Remover e instalar reservatório do AdBlue

AR14.40-D-2014SB

Remover e instalar reservatório do AdBlue

28.06.2019

Motor

642 no Tipo 906

com Code KP2 (Tanque AdBlue, 12 l, no compartimento do motor)

com Code MH1 (Motor de baixa emissão de gases poluentes EPA 10 / CARB)

Motor

642 no Tipo 906

com Code KP2 (Tanque AdBlue, 12 l, no compartimento do motor)

com Code MH3 (Motor com baixa emissão EPA 13 / CARB)

Representado no tipo 906.611

1

Reservatório de ARLA 32

4

Conexão elétrica

X194/3

Conexão elétrica 1 do reservatório de AdBlue®

2

Conexão elétrica

5

Tubulação de injeção de AdBlue®

X194/4

Conexão elétrica 2 do reservatório de AdBlue®

3

Conexão elétrica

M89/2

Bomba de alimentação de AdBlue® dianteira

Representado no tipo 906.611

1

Reservatório de ARLA 32

7

Tubulação de abastecimento de AdBlue®

9

Parafuso

6

Tubulação de ventilação AdBlue®

8

Parafuso

 Alerta

Risco de queimadura e escaldamento nos trabalhos em tubulações do AdBlue e nos componentes conectados a elas. Risco de lesão na pele e nos olhos no contato com AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do AdBlue

Abastecer o AdBlue somente em recipientes apropriados. Só iniciar os trabalhos no sistema de tratamento posterior dos gases de escape após aliviar a pressão.

AS14.40-Z-0001-01A

Indicações para as aplicações, propriedades do material e manipulação do AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

 

Remover e instalar

1

Remover o para-choque dianteiro

TIPO 906 exceto CODE XM0 (reestilização), exceto CODE ZX8 (abrangência da marca Dodge) exceto CODE ZX9 (abrangência da marca Freightliner (FTL))

AR88.20-D-2000SD

Tipo 906 com Code ZX8 (abrangência da marca - Dodge) ou com Code ZX9 (abrangência da marca - Freightliner (FTL)) exceto Code XM0 (reestilização)

AR88.20-D-2000SE

 Instalar o para-choque dianteiro somente após o teste de estanqueidade.

2

Esvaziar o reservatório (1) AdBlue®



000 588 01 71 00 Bomba de sucção

WS14.00-P-0013B

AR14.40-D-2014-02A

 Reservatório de AdBlue® e tubulação de enchimento

*BF14.40-N-1001-01A

3

Erguer o veículo e colocar sobre cavaletes

AR00.60-D-1000H

4

Remover a parte dianteira do para-lama dianteiro interno direito

5

Liberar e separar a conexão elétrica 1, reservatório de AdBlue® (X194/3) e a conexão elétrica 2, reservatório de AdBlue® (X194/4) na longarina

6

Separar os conectores elétricos (2, 3, 4)

7

Remover a tubulação de injeção de AdBlue® (5) na bomba de alimentação de AdBlue® dianteira (M89/2)


Não utilizar nenhuma ferramenta para destravar ou remover a tubulação da injeção de AdBlue® (5).
Caso contrário, podem ocorrer danos no sistema de travamento.

 Comprimir simultaneamente ambos os ganchos de retenção e retirar cuidadosamente a tubulação de injeção de AdBlue® (5).

8

Limpar e fechar imediatamente as conexões com tampas de fechamento limpas

 Jogo de tampões

*129589009100

9

Remover a tubulação de respiro de AdBlue® (6) no reservatório de AdBlue® (1)

10

Limpar e fechar imediatamente as conexões com tampas de fechamento limpas

 Jogo de tampões

*129589009100

11

Remover a tubulação de abastecimento de AdBlue® (7) no reservatório de AdBlue® (1)

 Recolher o AdBlue® que escorre em um recipiente adequado.

12

Limpar e fechar imediatamente as conexões com tampas de fechamento limpas

 Jogo de tampões

*129589009100

13

Remover o parafuso (9)

 Parafuso do reservatório de AdBlue® no suporte

*BA14.40-N-1004-02G

14

Soltar os parafusos (8) e remover o reservatório de AdBlue® (1)

 Parafuso do reservatório de AdBlue® no suporte

*BA14.40-N-1004-02G

15

Instalar na ordem inversa

16

Conectar o sistema de diagnóstico e reinicializar o nível de abastecimento calculado do reservatório AdBlue® (1)



AD00.00-D-2000-04SD



Verificar

 Alerta

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

17

Executar teste de funcionamento do motor e verificar conexões no reservatório de AdBlue® (1) quanto à estanqueidade

 Pós-tratamento dos gases de escape, BlueTec

Número

Denominação

Motor 642, 651 no Tipo 906

BA14.40-N-1004-02G

Parafuso do reservatório de AdBlue® no suporte

M8

Nm

28

M10

Nm

75

 Volume de abastecimento Diesel da depuração dos gases de escape BlueTEC (SCR)

Número

Denominação

Motor 642 no Tipo 906
com Code KP2 (Tanque AdBlue, 12 l, no compartimento do motor)
com Code MH1 (Motor de baixa emissão de gases poluentes EPA 10 / CARB)
Motor 642 no Tipo 906
com Code KP2 (Tanque AdBlue, 12 l, no compartimento do motor)
com Code MH3 (Motor com baixa emissão EPA 13 / CARB)

BF14.40-N-1001-01A

Reservatório de AdBlue® e tubulação de enchimento

Volume de abastecimento do primeiro abastecimento

Liter

 12

Folha

BB00.40-P-0352-01A