P20.20-2013-09
1 Wentylator ze sprzęgłem wiskotycznym
2 Pokrywa wentylatora
3 Osłona
4 Przewód płynu chłodzącego chłodnica obudowa termostatu
5 Przewód płynu chłodzącego chłodnica pompa wodna
6 Przewód płynu chłodzącego zbiornik wyrównawczy chłodnica
7 Przewód płynu chłodzącego zbiornik wyrównawczy chłodnica
8 Przewód olejowy automatycznej skrzyni biegów
9 Przewód olejowy automatycznej skrzyni biegów
10 Wspornik przewodu olejowego automatycznej skrzyni biegów
11 Chłodnica
12 Klamry
13 Wspornik chłodnicy
14 Wspornik przewodu sprężarki
15 Przewód sprężarki
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Wymontuj okładzinę komory silnika. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego. | Otwórz układ chłodzenia tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
2 | Spuść, napełnij chłodnicę płynem chłodzącym. | ||
3 | Wymontuj wentylator ze sprzęgłem wiskotycznym (1). | Gwint prawy! | |
4 | Wymontuj osłonę wentylatora (2). | - W pojazdach z wentylatorem ssącym należy najpierw odłączyć złącze wtykowe wentylatora ssącego. | |
5 | Wymontuj osłonę (3). | ||
6 | Odłącz przewody płynu chłodzącego (4, 5). | ||
7 | Odłącz przewody płynu chłodzącego (6, 7). | ||
8 | Zdemontuj przewody olejowe automatycznej skrzyni biegów (8, 9). | Zamknij złącza! | |
| |||
| |||
| |||
9 | Zdemontuj wspornik (10) przewodu olejowego automatycznej skrzyni biegów (8) przy chłodnicy (11). | ||
10 | Wymontuj klamry (12). | ||
11 | Wymontuj wspornik chłodnicy (13). | ||
12 | Wymontuj wspornik (14) przewodu sprężarki (15). | ||
13 | Odkręć skraplacz od chłodnicy. | Trzy śruby na górze przy chłodnicy. | |
14 | Zdejmij skraplacz. | Montaż: Skraplacz musi być osadzony w dwu gniazdach (strzałki) w chłodnicy (11). | |
15 | Wymontuj chłodnicę (11). | Montaż: Czopy chłodnicy na dole muszą być osadzone w gumach poprzeczki. | |
16 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
17 | Sprawdź poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów, w razie potrzeby skoryguj. | ||
18 | Sprawdź szczelność układu chłodzenia. |
Chłodnica, elastyczne przewody płynu chłodzącego
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik 113.987/ | ||
BA20.20-P-1001-01A | Nakrętka złączkowa przewodu oleju przekładniowego automatycznej skrzyni biegów do chłodnicy | Nm | 20 | 18 | |
BA20.20-P-1003-01A | Śruba wydrążona | M121,5 | Nm | 30 | 30 |
Zestaw zaślepek
129 589 00 91 00
Powiązane dokumenty
- ar2000p1010ha Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia
- ar2000p1010ha
- ar2000p1142ha Spuszczanie, napełnianie układu płynem chłodzącym
- ar2000p1142ha
- ar2040p5660c Demontaż i montaż wiskotycznego sprzęgła wentylatora
- ar2700p0100ac Sprawdzanie poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów, w razie potrzeby korekta
- ar6120p1105ab Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego