Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia

AR20.00-P-1010SX

Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia

19.1.11



Wymontowanie

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego.

Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.

Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A



Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego

AH20.00-N-2080-01A

1

Włącz zapłon.

2

Ustaw ogrzewanie na maksymalną wydajność.

3

Odkręć powoli korek (1) ze zbiornika wyrównawczego (2) i zredukuj nadciśnienie.

4

Sprawdź poziom płynu chłodzącego i stężenie środka zabezpieczającego przed zamarzaniem.

W razie potrzeby skoryguj.

 Stężenie płynu chłodzącego

*BF20.00-P-1001-04A

5

Otwórz korek wlewu z przyłączem (3) na zbiorniku wyrównawczym (2).

 Korek z przyłączem

*210589009100

6

Podłącz pompę do kontroli układu chłodzenia (4) do korka z przyłączem (3).

 Pompa ciśnieniowa

*124589242100

7

Doprowadź ciśnienie kontrolne do układu chłodzenia.

 Nie wolno przekraczać podanej wartości ciśnienia kontrolnego, aby nie dopuścić do uszkodzenia układu chłodzenia.

*BE20.30-P-1005-01A



Sprawdzanie

8

Przeprowadź kontrolę wzrokową elementów przewodzących płyn chłodzący.

 Sprawdź stan wszystkich elementów przewodzących płyn chłodzący i miejsc połączeń oraz poziom utraty płynu chłodzącego. Jeśli nie da się stwierdzić wyraźnej utraty płynu chłodzącego, sprawdź elementy przewodzące płyn chłodzący pod kątem wewnętrznej szczelności. Istnieje np. możliwość, że płyn chłodzący dostanie się przez uszkodzoną uszczelkę głowicy cylindrów do komory spalania, lub przez uszkodzony wymiennik ciepła do obwodu olejowego.

 Sprawdź stan i zamocowanie złącza Henn, w razie potrzeby wymień sprężyny ustalające, aby zapobiec utracie płynu chłodzącego.

AR09.41-P-1311-01AL



Zamontowanie

9

Zredukuj nadciśnienie poprzez zawór przy pompie do kontroli układu chłodzenia (4) i wymontuj pompę (4).

 Pompa ciśnieniowa

*124589242100

10

Odkręć korek wlewu z przyłączem (3) przy zbiorniku wyrównawczym (2).

 Korek z przyłączem

*210589009100

11

Wyłącz zapłon.

12

Sprawdź poziom płynu chłodzącego i stężenie środka zabezpieczającego przed zamarzaniem.

 Stężenie płynu chłodzącego

*BF20.00-P-1001-04A



Wskazówki dotyczące poziomu płynu chłodzącego

AH20.00-P-1142-01V

13

Przykręć korek (1) do zbiornika wyrównawczego (2).

Numer

Nazwa

Korek
2-stopniowy

BE20.30-P-1005-01A

Ciśnienie kontrolne do wtłoczenia w układ chłodzenia

Nadciśnienie w barach

1,4

Numer

Nazwa

Wszystkie silniki

BF20.00-P-1001-04A

Stężenie płynu chłodzącego

Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda

do –37 °C

50/50

do –45 °C

55/45

Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych

Arkusz

BB00.40-P-0310-01A

Arkusz

BB00.40-P-0325-00A