Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento

AR20.00-P-1010QB

Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento

19.4.06

 

Smontaggio, montaggio

Pericolo!

Pericolo di lesioni dovute allo schiacciamento o incastramento delle dita durante lo smontaggio, il montaggio ed i lavori di regolazione su cofani, porte, coperchi e sul tetto scorrevole

Durante lo spostamento dei componenti, gli arti o altre parti del corpo non devono trovarsi nell'area interessata dal movimento.

AS00.00-Z-0011-01A

Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido di raffreddamento

Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il tappo lentamente e scaricare la pressione in eccesso. Non riempire con liquido di raffreddamento recipienti per bevande.

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.

AS20.00-Z-0001-01A

1

Inserire l'accensione

2

Portare il riscaldamento alla massima potenza

3

Aprire il cofano motore e porlo in posizione verticale

Tipo 203

AR88.40-P-1000P

Tipo 209

AR88.40-P-1000Q

4

Svitare il coperchio di chiusura (1) dal serbatoio di compensazione liquido di raffreddamento (2)

 Svitare il coperchio di chiusura lentamente e ridurre la sovrappressione.

5

Controllare il livello del liquido di raffreddamento e la quantità di antigelo del liquido stesso

 Se la percentuale antigelo del liquido di raffreddamento è troppo bassa, è necessario rabboccare l'antigelo oppure sostituire il liquido di raffreddamento:

Scaricare il liquido di raffreddamento, rifornirlo

AR20.00-P-1142QB

6

Avvitare il tappo di prova (01) al serbatoio di compensazione liquido di raffreddamento (2)

 Adattatore filettato di prova

*210589009100

7

Collegare la pompa pressione (02) al tappo di prova (01)

 Pompa premente

*124589242100

8

Applicare la pressione di prova all'impianto di raffreddamento

 Per evitare di danneggiare l'impianto di raffreddamento, non superare la pressione di prova indicata.

*BE20.30-P-1005-01A



Controllare

9

Controllare l'integrità e il corretto posizionamento delle fascette, event. ripetere il serraggio oppure sostituire



*WH58.30-Z-1001-06A



*WH58.30-Z-1002-06A

10

Controllare l'integrità dei tubi flessibili del liquido di raffreddamento e del sistema di riscaldamento e i relativi punti di collegamento.

11

Svitare il tappo di prova (01) dal serbatoio di compensazione liquido di raffreddamento (2)

 Svitare il tappo di prova lentamente e ridurre la sovrappressione.

12

Rimuovere la pompa pressione (02)

13

Avvitare il coperchio di chiusura prova (1) al serbatoio di compensazione liquido di raffreddamento (2)

14

Chiudere il cofano motore

Tipo 203

AR88.40-P-1000P

Tipo 209

AR88.40-P-1000Q

15

Disinserire l'accensione

Numero

Denominazione

Tappo
di chiusura
a 2 stadi

BE20.30-P-1005-01A

Pressione di prova per l'impianto di raffreddamento

bar di sovrapressione

1,4

Numero

Denominazione

WH58.30-Z-1001-06A

Chiave a tubo esagonale 6 mm sull'albero pieghevole per fascette per tubi flessibili con trasmissione a vite senza fine

WH58.30-Z-1002-06A

Inserto chiave esagonale 7 mm su alberino flessibile per fascetta stringitubo con vite senza fine