AR28.10-D-1002C | Zmontowanie skrzyni rozdzielczej | 16.10.09 |
TYP 903.0 /4, 904.0 /4 z KODEM (ZG3) włączany napęd na cztery koła ze skrzynią biegów z przełożeniem redukującym
D28.10-0019-09
D28.10-0020-09
1 Nakrętka z kołnierzem
2 Kołnierz sprzęgła
3 Uszczelniacz olejowy
4 Łożysko wałeczkowo-stożkowe
5 Pierścień zewnętrzny łożyska wałeczkowo-stożkowego
6 Tuleja ustalająca
7 Śruba
8 Podkładka
9 Pokrywa łożyska
10 Uszczelka
11 Korek
12 Pierścień uszczelniający
13 Pierścień uszczelniający
14 Przewód olejowy
15 Śruba wydrążona
16 Pierścień uszczelniający
17 Nakrętka
18 Podkładka
19 Wspornik tylny
20 Tylna część obudowy
21 Przednia część obudowy
22 Przełącznik ciśnieniowy
23 Pierścień uszczelniający
24 Tuleja generatora impulsów obrotomierza
25 Pierścień typu O
26 Przełącznik ciśnieniowy
27 Pierścień uszczelniający
55 Uszczelka
56 Pierścień zewnętrzny łożyska wałeczkowo-stożkowego
57 Łożysko wałeczkowo-stożkowe
58 Wałek pośredni
59 Koło pośrednie
60 Łożysko wałeczkowo-stożkowe
61 Pierścień zewnętrzny łożyska wałeczkowo-stożkowego
62 Śruba
63 Tuleja
64 Osłona uszczelniająca
65 Widełki przełączające
66 Pierścień zewnętrzny łożyska wałeczkowo-stożkowego
67 Łożysko wałeczkowo-stożkowe
68 Wałek wyjściowy osi tylnej
69 Podkładka ślizgowa
70 Łożysko igiełkowe
71 Przesuwka
72 Wałek wejściowy
73 Łożysko igiełkowe
74 Łożysko igiełkowe
75 Koło włączające
76 Podkładka dystansowa
77 Połówki pierścieni wewnętrznych łożyska
78 Łożysko kulkowe
79 Połówki pierścieni wewnętrznych łożyska
28 Śruba
29 Pierścień zabezpieczający
30 Uszczelniacz olejowy
31 Kołnierz sprzęgła
32 Nakrętka z kołnierzem
33 Śruba
34 Wspornik przedni
35 Pierścień zabezpieczający
36 Korek
37 Pierścień zabezpieczający
38 Uszczelniacz olejowy
39 Kołnierz sprzęgła
40 Nakrętka z kołnierzem
41 Tuleja
42 Osłona uszczelniająca
43 Widełki przełączające
44 Nakrętka z kołnierzem
45 Pierścień zewnętrzny łożyska wałeczkowo-stożkowego
46 Łożysko wałeczkowo-stożkowe
47 Podkładka oporowa
48 Koło zdawcze
49 Łożysko igiełkowe
50 Łożysko igiełkowe
51 Wałek wyjściowy osi przedniej
52 Przesuwka
53 Łożysko wałeczkowo-stożkowe
54 Pierścień zewnętrzny łożyska wałeczkowo-stożkowego
Wskazówki odnośnie zmian
29.11.07 | Zmieniono wartość: olej przekładniowy, pojemność w przypadku zmiany oleju | ||
Zmieniono wartość: olej przekładniowy, przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych |
| Montaż | ||
1 | Zamontuj pierścienie zewnętrzne łożysk wałeczkowo-stożkowych (54, 61). | Użyj łożyska o ogólnej długości 21 mm. Wtłocz pierścienie zewnętrzne od wewnątrz, mocno do obudowy. | |
2 | Zamontuj pierścienie zewnętrzne łożysk wałeczkowo-stożkowych (45, 56). | Użyj łożyska o długości 21 mm. Pierścienie zewnętrzne łożysk wałeczkowo-stożkowych wtłaczaj od wewnątrz do oporu do obudowy. | |
3 | Oczyść powierzchnie styku części obudowy (20, 21) i pokrywy łożyska (9). | ||
4 | Zamontuj pokrywy łożysk (9). | Śruby (7) z podkładkami (8) dokręcaj równomiernie na krzyż. | |
