Rozmontowanie i zmontowanie wałka głównego

AR26.50-T-0420A

Rozmontowanie i zmontowanie wałka głównego

9.10.06

23.12.04

Dodano wskazówkę: oznacz położenie montażowe przesuwki 1. i 2. biegu (12).

Czynność 7

Dodano wskazówkę: oznacz położenie montażowe przesuwki 5. i 6. biegu (25).

Czynność 15

Dodano wskazówkę: oznacz położenie montażowe przesuwki 3. i 4. biegu (38).

Czynność 21

 

Rozmontowanie, zmontowanie

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami.

Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne.

AS00.00-Z-0002-01A

1

Rozmontowanie skrzyni biegów

 Rozmontuj skrzynię biegów tylko w takim stopniu, aż będzie można wyjąć wałek główny (1).

AR26.10-T-0001A

2

Wymontuj koło zębate biegu wstecznego (4) i wieniec igłowy koła zębatego biegu wstecznego (2).

 Montaż: Naoliw igiełki wieńca igłowego koła zębatego biegu wstecznego (2).

3

Wymontuj przesuwkę biegu wstecznego (6).

 Oznacz położenie przesuwki biegu wstecznego (6).

 Montaż: Przestrzegaj oznaczenia na przesuwce biegu wstecznego (6) do określenia położenia montażowego.

4

Zdejmij tuleję koła zębatego biegu wstecznego (3) i synchronizator biegu wstecznego (5) wraz z kołem zębatym 1. biegu (8) i stożkiem synchronizatora 1. biegu (9) z wałka głównego (1).

 Montaż: Podgrzej tuleję koła zębatego biegu wstecznego (3) przed nasunięciem na wałek główny (1) do ok. 120 °C.

5

Wymontuj wieniec igłowy koła zębatego 1. biegu (7).

 Montaż: Naoliw wieniec igłowy koła zębatego 1. biegu (7).

6

Wymontuj pierścień zabezpieczający (13) synchronizatora 1. i 2. biegu (11) z wałka głównego (1).

7

Wymontuj przesuwkę 1. i 2. biegu (12) i synchronizator 1. i 2. biegu (11).

 Oznacz położenie montażowe przesuwki 1. i 2. biegu (12).

 Montaż: Uwzględnij oznaczenia na przesuwce 1. i 2. biegu (12) wyznaczające prawidłowe położenie montażowe.

8

Wymontuj koło zębate 2. biegu (15) i stożek synchronizatora 2. biegu (16).

9

Wymontuj wieniec igłowy koła zębatego 2. biegu (14).

 Montaż:Naoliw wieniec igłowy koła zębatego 2. biegu (14).

10

Wymontuj pierścień zabezpieczający (18).

11

Wymontuj podkładkę oporową (19) z wałka głównego (1).

 W razie potrzeby podgrzej podkładkę oporową (19) za pomocą opalarki.

12

Wymontuj pierścień wewnętrzny łożyska walcowego (20) za pomocą ściągacza.

 W razie potrzeby podgrzej pierścień wewnętrzny łożyska walcowego (20) za pomocą opalarki.

 Zmontowanie:

 Podgrzej pierścień wewnętrzny łożyska walcowego (20) do ok. 120 °C i załóż na wałek główny (1).

 Następnie naoliw zewnętrzną powierzchnię wewnętrznego pierścienia łożyska walcowego (20).



*001589193300

13

Wymontuj pierścień synchronizatora 6. biegu (21) ze stożkiem synchronizatora 6. biegu (22).

14

Wymontuj pierścień zabezpieczający (26) synchronizatora 5. i 6. biegu (24).

15

Wymontuj przesuwkę 5. i 6. biegu (25) i synchronizator 5. i 6. biegu (24).

 Oznacz położenie montażowe przesuwki 5. i 6. biegu (25).

 Montaż: Uwzględnij oznaczenia na przesuwce 5. i 6. biegu (25) wyznaczające prawidłowe położenie montażowe.

16

Wymontuj koło zębate 5. biegu (28) z pierścieniem synchronizatora 5. biegu (30) i stożkiem synchronizatora 5. biegu (29).

17

Wymontuj wieniec igłowy koła zębatego 5. biegu (27).

 Montaż: Naoliw wieniec igłowy koła zębatego 5. biegu (27).

18

Wymontuj koło zębate 4. biegu (33) z pierścieniem synchronizatora 4. biegu (34) i stożkiem synchronizatora 4. biegu (35).

19

Wymontuj wieniec igłowy koła zębatego 4. biegu (32).

 Montaż: Naoliw wieniec igłowy koła zębatego 4. biegu (32).

20

Wymontuj pierścień zabezpieczający (39) synchronizatora 3. i 4. biegu (37).

21

Wymontuj przesuwkę 3. i 4. biegu (38) i synchronizator 3. i 4. biegu (37).

 Oznacz położenie montażowe przesuwki 3. i 4. biegu (38).

 Montaż: Uwzględnij oznaczenia na przesuwce 3. i 4. biegu (38) wyznaczające prawidłowe położenie montażowe.

22

Wymontuj koło zębate 3. biegu (41) i stożek synchronizatora 3. biegu (42).

23

Wymontuj wieniec igłowy koła zębatego 3. biegu (40).

 Montaż: Naoliw wieniec igłowy koła zębatego 3. biegu (40).

24

Rozmontuj zespół synchronizujący 1. bieg.



 Wymontuj sprężynę pierścieniową (10) z koła zębatego 1. biegu (8).

 Wymontuj stożek synchronizatora 1. biegu (9) z koła zębatego 1. biegu (8).

25

Rozmontuj zespół synchronizujący 2. bieg.



 Wymontuj sprężynę pierścieniową (17) z koła zębatego 2. biegu (15).

 Wymontuj stożek synchronizatora 2. biegu (16) z koła zębatego 2. biegu (15).

26

Rozmontuj zespół synchronizujący 3. bieg.



 Wymontuj sprężynę pierścieniową (43) z koła zębatego 3. biegu (41).

 Wymontuj stożek synchronizatora 3. biegu (42) z koła zębatego 3. biegu (41).

27

Rozmontuj zespół synchronizujący 4. bieg.



 Wypchnij synchronizator 4. biegu (34) z koła zębatego 4. biegu (33).

 Wypchnij sprężynę pierścieniową (36) z pierścienia synchronizatora 4. biegu (34) i wymontuj.

 Wymontuj stożek synchronizatora 4. biegu (35) z pierścienia synchronizatora 4. biegu (34).

28

Rozmontuj zespół synchronizujący 5. bieg.

 Pomiędzy kołem zębatym 5. biegu (28) a pierścieniem synchronizatora 5. biegu (30) jest ewentualnie umieszczona podkładka dystansowa (44).

 Wypchnij synchronizator 5. biegu (30) z koła zębatego 5. biegu (28).

 Wypchnij sprężynę pierścieniową (31) z pierścienia synchronizatora 5. biegu (30) i wymontuj.

 Wymontuj stożek synchronizatora 5. biegu (29) z pierścienia synchronizatora 5. biegu (30).

29

Rozmontuj zespół synchronizujący 6. bieg.



 Wypchnij sprężynę pierścieniową (23) z pierścienia synchronizatora 6. biegu (21) i wymontuj.

 Wymontuj stożek synchronizatora 6. biegu (22) z pierścienia synchronizatora 6. biegu (21).

30

Oczyść wszystkie elementy i sprawdź pod kątem stopnia zużycia, w razie potrzeby wymień.

31

Zmontowanie w odwrotnej kolejności.