T26.50-0001-09
1 Hauptwelle
2 Nadelkranz Zahnrad Rückwärtsgang
3 Buchse Zahnrad Rückwärtsgang
4 Zahnrad Rückwärtsgang
5 Gleichlaufkörper Rückwärtsgang
6 Schiebemuffe Rückwärtsgang
7 Nadelkranz Zahnrad 1. Gang
8 Zahnrad 1. Gang (mit Gleichlaufring)
9 Gleichlaufkegel 1. Gang
10 Ringfeder
11 Gleichlaufkörper 1. und 2. Gang
12 Schiebemuffe 1. und 2. Gang
13 Sicherungsring
14 Nadelkranz Zahnrad 2. Gang
15 Zahnrad 2. Gang (mit Gleichlaufring)
29 Gleichlaufkegel 5. Gang
30 Gleichlaufring 5. Gang
31 Ringfeder
32 Nadelkranz Zahnrad 4. Gang
33 Zahnrad 4. Gang
34 Gleichlaufring 4. Gang
35 Gleichlaufkegel 4. Gang
36 Ringfeder
37 Gleichlaufkörper 3. und 4. Gang
38 Schiebemuffe 3. und 4. Gang
39 Sicherungsring
40 Nadelkranz Zahnrad 3. Gang
41 Zahnrad 3. Gang (mit Gleichlaufring)
42 Gleichlaufkegel 3. Gang
43 Ringfeder
44 Distanzscheibe
16 Gleichlaufkegel 2. Gang
17 Ringfeder
18 Sicherungsring
19 Anlaufscheibe
20 Innenring Zylinderrollenlager (Hauptwelle in Antriebswelle)
21 Gleichlaufring 6. Gang
22 Gleichlaufkegel 6. Gang
23 Ringfeder
24 Gleichlaufkörper 5. und 6. Gang
25 Schiebemuffe 5. und 6. Gang
26 Sicherungsring
27 Nadelkranz Zahnrad 5. Gang
28 Zahnrad 5. Gang
Änderungshinweise
23.12.04 | Hinweis neu eingefügt: Einbaulage der Schiebemuffe 1. und 2. Gang (12) kennzeichnen | Arbeitsschritt 7 | |
Hinweis neu eingefügt: Einbaulage der Schiebemuffe 5. und 6. Gang (25) kennzeichnen | Arbeitsschritt 15 | ||
Hinweis neu eingefügt: Einbaulage der Schiebemuffe 3. und 4. Gang (38) kennzeichnen | Arbeitsschritt 21 |
| Zerlegen, Zusammenbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
1 | Getriebe zerlegen | Getriebe nur soweit zerlegen, bis die Hauptwelle (1) herausgenommen werden kann. | |
2 | Zahnrad Rückwärtsgang (4) und Nadelkranz Zahnrad Rückwärtsgang (2) abbauen | Zusammenbau: Nadeln von Nadelkranz Zahnrad Rückwärtsgang (2) einölen. | |
3 | Schiebemuffe Rückwärtsgang (6) abbauen | Einbaulage der Schiebemuffe Rückwärtsgang (6) kennzeichnen. | |
Zusammenbau: Kennzeichnung an der Schiebemuffe Rückwärtsgang (6) zur Bestimmung der Einbaulage beachten. | |||
4 | Buchse Zahnrad Rückwärtsgang (3) und Gleichlaufkörper Rückwärtsgang (5) zusammen mit Zahnrad 1. Gang (8) und Gleichlaufkegel 1. Gang (9) von der Hauptwelle (1) abziehen | Zusammenbau: Buchse Zahnrad Rückwärtsgang (3) vor dem Aufschieben auf die Hauptwelle (1) auf ca. 120 °C erwärmen. | |
5 | Nadelkranz Zahnrad 1. Gang (7) abbauen | Zusammenbau: Nadeln von Nadelkranz Zahnrad 1. Gang (7) einölen. | |
6 | Sicherungsring (13) von Gleichlaufkörper 1. und 2. Gang (11) von der Hauptwelle (1) abbauen | ||
7 | Schiebemuffe 1. und 2. Gang (12) und Gleichlaufkörper 1. und 2. Gang (11) abbauen | Einbaulage der Schiebemuffe 1. und 2. Gang (12) kennzeichnen. | |
Zusammenbau: Kennzeichnung an der Schiebemuffe 1. und 2. Gang (12) zur Bestimmung der Einbaulage beachten. | |||
8 | Zahnrad 2. Gang (15) und Gleichlaufkegel 2. Gang (16) abbauen | ||
9 | Nadelkranz Zahnrad 2. Gang (14) abbauen | Zusammenbau:Nadeln von Nadelkranz Zahnrad 2. Gang (14) einölen. | |
10 | Sicherungsring (18) ausbauen | ||
11 | Anlaufscheibe (19) von der Hauptwelle (1) abbauen | Ggf. Anlaufscheibe (19) mit Heißluftfön erwärmen. | |
