Demontaż i montaż centralnego wysprzęgnika

AR25.20-D-0180SD

Demontaż i montaż centralnego wysprzęgnika

14.12.2016

Typ

900 z silnikiem 651.955 ze skrzynią biegów 711.680

Typ

906 z silnikiem 271.951, 646.984/985/986/989/990 ze skrzynią biegów 711.651

Typ

906 z silnikiem 642 ze skrzynią biegów 711.685

Typ

906 z silnikiem 642.992, 646.984/985/986/989/990 ze skrzynią biegów 711.660

Typ

906 z silnikiem 651 ze skrzynią biegów 711.680

Typ

906.133/135/153/155/631/633/635/655/657 z silnikiem 651.955 ze skrzynią biegów 710.510

z kodem ZL3 (Wersja na rynek Ameryki Łacińskiej)

Typ

906.133/631/633/635 z silnikiem 651.956 ze skrzynią biegów 710.510

z kodem ZL3 (Wersja na rynek Ameryki Łacińskiej)

Przedstawiono na przykładzie skrzyni biegów 711.660

1

Śruba

2

Centralny wysprzęgnik

3

Skrzynia biegów

 

Wymontowanie, zamontowanie

1

Wymontuj skrzynię biegów (3).

Typ 906 z silnikiem 271.951 ze skrzynią biegów 711.651

AR26.10-D-0020NG

Typ 906.1/2/6/7 z silnikiem 642.992, 646.984/985/986/989/990 ze skrzynią biegów 711.660
Typ 906.1/2/6/7 z silnikiem 646.984/985/986/989/990 ze skrzynią biegów 711.651

AR26.10-D-0020G

Typ 900 z silnikiem 651.955 ze skrzynią biegów 711.680
Typ 906 z silnikiem 642 ze skrzynią biegów 711.685
Typ 906 z silnikiem 651 ze skrzynią biegów 711.680
Typ 906.133/135/153/155/631/633/635/655/657 z silnikiem 651.955 ze skrzynią biegów 710.510
z kodem ZL3 (Wersja na rynek Ameryki Łacińskiej)
Typ 906.133/631/633/635 z silnikiem 651.956 ze skrzynią biegów 710.510
z kodem ZL3 (Wersja na rynek Ameryki Łacińskiej)

AR26.10-D-0020H

2

Zamontuj skrzynię biegów (3) na stojaku montażowym.

Typ 900 z silnikiem 651.955 ze skrzynią biegów 711.680
Typ 906 z silnikiem 271.951, 646.984/985/986/989/990 ze skrzynią biegów 711.651
Typ 906 z silnikiem 642 ze skrzynią biegów 711.685
Typ 906 z silnikiem 642.992, 646.984/985/986/989/990 ze skrzynią biegów 711.660
Typ 906 z silnikiem 651 ze skrzynią biegów 711.680
Typ 906.133/135/153/155/631/633/635/655/657 z silnikiem 651.955 ze skrzynią biegów 710.510
z kodem ZL3 (Wersja na rynek Ameryki Łacińskiej)
Typ 906.133/631/633/635 z silnikiem 651.956 ze skrzynią biegów 710.510
z kodem ZL3 (Wersja na rynek Ameryki Łacińskiej)

Typ 900 z silnikiem 651.955 ze skrzynią biegów 711.680
Typ 906 z silnikiem 271.951, 646.984/985/986/989/990 ze skrzynią biegów 711.651
Typ 906 z silnikiem 642 ze skrzynią biegów 711.685
Typ 906 z silnikiem 642.992, 646.985/986/989/990 ze skrzynią biegów 711.660
Typ 906 z silnikiem 651 ze skrzynią biegów 711.680

AR26.10-D-0036A

Typ 906.133/135/153/155/631/633/635/655/657 z silnikiem 651.955 ze skrzynią biegów 710.510
z kodem ZL3 (Wersja na rynek Ameryki Łacińskiej)
Typ 906.133/631/633/635 z silnikiem 651.956 ze skrzynią biegów 710.510
z kodem ZL3 (Wersja na rynek Ameryki Łacińskiej)

AR26.10-A-0036ZFE

3

Wykręć śruby (1) i centralny wyprzęgnik (2).

 Śruba centralnego wysprzęgnika do skrzyni biegów

*BA26.40-N-1016-01A



Sprawdzanie

4

Sprawdź centralny wyprzęgnik (2) pod kątem głośnej lub utrudnionej pracy, szczelności i stopnia zużycia, w razie potrzeby wymień.



Wskazówki dotyczące prac przy centralnym wysprzęgniku skrzyni biegów

AH26.40-N-1001-01S

5

Montaż w odwrotnej kolejności.

 Obudowa skrzyni biegów

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów 710.510

Skrzynia biegów 711.651

BA26.40-N-1016-01A

Śruba centralnego wysprzęgnika do skrzyni biegów

Nm

14

9

 Obudowa skrzyni biegów

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów 711.660

Skrzynia biegów 711.680

BA26.40-N-1016-01A

Śruba centralnego wysprzęgnika do skrzyni biegów

Nm

9

14

 Obudowa skrzyni biegów

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów 711.685

BA26.40-N-1016-01A

Śruba centralnego wysprzęgnika do skrzyni biegów

Nm

14