ar1540s5010c

Kontrola napięcia regulacyjnego alternatora

Typ ar · temat 15.40 · wersja 0104 · 2018-12-21

Dotyczy: Typ 415 z silnikiem 200, 607, 608

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 15 Instalacja elektryczna silnika › 15.40 Alternator — Seria 415

EinPAS 25 Instalacja elektryczna/sieć wymiany danych/wielofunkcyjne › 25.20 Sieć pojazdu › 25.20.30 Alternator — Seria 415

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 200 ***, 607 ***, 608 ***

AR15.40-S-5010C

Kontrola napięcia regulacyjnego alternatora

10.12.2018

Typ

415 z silnikiem 200, 607, 608

Kontrola napięcia regulacyjnego alternatora

003

Multimetr

G1

Akumulator główny

G2

Alternator

S15.40-4527-06

Niebezpieczeństwo

Niebezpieczeństwo wybuchu gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia kwasu akumulatorowego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu i skóry kwasem akumulatorowym lub kontaktu z uszkodzonymi akumulatorami ołowiowo-kwasowymi.

Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Noś rękawice, odzież i okulary zabezpieczające przed kwasem. Kwas akumulatorowy wlewaj tylko do odpowiednich i oznaczonych pojemników.

AS54.10-Z-0001-01A

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

Sprawdzanie

1

Sprawdź akumulator sieci pokładowej (G1).

AR54.10-S-1129C

2

Spełnij warunki wstępne do kontroli alternatora.

AR15.40-S-5009C

3

Podłącz miernik wielofunkcyjny (003) zgodnie ze schematem.

4

Uruchom silnik.

5

Sprawdź lampkę kontrolną ładowania na biegu jałowym i przy rosnącej prędkości obrotowej silnika (do 3000 obr/min).

W przypadku prawidłowego napięcia ładowania nie pojawia się komunikat o usterce na wyświetlaczu zestawu wskaźników.

6

Sprawdź napięcie ładowania.

Obciąż akumulator sieci pokładowej (G1) wymuszonym odbiornikiem energii (np. . oświetlenie). Zlikwiduj oporność stykową na przyłączach elektrycznych układu ładowania.

Jeśli napięcie ładowania > 14,5 V,

wymień regulator alternatora.

Demontaż i montaż regulatora alternatora
Typ 415 z silnikiem 200

AR15.40-S-5760CB

Demontaż i montaż regulatora alternatora
Typ 415 z silnikiem 607

AR15.40-S-5760CD

Jeśli napięcie ładowania  < 13,0 V,

sprawdź diody alternatora (G2).


AR15.40-S-9301-02C

Jeśli diody są uszkodzone,

wykonaj odpowiednie naprawę.

Na osobne zlecenie.

7

Wyłącz silnik.

8

Odłącz miernik (003).

Powiązane dokumenty