P18.00-2162-08
1 Prüfgerät
4 Verschlussschraube
5 Dichtring
2 Doppelstutzen
3 Dichtring
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen der Finger beim Aus-, Einbauen und Einstellarbeiten an Hauben, Türen, Deckeln und Schiebedach | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich befinden. | |
1 | Motorhaube öffnen und senkrecht stellen | ||
2 | Trennwand zwischen den Radeinbauten ausbauen | ||
3 | Motorabdeckung ausbauen | ||
4 | Verschlussschraube (4) mit Dichtring (5) an Steuergehäusedeckel herausdrehen | Einbau: Dichtring erneuern. | |
| |||
5 | Doppelstutzen (2) mit Dichtring (3) an Steuergehäusedeckel montieren und Prüfgerät (1) anschließen | Prüfgerät | |
Doppelstutzen | |||
| Prüfen | ||
6 | Motorölstand prüfen und bei Bedarf richtig stellen | Das Fahrzeug muss waagerecht auf den Rädern stehen, anderenfalls kommt es zu Messfehlern. | |
Messstab | |||
7 | Temperaturfühler des Fernthermometers durch das Ölmessstabführungsrohr in das Motoröl führen und Motoröltemperatur vom Fernthermometer ablesen | Fernthermometer | |
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
8 | Motor starten und Öldruck messen | Motor auf Betriebstemperatur (ca. 80 °C) bringen. | |
Beim Gasgeben muss der Öldruck unverzögert ansteigen. | |||
9 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
10 | Motorölstand prüfen und bei Bedarf Öl nachfüllen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
11 | Motorprobelauf durchführen und Dichtheit bei laufendem Motor prüfen | Bei Ölverlust Ursache ermitteln und beseitigen, anderenfalls kommt es zu Fehlfunktionen, Motor- und Umweltschäden. |
Prüfwerte Öldruck
Nummer | Benennung | Motor | ||
BE18.00-P-1001-01B | Öldruck bei Betriebstemperatur | – | bar | 0,7 |
bei | 1/min | 700 | ||
– | bar | 3,0 | ||
bei | 1/min | 3000 | ||
– | bar | – | ||
bei | 1/min | – | ||
Ölstand-, Öldruckgeber
124 589 07 21 00
Doppelstutzen
Fernthermometer
Prüfgerät
Messstab
103 589 00 21 00
166 589 00 63 00
120 589 07 21 00
Referenzierte Dokumente
- ar0110p2405rt Motorabdeckung aus-, einbauen
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- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as0000z001101a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen der Finger beim Aus-, Einbauen und Einstellarbeiten an Hauben, Türen, Deckeln und Schiebedach