Przekładnia hydrokinetyczna
Numer | Nazwa | Typ | ||
BA27.20-N-1004-01C | Śruba przekładni hydrokinetycznej do tarczy sprzęgła | 1. etap | Nm | 4 |
2. etap | Nm | 30 | ||
3. etap | ° | 90 | ||
112 589 03 40 00
Blokada
Blokada
602 589 00 40 00
Aby nie uszkodzić wkładów gwintowanych tarczy sprzęgła podczas wykręcania i wkręcania śrub nie wolno stosować wkrętaka udarowego ew. narzędzia pneumatycznego.
Blokada unieruchamiająca 602 589 00 40 00 stosowana jest przy silniku 271.
Blokada unieruchamiająca 112 589 03 40 00 stosowana jest przy silniku 272.
Przebieg czynności przedstawiono na silniku 272.
D27.20-1106-06
Odkręcanie
1 Zdejmij osłonę (9) z otworu montażowego skrzyni biegów.
2 Obróć silnik za tłumik drgań zgodnie z ruchem obrotów silnika w takim stopniu, aż będą widoczne dwie śruby (1, 2).
3 Wsuń blokadę (10) w lewy otwór rozrusznika.
4 Wykręć śruby (1, 2).
5 Wyjmij blokadę (10), obróć dalej silnik zgodnie z normalnym kierunkiem obrotów i wykręć pozostałe śruby (1, 2) w ten sam sposób.
Przekładnia hydrokinetyczna (8) przymocowana jest dwiema śrubami (1, 2) do każdego z trzech przestawionych względem siebie o 120° punktów przy tarczy sprzęgła (7).
D27.20-1107-11
Sprawdzanie
6 Sprawdź wkłady gwintowane (strzałki) tarczy sprzęgła (7) pod kątem uszkodzeń i luźnego osadzenia, w razie potrzeby wymień tarczę sprzęgła (7).
Przedstawiono na przykładzie wymontowanego silnika.
D27.20-1106-06
Przykręcanie
Wymień wszystkie śruby (1, 2).
7 Ustaw tarczę sprzęgła (7) i przekładnię hydrokinetyczną (8) względem siebie.
8 Wciśnij przekładnię hydrokinetyczną (8) odpowiednim narzędziem w kierunku tarczy sprzęgła (7), wkręć ręcznie obie śruby (1, 2) i dokręć z 1. etapem.
Przestrzegaj momentu dokręcania.
9 Obracaj silnik dalej zgodnie z normalnym kierunkiem jego obrotów i pozostałe śruby (1, 2) wkręć ręcznie w ten sam sposób i dokręć z 1. etapem.
Przestrzegaj momentu dokręcania.
10 Obracaj silnik dalej zgodnie z normalnym kierunkiem jego obrotów i dokręć wszystkie śruby (1, 2) z 2. etapem.
Podczas dokręcania stosuj blokadę unieruchamiającą (10).
11 Obracaj silnik dalej zgodnie z normalnym kierunkiem jego obrotów i dokręć wszystkie śruby (1, 2) z 3. etapem.
Podczas dokręcania stosuj blokadę unieruchamiającą (10).
12 Zamontuj osłonę (9) w otworze montażowym skrzyni biegów.