Wymień uszczelkę. | |||
5 | Zamontuj pierścień zewnętrzny łożyska wałeczkowo-stożkowego (66). | Użyj łożyska o ogólnej długości 18,5 mm. Wtłocz pierścień zewnętrzny łożyska wałeczkowo-stożkowego od wewnątrz do oporu do obudowy. | |
6 | Zamontuj pierścień zewnętrzny łożyska wałeczkowo-stożkowego (5). | Wtłocz pierścień zewnętrzny łożyska wałeczkowo-stożkowego do oporu do obudowy. | |
7 | Zamontuj tuleje (41, 63). | ||
Środek uszczelniający | |||
8 | Przygotuj do montażu widełki zmiany biegów (43, 65). | ||
Środek uszczelniający | |||
Smar | |||
9 | Zamontuj wałek wyjściowy osi tylnej (68). | ||
Moment tarcia | |||
Trzpień | |||
Trzpień | |||
Przyrząd do pomiaru momentu obrotowego | |||
Klucz kontrujący płaski | |||
Płyta grzewcza | |||
10 | Zamontuj tuleję generatora impulsów obrotomierza (24). | Wymień pierścień typu O (25). Wciśnij tuleję za pomocą nasadki specjalnej (SW10). | |
11 | Załóż koło pośrednie (59) na wałek pośredni (58). | Rozgrzej koło pośrednie do 125 °C. | |
12 | Załóż łożyska wałeczkowo-stożkowe (57, 60) na wałek pośredni (58). | Rozgrzej łożysko wałeczkowo-stożkowe do 125 °C. | |
Ewentualnie załóż za pomocą trzpienia. | |||
13 | Zmontuj wałek wejściowy osi przedniej (51). | ||
| |||
Trzpień | |||
Rozgrzej łożysko wałeczkowo-stożkowe do 125 °C. | |||
14 | Zabezpiecz nakrętkę z kołnierzem (44). | ||
15 | Załóż wałek wejściowy osi przedniej (51) z widełkami zmiany biegów (43) i wałkiem pośrednim (58) do tylnej części obudowy skrzyni biegów (20). | Zwróć uwagę na położenie montażowe widełek zmiany biegów. | |
16 | Zamontuj łożysko igiełkowe (70) i przesuwkę przełączającą (71). | Zwróć uwagę na położenie montażowe przesuwki przełączającej: Długi kołnierz musi być skierowany do skrzyni biegów. | |
17 | Załóż wałek wejściowy (72) z podkładką ślizgową (69) na wałek wyjściowy osi tylnej (68). | Rowki smarujące podkładki ślizgowej muszą być skierowane do wałka wejściowego. Przyczep podkładkę ślizgową olejem do wałka wejściowego. | |
18 | Zmontuj wałek wejściowy (72). | Załóż łożyska igiełkowe (73, 74), koło włączające (75) i podkładkę dystansową (76). | |
19 | Załóż połówkę pierścienia wewnętrznego łożyska (77) na wałek wejściowy (72). | Rozgrzej połówkę pierścienia wewnętrznego łożyska do 125 °C. | |
Ewentualnie załóż za pomocą trzpienia. | |||
20 | Włóż łożysko stożkowe (78) do przedniej części obudowy (21). | Łożysko stożkowe wtłocz od zewnątrz w takim stopniu, aż rowek w obudowie będzie całkowicie widoczny. | |
21 | Zamontuj przednią część obudowy (21). | ||
| |||
Szczypce do pierścienia zabezpieczającego | |||
| Zestaw pierścieni zabezpieczających do określania grubości pierścieni zabezpieczających | ||
22 | Załóż połówkę pierścienia wewnętrznego łożyska (79). | Rozgrzej połówkę pierścienia wewnętrznego łożyska do 125 °C. | |
Ewentualnie załóż za pomocą trzpienia. | |||
23 | Zamontuj uszczelniacze olejowe (30, 38). | Wymień uszczelniacze olejowe. | |
24 | Zamontuj korek (36). | Wymień korek. | |
