AR26.10-A-0022I | Demontaż i montaż skrzyni biegów od dołu | 15.2.12 |
SKRZYNIA BIEGÓW 710.550 /551 /552 /553 /554 /555 /556 w TYPIE 374.602 /651
SKRZYNIA BIEGÓW 710.560 /561 /562 /563 /564 /565 /566 /570 /571 /572 /573 /574 /575 /576 w TYPIE 374.602 /651 /655 /682 /685
A26.10-0001-09
1 Skrzynia biegów
2 Śruba
3 Tuleja dystansowa (długa)
4 Ramię nośne
9 Trzpień mocujący
10 Wysprzęgnik
11 Belka poprzeczna ramy
5 Śruba
6 Tuleja dystansowa (krótka)
7 Śruba
8 Dźwignia wyciskowa
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
| Prace dotyczące rozmontowania i zmontowania skrzyni biegów, mogą być przeprowadzane tylko przez firmę ZF. Patrz http://www.zf.com | ||
| Wskazówki odnośnie samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu z powodu wydobywającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu, skóry i śluzówki elektrolitem akumulatorowym (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub rozprysków roztopionego metalu z powodu zwarcia. Niebezpieczeństwo poprzenia na skutek zwarcia. Niebezpieczeństwo zatrucia przez połknięcie elektrolitu akumulatorowego (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub wchłonięcie ołowi przez skórę lub naturalne otwory ciała | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Noś rękawice i odzież chroniącą przed działaniem kwasów oraz okulary ochronne z osłonką boczną. Nie odkładaj na akumulatorze żadnych przewodzących przedmiotów i unikaj zwarcia plusa akumulatora do masy. Płynny elektrolit akumulatorowy (rozcieńczony kwas siarkowy) wlewaj tylko do odpowiednich i właściwie oznaczonych zbiorników. | |
1 | Odłącz przewód masy akumulatora. | ||
| Wskazówki dotyczące akumulatora | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy | Podczas przechylania w obszarze przechylania kabiny kierowcy nie mogą przebywać żadne osoby. Kabinę kierowcy przechylaj zawsze do położenia krańcowego i zabezpiecz podporami. | |
2 | Przechyl kabinę kierowcy. | ||
| Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy | ||
3 | Zredukuj całkowicie ciśnienie rezerwowe w układzie sprężonego powietrza. | ||
4 | Wymontuj osłonę przeciwhałasową za kabiną kierowcy. | W przypadku kodu (F07) kabina kierowcy S (krótka) lub kodu (F20) kabina kierowcy z przedłużoną ścianą tylną | |
5 | Wymontuj wspornik kabiny kierowcy z tyłu. | W przypadku kodu (F04) kabina kierowcy L (długa) | |
6 | Wymontuj zespół drążków zmiany biegów ze skrzyni biegów (1). | ||
| |||
| |||
| |||
| |||
| |||
| |||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Podczas kontaktu z paliwem należy nosić odzież ochronną. | |
7 | Wymontuj przewody i elementy z górnej części skrzyni biegów. | ||
8 | Wymontuj przewody i elementy z dolnej części skrzyni biegów. | ||
| |||
| |||
9 | Wymontuj siłownik wspomagania sprzęgła. | Jeśli skrzynia biegów (1) nie jest wymieniana, zestaw przewód hydrauliczny przy siłowniku wspomagania sprzęgła i siłownik wspomagania sprzęgła odsuń na bok z podłączonym przewodem hydraulicznym. Montaż: W przypadku wymiany skrzyni biegów wymontuj siłownik wspomagania sprzęgła z nowej skrzyni biegów i zamontuj go dopiero po montażu skrzyni biegów. | |
10 | Wymontuj belkę poprzeczną ramy (11) z lewego i prawego wspornika resoru. | | |
11 | Podeprzyj wał napędowy i wymontuj z kołnierza wału napędowego przy skrzyni biegów (1). | ||
12 | Podwiąż wał napędowy z boku do ramy pojazdu. | ||
13 | Wymontuj wał napędowy z kołnierza wału napędowego przy przystawce odbioru mocy. | Tylko w przypadku skrzyni biegów (1) z przystawką odbioru mocy | |
| |||
14 | Zamontuj płytę do skrzyni biegów przy podnośnikach kanałowych i przystaw przy obudowie skrzyni biegów. | Płyta do skrzyni biegów gotis://A_25/35/49_02.0 | |
