Sprawdzanie ciśnienia oleju

AR18.00-P-1250RT

Sprawdzanie ciśnienia oleju

9.8.11

 

Wymontowanie, zamontowanie

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika.

Ustaw pojazd pomiędzy słupkami podnośnika i ustaw cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika zalecanych przez producenta.

AS00.00-Z-0010-01A

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie lub zmiażdżenie palców podczas demontażu, montażu i prac regulacyjnych przy pokrywach, drzwiach i oknie dachowym.

Podczas poruszania elementami pozostawaj przez cały czas poza zasięgiem ich ruchu.

AS00.00-Z-0011-01A

1

Otwórz i ustaw pionowo pokrywę komory silnika.

AR88.40-P-1000RT

2

Wymontuj ściankę działową pomiędzy nadkolami.

AR62.30-P-2400RT

3

Wymontuj osłonę silnika.

AR01.10-P-2405RT

4

Wykręć korek (4) z pierścieniem uszczelniającym (5) z pokrywy napędu rozrządu.

 Montaż: Wymień pierścień uszczelniający.



*BA18.40-P-1001-01B

5

Zamontuj element łączący (2) z pierścieniem uszczelniającym (3) na pokrywie napędu rozrządu i podłącz urządzenie do pomiaru ciśnień (1).

 Przyrząd diagnostyczny

*103589002100

 Element łączący

*166589006300



Sprawdzanie

6

Sprawdź poziom oleju w układzie smarowania silnika i w razie potrzeby skoryguj.

 Pojazd musi stać poziomo na kołach, w przeciwnym razie pomiar może być błędny.

AR18.00-P-3035-01CA

 Miarka poziomu oleju

*120589072100

7

Zanurz czujnik temperatury termometru ze wskaźnikiem zegarowym w oleju silnikowym przez rurkę miarki poziomu oleju i odczytaj wartość temperatury oleju na skali termometru.

 Termometr ze wskaźnikiem zegarowym

*124589072100

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Uruchom silnik i zmierz ciśnienie oleju.

 Doprowadź silnik do temperatury pracy (ok. 80 °C).

*BE18.00-P-1001-01B

 Przy dodawaniu gazu ciśnienie oleju musi wzrastać bez opóźnienia.

9

Montaż w odwrotnej kolejności.

10

Sprawdź poziom oleju w układzie smarowania silnika i w razie potrzeby uzupełnij.

AR18.00-P-3035-01CA

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

11

Wykonaj próbny rozruch silnika i sprawdź szczelność podczas pracy.

 W razie wycieków oleju ustal i usuń przyczynę, w przeciwnym razie dojdzie do usterek działania, uszkodzenia silnika i zanieczyszczenia środowiska naturalnego.

Numer

Nazwa

Silnik
112,
silnik
113.940/941/
942/943/944/
945/946/948/
960/961/962/
963/964/965/
966/967/968/
969/971/980/
981/982/984/
986/987/988/
990/991/992/
993/995

BE18.00-P-1001-01B

Ciśnienie oleju w temperaturze pracy

–

bar

0,7

przy

1/min

700

–

bar

 3,0

przy

1/min

3000

–

bar

–

przy

1/min

–

Numer

Nazwa

Silnik 113.971

BA18.40-P-1001-01B

Korek do skrzyni korbowej z obudową cylindrów

Nm

20