ar2520w0071a

Układ uruchamiania sprzęgła, odpowietrzanie zdalnej obsługi sprzęgła

Typ ar · temat 25.20 · wersja 0105 · 2014-03-03

Dotyczy: TYP 950.5, 952.5 z KODEM G74 (Sprzęgło, z zdalną obsługą) z centralnym wysprzęgnikiem i siłownikiem wspomagania sprzęgła TYP 976.0/3 z KODEM G74 (Sprzęgło, z zdalną obsługą) z centralnym wysprzęgnikiem i siłownikiem wspomagania sprzęgła'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 25 Sprzęgło › 25.20 Mechanizm wyłączania sprzęgła — Seria 950 (modele 5**) · Seria 952 (modele 5**) · Seria 976 (modele 0**, 3**)

EinPAS 17 Zespół przeniesienia napędu/ oś › 17.15 Sprzęgło › 17.15.5 Uruchamianie sprzęgła — Seria 950 (modele 5**) · Seria 952 (modele 5**) · Seria 976 (modele 0**, 3**)

AR25.20-W-0071A

Układ uruchamiania sprzęgła, odpowietrzanie zdalnej obsługi sprzęgła

25.02.2014

TYP

950.5, 952.5

z KODEM G74 (Sprzęgło, z zdalną obsługą)

z centralnym wysprzęgnikiem i siłownikiem wspomagania sprzęgła

TYP

976.0/3

z KODEM G74 (Sprzęgło, z zdalną obsługą)

z centralnym wysprzęgnikiem i siłownikiem wspomagania sprzęgła

Wskazówki dotyczące zmian

21.01.2014

Dokument całkowicie zmieniony

Układ uruchamiania sprzęgła, odpowietrzanie zdalnej obsługi sprzęgła

W25.20-1051-09

Przedstawiono na przykładzie typu 976.0

1

Złącze elektryczne

4

Zawór odpowietrzający (pompa sprzęgła)

Y61

Blok zaworów zdalnego sterowania sprzęgła

2

Złącze elektryczne (złącze do masy)

5

Zawór odpowietrzający (centralny wysprzęgnik)

3

Złącze elektryczne

6

Zawór odpowietrzający (centralny wysprzęgnik)

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia kwasu akumulatorowego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu i skóry kwasem akumulatorowym lub kontaktu z uszkodzonymi akumulatorami ołowiowo-kwasowymi.

Unikaj ognia, iskier, nieosłoniętego światła, nie pal. Noś rękawice, odzież i okulary zabezpieczające przed kwasem. Kwas akumulatorowy wlewaj tylko do odpowiednich i oznaczonych pojemników.

AS54.10-Z-0001-01A

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

Uwaga!

Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu hamulcowego. Niebezpieczeństwo zranienia wskutek kontaktu skóry i oczu z płynem hamulcowym

Płyn hamulcowy wlewaj tylko do odpowiednich i odpowiednio oznaczonych pojemników. Podczas kontaktu z płynem hamulcowym noś odzież ochronną i okulary ochronne.

AS42.50-Z-0001-01A

Wskazówki dotyczące płynu hamulcowego

AH42.50-P-0001-01A

Wskazówki dotyczące płynu hydraulicznego zgodnie ze specyfikacją arkusza 345.0

AH00.40-N-0002-01A

Odpowietrzanie

1

Zaciągnij hamulec pomocniczy i zabezpiecz pojazd przed toczeniem się.

2

Odpowietrzanie układu uruchamiania sprzęgła


Pojazdy bez kodu IY2 (płyn hydrauliczny zgodnie z arkuszem 345.0)

AR25.20-W-0070D

Pojazd z kodem IY2 (płyn hydrauliczny zgodnie z arkuszem 345.0)

AR25.20-W-0070DA

Przewód przyłączeniowy pozostaje podłączony do zbiornika wyrównawczego. Po odpowietrzeniu nie wyłączaj urządzenia do napełniania i odpowietrzania.

3

Odłącz od strony pojazdu elektryczne złącze od bloku zaworów zdalnej obsługi sprzęgła (Y61).

4

Podłącz elektryczne złącze (2) do masy pojazdu lub zacisku 31.

Zestaw przyłączy elektrycznych

*220589009900

5

Podłącz elektryczne złącze (1) do bieguna dodatniego akumulatora lub zacisku 30.

Zestaw przyłączy elektrycznych

*220589009900

6

Przygotuj przewód połączeniowy do połączenia elektrycznego przyłącza (3) z biegunem dodatnim akumulatora lub z zaciskiem 30.

7

Przygotowany przewód połączeniowy podłącz do bieguna dodatniego akumulatora lub do zacisku 30.


Unikaj kontaktu luźnego końca przewodu z masą.
W przeciwnym razie może nastąpić zwarcie i uszkodzenie elektrycznych elementów.

