Demontaż i montaż czujnika zespolonego poziomu i temperatury AdBlue SCR z wbudowanym przewodem ogrzewania AdBlue

AR14.40-W-2044B

Demontaż i montaż czujnika zespolonego poziomu i temperatury AdBlue SCR z wbudowanym przewodem ogrzewania AdBlue

11.11.08

 

Wymontowanie, zamontowanie

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo oparzenia i dotknięcia podczas prac przy przewodach AdBlue i związanych z nimi elementami.Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z AdBlue. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia AdBlue

Wlewaj AdBlue tylko do odpowiednich pojemników. Do prac przy systemie oczyszczania spalin przystępuj dopiero po zredukowaniu ciśnienia.

AS14.40-Z-0001-01A



Wskazówki dotyczące zastosowania, właściwości materiału i obsługi AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

1

Wyłącz zapłon.

2

Otwórz pokrywę serwisową.

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego.

Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.

Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

3

Zredukuj ciśnienie w obwodzie płynu chłodzącego.



Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego

AH20.00-N-2080-01A

4

Wymontuj pokrywę (1).

 Montaż: Wymień wymontowane opaski przewodów.

5

Otwórz elastyczne przewody izolujące (3, 4) na długości ok. 10. cm i odsuń.



*950589013700

6

Zaciśnij przewód płynu chłodzącego (5) i przewód AdBlue (6) zaciskami i odłącz od króćców przewodów.



*000589543700

7

Zaciśnij przewód płynu chłodzącego (8) i przewód AdBlue (7) zaciskami i odłącz od króćców przewodów.



*000589543700

8

Odłącz elektryczne złącze (10) i wyciągnij przewód elektryczny z ramy.

 Montaż: Wymień wymontowane opaski przewodów.

9

Włóż nasadkę z uchwytami (11) do otworów (13) od zewnątrz przy pierścieniu zamykającym (9).



*001589000700

10

Załóż przetyczkę (12) na nasadkę z uchwytami (11) i obróć pierścień zamykający (9) w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż osiągnięte zostanie położenie zamknięcia "otwarte" (A).

 Jest do tego konieczne użycie większej siły. Pierścień zamykający odblokowuje i blokuje się gwałtownie. Pomiędzy przetyczkę (12) i nasadkę specjalną z wypustami (9) nie wkładaj przedłużenia.

 Montaż: Obróć pierścień zamykający (9) zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż zaczepy ustalające (15) z lewej strony przy wgłębieniach zaczną przylegać do docisków zamykających.

11

Zdejmij pierścień zamykający (9).

12

Wymontuj czujnik zespolony poziomu i temperatury AdBlue SCR (B117).

 Montaż: Oczyść powierzchnie przylegania pierścienia typu O (16) czystym kawałkiem materiału i wodą. Wymień pierścień typu O (16).

Posmaruj pierścień typu O (16) przed montażem cienką warstwą smaru silikonowego MB.

*BR00.45-Z-1019-06A

 Jako środka poślizgowego używaj koniecznie zalecanego smaru silikonowego MB. Poza tym zwróć uwagę, żeby środka poślizgowego używać oszczędnie, ponieważ jego nadmiar może prowadzić do uszkodzeń w układzie recyrkulacji spalin.

 Krystalizacje mocznika powstałe z kropli AdBlue, mogą być usuwane przy pomocy wody i kawałka czyszczącego materiału.

13

Montaż w odwrotnej kolejności.

14

Sprawdź, w razie potrzeby skoryguj poziom płynu chłodzącego.



Układ chłodzenia silnika - kontrola, korekta poziomu płynu Kontrola, korekta stężenia środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu

AP20.00-W-2010A

15

Sprawdź szczelność przewodów AdBlue (6, 7) w obszarze złączy przewodów.

 Tylko kontrola wzrokowa

16

Sprawdź szczelność przewodów płynu chłodzącego (5, 8) w obszarze złączy przewodów.

 Tylko kontrola wzrokowa

Numer

Nazwa

Nr katalogowy

BR00.45-Z-1019-06A

Czujnik smaru ABS

A 000 989 62 51 10