12 | Innenring Zylinderrollenlager (20) mit Abzieher abziehen | Ggf. Innenring Zylinderrollenlager (20) mit Heißluftfön erwärmen. | |
Zusammenbau: Innenring Zylinderrollenlager (20) auf ca. 120 °C erwärmen und auf die Hauptwelle (1) aufsetzen. Äußere Fläche von Innenring Zylinderrollenlager (20) danach einölen. | |||
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13 | Gleichlaufring 6. Gang (21) mit Gleichlaufkegel 6. Gang (22) abbauen | ||
14 | Sicherungsring (26) von Gleichlaufkörper 5. und 6. Gang (24) ausbauen | ||
15 | Schiebemuffe 5. und 6. Gang (25) und Gleichlaufkörper 5. und 6. Gang (24) abbauen | Einbaulage der Schiebemuffe 5. und 6. Gang (25) kennzeichnen. | |
Zusammenbau: Kennzeichnung an der Schiebemuffe 5. und 6. Gang (25) zur Bestimmung der Einbaulage beachten. | |||
16 | Zahnrad 5. Gang (28) mit Gleichlaufring 5. Gang (30) und Gleichlaufkegel 5. Gang (29) abbauen | ||
17 | Nadelkranz Zahnrad 5. Gang (27) abbauen | Zusammenbau: Nadeln von Nadelkranz Zahnrad 5. Gang (27) einölen. | |
18 | Zahnrad 4. Gang (33) mit Gleichlaufring 4. Gang (34) und Gleichlaufkegel 4. Gang (35) abbauen | ||
19 | Nadelkranz Zahnrad 4. Gang (32) abbauen | Zusammenbau: Nadeln von Nadelkranz Zahnrad 4. Gang (32) einölen. | |
20 | Sicherungsring (39) von Gleichlaufkörper 3. und 4. Gang (37) ausbauen | ||
21 | Schiebemuffe 3. und 4. Gang (38) und Gleichlaufkörper 3. und 4. Gang (37) abbauen | Einbaulage der Schiebemuffe 3. und 4. Gang (38) kennzeichnen. | |
Zusammenbau: Kennzeichnung an der Schiebemuffe 3. und 4. Gang (38) zur Bestimmung der Einbaulage beachten. | |||
22 | Zahnrad 3. Gang (41) und Gleichlaufkegel 3. Gang (42) abbauen | ||
23 | Nadelkranz Zahnrad 3. Gang (40) abbauen | Zusammenbau: Nadeln von Nadelkranz Zahnrad 3. Gang (40) einölen. | |
24 | Synchronisierung 1. Gang zerlegen | Ringfeder (10) vom Zahnrad 1. Gang (8) abbauen. Gleichlaufkegel 1. Gang (9) vom Zahnrad 1. Gang (8) abbauen. | |
25 | Synchronisierung 2. Gang zerlegen | Ringfeder (17) vom Zahnrad 2. Gang (15) abbauen. Gleichlaufkegel 2. Gang (16) vom Zahnrad 2. Gang (15) abbauen. | |
26 | Synchronisierung 3. Gang zerlegen | Ringfeder (43) vom Zahnrad 3. Gang (41) abbauen. Gleichlaufkegel 3. Gang (42) vom Zahnrad 3. Gang (41) abbauen. | |
27 | Synchronisierung 4. Gang zerlegen | Gleichlaufring 4. Gang (34) vom Zahnrad 4. Gang (33) abdrücken. Ringfeder (36) vom Gleichlaufring 4. Gang (34) abdrücken und abbauen. Gleichlaufkegel 4. Gang (35) vom Gleichlaufring 4. Gang (34) abbauen. | |
28 | Synchronisierung 5. Gang zerlegen | Zwischen Zahnrad 5. Gang (28) und Gleichlaufring 5. Gang (30) ist ggf. eine Distanzscheibe (44) eingelegt. Gleichlaufring 5. Gang (30) vom Zahnrad 5. Gang (28) abdrücken. Ringfeder (31) vom Gleichlaufring 5. Gang (30) abdrücken und abbauen. Gleichlaufkegel 5. Gang (29) vom Gleichlaufring 5. Gang (30) abbauen. | |
29 | Synchronisierung 6. Gang zerlegen | Ringfeder (23) vom Gleichlaufring 6. Gang (21) abdrücken und abbauen. Gleichlaufkegel 6. Gang (22) vom Gleichlaufring 6. Gang (21) abbauen. | |
30 | Alle Teile reinigen und auf Verschleiß prüfen, ggf. erneuern | ||
31 | Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge |
Abzieher
001 589 19 33 00
Referenzierte Dokumente
- ar2610t0001a Getriebe zerlegen, zusammenbauen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen