ar2720d010001us

visser, visser le carter du convertisseur sur l'entraîneur

Type ar · thème 27.20 · version 0103 · 2010-11-02

Valable pour : BOÎTE DE VITESSES 722.6 sur le TYPE 906 avec MOTEUR 271.951 BOÎTE DE VITESSES 722.685 sur le TYPE 906 avec MOTEUR 272.979'

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 27 Boîte de vitesses automatique › 27.20 Convertisseur de couple — Série 906

EinPAS 17 Chaîne cinématique/essieu › 17.15 Embrayage › 17.15.31 Embrayage hydraulique — Série 906

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 271 951, 272 979, 722 6**, 722 685

AR27.20-D-0100-01US

visser, visser le carter du convertisseur sur l'entraîneur

Convertisseur de couple

Numéro

Désignation

Type
906 avec
boîte de vitesses
722.683/684/
685/686

BA27.20-N-1004-01C

Vis - convertisseur de couple sur disque d'entraînement

1e passe

Nm

4

2e passe

Nm

30

3e passe

°

90

visser, visser le carter du convertisseur sur l'entraîneur
visser, visser le carter du convertisseur sur l'entraîneur

112 589 03 40 00

Dispositif de blocage

Dispositif de blocage

602 589 00 40 00

Pour ne pas endommager les inserts filetés du disque d'embrayage, aucun tournevis à chocs ou outil pneumatique ne doit être utilisé pour le desserrage et serrage des vis.

Le dispositif de blocage 602 589 00 40 00 est utilisé sur le moteur 271.

Le dispositif de blocage 112 589 03 40 00 est utilisé sur le moteur 272.

La procédure est représentée sur le moteur 272.

visser, visser le carter du convertisseur sur l'entraîneur

D27.20-1106-06

dvisser

1 Enlever le cache (9) de l'ouverture de montage de la boîte de vitesses.

2 Tourner le moteur au niveau de l'amortisseur de vibrations, dans le sens de rotation du moteur, jusqu'à ce que deux vis (1, 2) soient visibles.

3 Insérer le dispositif d'arrêt (10) dans l'ouverture gauche du démarreur.

4 Dévisser les vis (1, 2).

5 Sortir le dispositif de blocage (10), continuer de tourner le moteur dans le sens de rotation du moteur et dévisser les vis restantes (1, 2) de la même façon.

Le convertisseur de couple (8) est fixé sur le disque d'embrayage (7) en trois points décalés de 120° avec respectivement deux vis (1, 2).

visser, visser le carter du convertisseur sur l'entraîneur

D27.20-1107-11

Contrôler

6 Contrôler si les inserts filetés (flèches) sont endommagés ou mal positionnés dans le disque d'embrayage (7), le cas échéant remplacer le disque d'embrayage (7).

Représentation avec moteur déposé.

visser, visser le carter du convertisseur sur l'entraîneur

D27.20-1106-06

Visser

Toutes les vis (1, 2) doivent être remplacées.

7 Ajuster le disque d'embrayage (7) par rapport au convertisseur de couple (8).

8 Repousser le convertisseur de couple (8) contre le disque d'embrayage (7) avec un outil approprié, visser deux vis (1, 2) à la main et les serrer selon la 1e passe.

Respecter le couple de serrage.

9 Continuer de tourner le moteur dans le sens de rotation du moteur, visser les vis restantes (1, 2) de la même façon à la main et les serrer selon la 1e passe.

Respecter le couple de serrage.

10 Continuer de tourner le moteur dans le sens de rotation du moteur et serrer toutes les vis (1, 2) selon la 2e passe.

Lors du serrage, utiliser le dispositif de blocage (10).

11 Continuer de tourner le moteur dans le sens de rotation du moteur et serrer toutes les vis (1, 2) selon la 3e passe.

Lors du serrage, utiliser le dispositif de blocage (10).

12 Monter le cache (9) sur l'ouverture de montage de la boîte de vitesses.