15 | Wykręć śruby (2, 5) z lewego i prawego łożyska skrzyni biegów i zdejmij z tulejami dystansowymi (3, 6). | Montaż: Zwróć uwagę na długość tulei dystansowych (3, 6). Długie tuleje dystansowe (3) należą do śrub (2) prawego łożyska skrzyni biegów. | |
| |||
16 | Unieś skrzynię biegów (1) 10 do 20 mm i podeprzyj silnik przy obudowie napędu. | ||
17 | Opuść ponownie skrzynię biegów (1). | ||
18 | Wykręć śruby (7) z obudowy skrzyni biegów. | | |
19 | Odkręć skrzynię biegów (1) z obudowy napędu. | Montaż: Trzpienie napinające (9) w wysprzęgniku (10) muszą przy zakładaniu skrzyni biegów leżeć na tej samej wysokości (strzałki). Przeprowadź dźwignię wyciskową (8) przez otwór siłownika wspomagania sprzęgła w taki sposób, że rolki zazębią się od dołu w wysprzęgniku (10). | |
20 | Skrzynię biegów (1) wsuń w takim stopniu do tyłu, aż ramiona nośne (4) nie stykają się z łożyskiem skrzyni biegów i dopuszczają opuszczenie skrzyni biegów. | Podczas demontażu i montażu zwróć uwagę na przewody, wiązki przewodów i części w obszarze skrzyni biegów (1). Uszkodzone przewody i części prowadzą do zakłóceń działania. | |
21 | Skrzynię biegów (1) opuść w maksymalnym. | ||
22 | Skrzynię biegów (1) przesuń do przodu, aż struktura podłużnicy ramy dopuszcza dalsze obniżanie. | ||
23 | Opuść skrzynię biegów (1) i wysuń pod pojazdem. | ||
24 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
25 | Odpowietrz układ uruchamiania sprzęgła. | Tylko w przypadku wymiany skrzyni biegów (1) | |
26 | Sprawdź poziom oleju przekładniowego, w razie potrzeby skoryguj. | ||
27 | Sprawdź działanie sprzęgła i mechanizmu zmiany biegów. |
Mechaniczna skrzynia biegów, całość
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów | |
BA26.10-N-1004-01C | Wspornik (przewodu akumulatora) do skrzyni biegów | Nm | 58 |
BA26.10-N-1006-01C | Skrzynia biegów do silnika | Nm | 50 |
BA26.10-N-1008-01C | Śruba ramienia nośnego do łożyska skrzyni biegów | Nm | 330 |
Czujniki
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów | ||
BA26.19-N-1001-01M | Czujnik prędkości do pokrywy skrzyni biegów od strony zdawczej | Nm | 45 | |
Mechanizm zmiany biegów
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów 710.5 | ||
BA26.60-N-1021-01D | Nakrętka końcówki kulistej drążka teleskopowego do dźwigni zwrotnej | Nm | 25 | |
BA26.60-N-1027-01D | Uchwyt wspornika ścieżki do skrzyni biegów | Nm | 58 | |
BA26.60-N-1028-01D | Nakrętka końcówki kulistej do wałka palca włączania biegów | Nm | 25 | |
BA26.60-N-1037-01D | Śruba wspornika dźwigni zwrotnej do skrzyni biegów | Nm | 58 | |
BA26.60-N-1042-01D | Nakrętka końcówki kulistej drążka podporowego ścieżki | Nm | 25 | |
BA26.60-N-1043-01D | Nakrętka końcówki kulistej drążka wybierania ścieżki | Nm | 25 | |
Rama
Numer | Nazwa | Typ 374.5/6 | |||
BA31.30-N-1008-01A | Śruba belki poprzecznej ramy do wspornika resoru | 1. etap | Nm | 150 | |
2. etap | ° | 45 | |||
Wał napędowy przystawka odbioru mocy
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah5410p000101a Wskazówki dotyczące akumulatora
- ah5410p000101a
- ah6080n000301a Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy
- ar2520a0070i
- ar2520a0300i
- ar2600a0100i
- ar2610a002301i
- ar2610a002302i
- ar2660a000401i
- ar4110w0050a Demontaż i montaż wału napędowego
- ar6080a0075i
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.
- as5410z000101a Niebezpieczeństwo pożaru/wybuchu z powodu zwarcia i wydostającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń z powodu poparzenia oczu, skóry i śluzówki przez elektrolit akumulatora/mgiełkę lub przez zwarcie i działanie
- as6080z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy