Demontaż i montaż pojemnika AdBlue

AR14.40-D-2014SB

Demontaż i montaż pojemnika AdBlue

28.06.2019

Silnik

642 w typie 906

z kodem KP2 (Zbiornik AdBlue, 12 l, w komorze silnika)

z kodem MH1 (Silnik o niskiej emisji zanieczyszczeń EPA 10 / CARB)

Silnik

642 w typie 906

z kodem KP2 (Zbiornik AdBlue, 12 l, w komorze silnika)

z kodem MH3 (Silnik o niskiej emisji zanieczyszczeń EPA 13 / CARB)

Na przykładzie typu 906.611

1

Zbiornik AdBlue®

4

Elektryczne złącze

X194/3

Elektryczne złącze 1 zbiornika AdBlue®

2

Elektryczne złącze

5

Przewód wtryskowy AdBlue®

X194/4

Złącze elektryczne 2, zbiornik AdBlue®

3

Elektryczne złącze

M89/2

Pompa tłocząca AdBlue® z przodu

Na przykładzie typu 906.611

1

Zbiornik AdBlue®

7

Przewód wlewu AdBlue®

9

Śruba

6

Przewód odpowietrzający AdBlue®

8

Śruba

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo oparzenia i dotknięcia podczas prac przy przewodach AdBlue i związanych z nimi elementami. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z AdBlue. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia AdBlue

Wlewać AdBlue tylko do odpowiednich pojemników. Do prac przy systemie oczyszczania spalin przystępuj dopiero po zredukowaniu ciśnienia.

AS14.40-Z-0001-01A

Wskazówki dotyczące zastosowania, właściwości materiału i obsługi AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

 

Wymontowanie, zamontowanie

1

Wymontuj zderzak przedni.

Typ 906 oprócz kodu XM0 (MOPF) oprócz kodu ZX8 (zakres marki Dodge) oprócz kodu ZX9 (zakres marki Freightliner (FTL))

AR88.20-D-2000SD

Typ 906 z kodem ZX8 (zakres marki Dodge) lub z kodem ZX9 (zakres marki Freightliner (FTL)) oprócz kodu XM0 (MOPF)

AR88.20-D-2000SE

 Zamontuj zderzak przedni dopiero po przeprowadzeniu kontroli szczelności.

2

Opróżnij zbiornik AdBlue® (1).



000 588 01 71 00 Pompa ssąca

WS14.00-P-0013B

AR14.40-D-2014-02A

 Zbiornik AdBlue® i przewód wlewu

*BF14.40-N-1001-01A

3

Unieś pojazd, podeprzyj.

AR00.60-D-1000H

4

Wymontuj przedni element wewnętrznej części błotnika przedniego prawego.

5

Odsłoń i rozłącz złącze elektryczne 1, zbiornik AdBlue® (X194/3) i złącze elektryczne 2, zbiornik AdBlue® (X194/4) przy podłużnicy

6

Rozłącz elektryczne złącza (2, 3, 4).

7

Zdemontuj przewód wtryskowy AdBlue® (5) z pompy tłoczącej AdBlue® z przodu (M89/2).


Do odblokowywania lub odłączania przewodu wtryskowego AdBlue® (5) nie używaj żadnego narzędzia.
W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia blokady.

 Ściśnij oba zaczepy ustalające jednocześnie i zdejmij ostrożnie przewód wtryskowy AdBlue® (5).

8

Oczyść od razu złącza i zamknij czystymi zaślepkami.

 Zestaw zaślepek

*129589009100

9

Zdemontuj przewód odpowietrzający AdBlue® (6) ze zbiornika AdBlue® (1).

10

Oczyść od razu złącza i zamknij czystymi zaślepkami.

 Zestaw zaślepek

*129589009100

11

Zdemontuj przewód wlewu AdBlue® (7) ze zbiornika AdBlue® (1).

 Zbieraj wyciekający AdBlue® do odpowiedniego pojemnika.

12

Oczyść od razu złącza i zamknij czystymi zaślepkami.

 Zestaw zaślepek

*129589009100

13

Wykręć śrubę (9).

 Śruba zbiornika AdBlue® do wspornika

*BA14.40-N-1004-02G

14

Wykręć śruby (8) i zdejmij zbiornik AdBlue® (1).

 Śruba zbiornika AdBlue® do wspornika

*BA14.40-N-1004-02G

15

Montaż w odwrotnej kolejności.

16

Podłącz system diagnostyczny i zresetuj obliczony poziom napełnienia zbiornika AdBlue® (1).



AD00.00-D-2000-04SD



Sprawdzanie

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

17

Przeprowadź próbny rozruch silnika i sprawdź szczelność złączy przy zbiorniku AdBlue® (1).

 System oczyszczania spalin, BlueTec

Numer

Nazwa

Silnik 642, 651 w typie 906

BA14.40-N-1004-02G

Śruba zbiornika AdBlue® do wspornika

M8

Nm

28

M10

Nm

75

 Pojemność układu oczyszczania spalin w silniku wysokoprężnym BlueTEC (SCR)

Numer

Nazwa

Silnik 642 w typie 906
z kodem KP2 (Zbiornik AdBlue, 12 l, w komorze silnika)
z kodem MH1 (Silnik o niskiej emisji zanieczyszczeń EPA 10 / CARB)
Silnik 642 w typie 906
z kodem KP2 (Zbiornik AdBlue, 12 l, w komorze silnika)
z kodem MH3 (Silnik o niskiej emisji zanieczyszczeń EPA 13 / CARB)

BF14.40-N-1001-01A

Zbiornik AdBlue® i przewód wlewu

Pojemność pierwszego napełniania

Liter

 12

Arkusz

BB00.40-P-0352-01A