25 | Zamontuj kołnierze łączące (31, 39). | Wymień nakrętki z kołnierzem. | |
Klucz kontrujący płaski | |||
26 | Dokręć przełączniki ciśnieniowe (22, 26). | Wymień pierścień uszczelniający. Duży przełącznik ciśnieniowy w przypadku wałka wejściowego | |
27 | Zamontuj przewód olejowy (14). | Wymień pierścienie uszczelniające. | |
28 | Wlej olej do pokrywy łożyska (9) i zamontuj korek (11). | | |
Wymień pierścień uszczelniający. | |||
29 | Zabezpiecz nakrętki z kołnierzem (1, 32, 40). | ||
| Zamontowanie | ||
30 | Zamontuj skrzynię rozdzielczą. | ||
31 | Wlej olej do skrzyni rozdzielczej. |
Wartości kontrolne skrzyni rozdzielczej, zespołu kół, wałków
Numer | Nazwa | Typ 903.0/4, 904.0/4 z kodem ZG2/ZG3 | |
BE28.50-N-1001-01C | Moment tarcia wałka wyjściowego osi tylnej | Nm | 1,5–2,0 |
Obudowa skrzyni rozdzielczej
Numer | Nazwa | Typ 903.0/4/6, 904.0/4/6 z kodem ZG2/ZG3 | |
BA28.40-N-1003-01E | Nakrętka przedniej części obudowy do tylnej części obudowy | Nm | 28 |
BA28.40-N-1004-01E | Śruba pokrywy łożyska do tylnej części obudowy | Nm | 12 |
Skrzynia rozdzielcza, zespół kół, wałki
Numer | Nazwa | Typ 903.0/4, 904.0/4 | |
BA28.50-N-1001-01B | Nakrętka do wałka wyjściowego osi przedniej | Nm | 200 |
Skrzynia rozdzielcza, całość
Numer | Nazwa | Typ 903.0/4, 904.0/4 z kodem ZG2/ZG3 | ||
BA28.10-N-1006-01C | Nakrętka kołnierza sprzęgła skrzyni biegów/osi przedniej do skrzyni rozdzielczej | M261,5 | Nm | 300 |
BA28.10-N-1008-01C | Śruba wydrążona przewodu olejowego do obudowy | M101 | Nm | 15 |
BA28.10-N-1009-01C | Korek pokrywy łożyska | M101 | Nm | 10 |
Układ elektryczny skrzyni rozdzielczej
Numer | Nazwa | Typ 903.0/4/6, 904.0/4/6 | |
BA28.19-N-1003-01B | Czujnik temperatury do obudowy | Nm | 9 |
Skrzynia rozdzielcza
Numer | Nazwa | Typ 903.0/4/6, 904.0/4/6 z kodem ZG2/ZG3 | ||
BF28.10-N-1001-01D | Olej do skrzyni biegów | Pojemność przy wymianie oleju | Litry | 1,0 |
Pojemność przy pierwszym napełnianiu (wraz z napełnieniem pokrywy łożyska) | l | 1,0 | ||
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | |||
389 589 01 15 00
Trzpień
Trzpień
Trzpień
Trzpień
460 589 15 15 00
387 589 06 15 00
343 589 02 15 00
001 589 49 21 00
Klucz kontrujący
Przyrząd pomiarowy momentu obrotowego
Trzpień
Trzpień
750 589 02 15 00
717 589 00 31 00
000 589 10 15 00
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1026-01A | Środek uszczelniający Terostat 33 | A 001 989 61 20 |
BR00.45-Z-1001-06A | Smar o przedłużonej trwałości | A 000 989 63 51 11 |
Powiązane dokumenty
- ap2800d2801a Skrzynia rozdzielcza - wymiana oleju
- ar2810d0100c Demontaż i montaż skrzyni rozdzielczej
- ar2810d100201b Montaż przedniej części obudowy
- ar2810d100202a Zamontowanie tulei do obudowy
- ar2850d100004a Zmontowanie wałka wyjścia napędu osi przedniej
- ar2850d100201a Montaż wałka wyjścia napędu osi tylnej
- ar2850d100202a Przygotowanie widełek zmiany biegów do montażu
- ar3330d008503a Zabezpieczanie nakrętki z kołnierzem
- wf5850n281001a