Kombisensor Füllstand und Temperatur AdBlue SCR mit integrierter AdBlue-Heizungsleitung aus-, einbauen

AR14.40-W-2044B

Kombisensor Füllstand und Temperatur AdBlue SCR mit integrierter AdBlue-Heizungsleitung aus-, einbauen

11.11.08

 

Aus-, Einbauen

 Gefahr!

Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue-Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue. Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue

AdBlue nur in geeignete Behältnisse einfüllen. Erst nach Druckabbau mit Arbeiten am Abgasnachbehandlungssystem beginnen.

AS14.40-Z-0001-01A



Hinweise zu Anwendung, Stoffeigenschaften und Handhabung von AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

1

Zündung ausschalten

2

Wartungsklappe öffnen

Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

3

Druck im Kühlmittelkreislauf ablassen



Hinweise Kühlmittel

AH20.00-N-2080-01A

4

Deckel (1) abbauen

 Einbau: Abgebaute Kabelbinder erneuern.

5

Isolierschläuche (3, 4) auf einer Länge von ca 10. cm öffnen, und zurückschieben



*950589013700

6

Kühlmittelleitung (5) und AdBlueleitung (6) mit Klemmen abklemmen, und von den Leitungsstutzen abziehen



*000589543700

7

Kühlmittelleitung (8) und AdBlueleitung (7) mit Klemmen abklemmen, und von den Leitungsstutzen abziehen



*000589543700

8

Elektrische Steckverbindung (10) trennen, und elektrische Leitung aus dem Rahmen herausziehen

 Einbau: Abgebaute Kabelbinder erneuern.

9

Klauenschlüssel (11) in die Öffnungen (13) am Verschlussring (9) einsetzen



*001589000700

10

Knebel (12) in den Klauenschlüssel (11) einsetzen, und Verschlussring (9) gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis die Verschlussstellung "offen" (A) erreicht ist

 Dazu ist hoher Kraftaufwand erforderlich. Der Verschlussring rastet schlagartig aus und ein. Zwischen Knebel (12) und Klauenschlüssel (9) keine Verlängerung einstecken.

 Einbau: Verschlussring (9) im Uhrzeigersinn drehen, bis die Rastnasen (15) links an den Vertiefungen der Verschlussklauen anliegen.

11

Verschlussring (9) abnehmen

12

Kombisensor Füllstand und Temperatur AdBlue SCR (B117) ausbauen

 Einbau: Auflageflächen des O-Rings (16) mit einem sauberen Lappen und Wasser reinigen. O-Ring (16) erneuern.

Den O-Ring (16) vor der Montage dünn mit MB-Siliconfett benetzen.

*BR00.45-Z-1019-06A

 Als Gleitmittel unbedingt das vorgeschriebene MB-Siliconfett verwenden. Außerdem ist darauf zu achten, dass das Gleitmittel äußerst sparsam verwendet wird, da dies sonst zu Beschädigungen am Abgasnachbehandlungssystems führen kann.

 Harnstoffkristallisationen, die durch AdBlue-Tropfen entstanden sind, können mit Wasser und einem Reinigungstuch entfernt entfernt werden.

13

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

14

Kühlmittelstand prüfen, ggf. richtigstellen



Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen. Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtigstellen

AP20.00-W-2010A

15

AdBlueleitungen (6, 7) im Bereich der Leitungsanschlüsse auf Dichtheit prüfen

 Nur Sichtprüfung.

16

Kühlmittelleitungen (5, 8) im Bereich der Leitungsanschlüsse auf Dichtheit prüfen

 Nur Sichtprüfung.

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1019-06A

Fett Sensor ABS

A 000 989 62 51 10