pneumatyczny (11) z prawego wspornika (16). | Śruba resoru pneumatycznego do wspornika resoru pneumatycznego osi wleczonej | |
13 | Zdemontuj lewy i prawy wspornik miecha pneumatycznego (16) z osi tylnej. | Zamontowanie: Umieść wspornik miecha pneumatycznego (16) ponad wieszakiem resoru (9) w taki sposób, by tulejki ustalające sięgały wspornika miecha pneumatycznego (16) do otworów w belce osi (2). | |
Nakrętka wieszaka resoru do jarzma parabolicznego osi tylnej | |||
14 | Wymontuj przewód odpowietrzający (3) z belki osi (2). | Ewentualnie opuść nieco oś tylną. | |
Wspornik łożyskowy wahacza poprzecznego do osi tylnej | |||
15 | Opuść oś tylną i wyciągnij spod pojazdu. | Z każdej strony pojazdu zostały teraz dwa wieszaki resoru (9), podkładka resoru (8), wahacz paraboliczny (7) oraz zwrotnica (6) wraz ze stabilizatorem (5). | |
Zamontowanie: Tulejki ustalające w zwrotnicy (6) muszą sięgać u dołu do otworów belki osi (2), a u góry w otwory wahacza parabolicznego (7). | |||
16 | Montaż w odwrotnej kolejności. |
Powiązane dokumenty
- ah0000p002001a Wskazówki dotyczące połączeń śrubowych tworzonych według kąta dokręcenia
- ah0000z001901a Wskazówki dotyczące elementów wpływających na bezpieczeństwo
- ap3500w3501k Wymiana oleju w osi tylnej
- ar4010w1100k Demontaż i montaż kół
- ar4110w0050na Demontaż i montaż wału napędowego
- ar4210w0900na Demontaż i montaż złącza wtykowego sprężonego powietrza
- ar4230w0140h Demontaż i montaż czujnika prędkości obrotowej układu zapobiegającego blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS)