Sprawdź szczelność układu chłodzenia.

AR20.00-P-1010QB

Sprawdź szczelność układu chłodzenia.

19.4.06

 

Wymontowanie, zamontowanie

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie lub zmiażdżenie palców podczas demontażu, montażu i prac regulacyjnych przy pokrywach, drzwiach i oknie dachowym.

Podczas poruszania elementami nie wsuwaj kończyn ani innych części ciała w zasięg ruchu elementów mechanicznych.

AS00.00-Z-0011-01A

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego.

Układ chłodzenia otwieraj dopiero wtedy, gdy temperatura płynu chłodzącego spadnie poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.

Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

1

Włącz zapłon.

2

Ustaw ogrzewanie na maksymalną wydajność.

3

Otwórz i ustaw pionowo pokrywę komory silnika.

Typ 203

AR88.40-P-1000P

Typ 209

AR88.40-P-1000Q

4

Odkręć korek (1) od zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego (2).

 Korek odkręcaj powoli, redukując ciśnienie.

5

Sprawdź poziom płynu chłodzącego i stężenie środka zabezpieczającego przed zamarzaniem.

 W przypadku zbyt małego stężenia środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu należy albo uzupełnić środek albo wymienić płyn chłodzący: 

Spuszczanie i wlewanie płynu chłodzącego

AR20.00-P-1142QB

6

Przykręć korek wlewu z przyłączem (01) do zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego (2).

 Korek wlewu z przyłączem

*210589009100

7

Podłącz pompę (02) do korka z przyłączem (01).

 Pompa ciśnieniowa

*124589242100

8

Wtłocz w układ chłodzenia ciśnienie kontrolne.

 Nie wolno przekraczać podanej wartości ciśnienia kontrolnego, aby nie dopuścić do uszkodzenia układu chłodzenia.

*BE20.30-P-1005-01A



Sprawdzanie

9

Sprawdź stan i zamocowanie opasek przewodów, w razie potrzeby dociągnij lub wymień.



*WH58.30-Z-1001-06A



*WH58.30-Z-1002-06A

10

Sprawdź elastyczne przewody układu chłodzenia i ogrzewania oraz ich złącza pod kątem stanu i wycieków płynu chłodzącego.

11

Odkręć korek wlewu z przyłączem (01) od zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego (2).

 Korek odkręcaj powoli, redukując ciśnienie.

12

Odłącz pompę (02).

13

Przykręć korek (1) do zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego (2).

14

Zamknij pokrywę komory silnika.

Typ 203

AR88.40-P-1000P

Typ 209

AR88.40-P-1000Q

15

Wyłącz zapłon.

Numer

Nazwa

Korek
2-stopniowy

BE20.30-P-1005-01A

Ciśnienie testowe do wtłoczenia w układ chłodzenia

nadciśnienie w barach

1,4

Numer

Nazwa

WH58.30-Z-1001-06A

Nasadowy klucz sześciokątny 6 mm, z giętkim wałkiem do dokręcania ślimakowych opasek zaciskowych

WH58.30-Z-1002-06A

Nasadowy klucz sześciokątny 7 mm, z giętkim wałkiem do dokręcania ślimakowych opasek zaciskowych