Przewód połączeniowy nie podłączaj jeszcze do elektrycznego złącza (3) bloku zaworów zdalnej obsługi sprzęgła (Y61).

8

Otwórz zawór odpowietrzający (4) i odpowietrz układ uruchamiania sprzęgła zdalnej obsługi sprzęgła.

Do elektrycznego złącza (3) podłączaj prąd około 3 do 5 razy przez ok. 5 do 10 sekund, używając do tego przygotowanego przewodu połączeniowego. Spuszczaj płyn do układów hydraulicznych tak długo, aż przez elastyczny przewód odpowietrzający będzie wyciekał bez pęcherzyków powietrza. Wyciekający płyn do układów hydraulicznych zbieraj do odpowiedniego zbiornika.

9

Zamknij zawór odpowietrzający (4).

Zawór odpowietrzający hydraulicznej/pneumatycznej pompy sprzęgła

*BA25.20-N-1009-01N

10

Otwórz zawór odpowietrzający (5) i odpowietrz układ uruchamiania sprzęgła zdalnej obsługi sprzęgła.

Do elektrycznego przyłącza (3) podłączaj prąd 3 do 5 razy przez 5 do 10 sekund, używając do tego przygotowanego przewodu połączeniowego. Spuszczaj płyn do układów hydraulicznych tak długo, aż przez elastyczny przewód odpowietrzający będzie wyciekał bez pęcherzyków powietrza. Wyciekający płyn do układów hydraulicznych zbieraj do odpowiedniego zbiornika.

11

Zamknij zawór odpowietrzający (5).

Zawór odpowietrzający siłownika wspomagania sprzęgła

*BA25.20-N-1010-01N

12

Otwórz zawór odpowietrzający (6) i odpowietrz układ uruchamiania sprzęgła zdalnej obsługi sprzęgła.

Do elektrycznego przyłącza (3) podłączaj prąd 3 do 5 razy przez 5 do 10 sekund, używając do tego przygotowanego przewodu połączeniowego. Spuszczaj płyn do układów hydraulicznych tak długo, aż przez elastyczny przewód odpowietrzający będzie wyciekał bez pęcherzyków powietrza. Wyciekający płyn do układów hydraulicznych zbieraj do odpowiedniego zbiornika.

13

Zamknij zawór odpowietrzający (6).

Zawór odpowietrzający siłownika wspomagania sprzęgła

*BA25.20-N-1010-01N

14

Wciśnij w pojeździe pedał sprzęgła powoli 2 do 3 razy aż do oporu.

15

Uruchom silnik i pozostaw pracujący z prędkością obrotową biegu jałowego

16

Podłącz prąd do elektrycznego złącza (3) i włącz bieg.

Bez problemu musi być możliwe włączenie biegu bez naciskania na pedał sprzęgła. Ew. powtórz czynności 8 do 13.

17

Do zmostkowania wymontuj zamontowany przewód połączeniowy.

18

Podłącz od strony pojazdu elektryczne złącze do bloku zaworów zdalnej obsługi sprzęgła (Y61).

19

Sprawdź działanie układu uruchamiania sprzęgła poprzez pedał sprzęgła.

Musi być możliwe przełączanie wszystkich biegów, w razie potrzeby powtórz operację roboczą 2.

20

Wyłącz silnik.

21

Zamknij dźwignię wyłączającą przy przyrządzie napełniającym i odpowietrzającym.

22

Odłącz przewód przyłączeniowy od zbiornika wyrównawczego.

Zwróć uwagę, aby w przyrządzie napełniającym i odpowietrzającym nie występowało ciśnienie, ew. zredukuj ciśnienie w przyrządzie napełniającym i odpowietrzającym.

23

Sprawdź, w razie potrzeby skoryguj poziom płynu w zbiorniku wyrównawczym.

24

Sprawdź szczelność zaworów odpowietrzających (4, 5, 6).

Układ uruchamiania sprzęgła

Numer

Nazwa

TYP 375.1, 958.0, 970, 972, 974, 975, 976 z SILNIKIEM 900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 925.9, 926.9

TYP 374.5, 375.3, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5, 957, 958.2 z SILNIKIEM 902.9, 906.9, 926.9

BA25.20-N-1009-01N

Zawór odpowietrzający hydraulicznej/pneumatycznej pompy sprzęgła

Nm

10

10

Układ uruchamiania sprzęgła

Numer

Nazwa

TYP 375.1, 958.0, 970, 972, 974, 975, 976 z SILNIKIEM 900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 925.9, 926.9

TYP 374.5, 375.3, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5, 957, 958.2 z SILNIKIEM 902.9, 906.9, 926.9

BA25.20-N-1010-01N

Zawór odpowietrzający siłownika wspomagania sprzęgła

Nm

8

8

Układ uruchamiania sprzęgła, odpowietrzanie zdalnej obsługi sprzęgła

220 589 00 99 00

Zestaw przyłączy elektrycznych

Powiązane dokumenty