Przedstawiono na przykładzie silnika 276.8 w typie 231 |
1 | Chłodnica powietrza doładowywanego |
2 | Opaska |
3 | Śruby |
4 | Nastawnik przepustnicy |
5 | Elektryczne złącze nastawnika przepustnicy |
P07.51-2101-06
| Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych | ||
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Wymontuj górną osłonę silnika. | ||
2 | Zdemontuj lewy sztywny przewód powietrza doładowywanego z lewej turbosprężarki | ||
3 | Zdemontuj prawy sztywny przewód powietrza doładowywanego z prawej turbosprężarki | ||
4 | Odłącz chłodnicę powietrza doładowywanego i odłóż na bok wraz z podłączonymi elastycznymi przewodami płynu chłodzącego | ||
5 | Wypnij przewód elektryczny z nastawnika przepustnicy (4). | ||
6 | Odblokuj i rozłącz elektryczne złącze (5). | ||
7 | Wykręć śruby (3). | Śruba obudowy doprowadzającej powietrze i nastawnika przepustnicy do sztywnego przewodu ssania powietrza | |
8 | Wyjmij nastawnik przepustnicy (4) z komory silnika. | Zamontowanie: Wymień uszczelkę. | |
9 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
10 | Odczytaj pamięć usterek za pomocą systemu diagnostycznego i w razie potrzeby skasuj. | ||
| |||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykaj gorących lub obracających się części. | |
11 | Uruchom próbnie silnik, sprawdzając jego działanie i szczelność. |
Powiązane dokumenty
- ad0000p200004a Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek
- ad0000p200004a
- ah0000p500001a Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych
- ar0941p1311rka Demontaż i montaż sztywnego przewodu powietrza doładowywanego
- ar0941p6819rka Demontaż i montaż wodnej chłodnicy powietrza doładowywanego
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.