AR07.16-P-1100CDE | Demontaż i montaż chłodnicy paliwa | 27.2.12 |
SILNIK 272.982 w TYPIE 204
SILNIK 272.982 /984 w TYPIE 207
P07.16-3106-09
1b Lewy wspornik modułu sterującego
2 Śruby
3a Opaski zaciskowe
4 Przewód regeneracji
26 Zawór serwisowy
27 Chłodnica paliwa
27a Śruby
N3/10 Moduł sterujący ME
5k Elastyczny przewód paliwowy
5w Przewody elastyczne płynu chłodzącego
6k Elastyczny przewód paliwowy
7 Przewód doprowadzający paliwo
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Przed rozpoczęciem prac przy układzie paliwowym należy zawsze odłączyć przewód masowy od akumulatora, w przeciwnym razie podczas otwierania drzwi pojazdu lub pokrywy bagażnika w układzie paliwowym podwyższa się ciśnienie. | |||
1 | Odłącz przewód masowy od akumulatora. | TYP 204 | |
Typ 207 | |||
| Wskazówki dotyczące akumulatora | ||
2 | Wymontuj moduł sterujący ME (N3/10) ze wsporników modułu sterującego i odłóż na bok z podłączonymi przewodami. | ||
3 | Wymontuj lewy wspornik modułu sterującego (1b) z rezonansowego kolektora ssącego. | ||
4 | Odłącz przewód układu regenerujący (4) (strzałka) i odłóż na bok. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Podczas kontaktu z paliwem noś odzież ochronną. | |
5 | Zredukuj ciśnienie paliwa poprzez zawór serwisowy (26). | ||
| |||
| |||
6 | Odłącz przewód doprowadzający paliwo (7) od zaworu serwisowego (26). | | |
7 | Zaciśnij elastyczne przewody płynu chłodzącego (5w). | | |
8 | Otwórz opaski zaciskowe (3a). | | |
9 | Zdejmij elastyczny przewód paliwowy (5k) z zaworu serwisowego (26). | ||
10 | Wykręć śruby (2, 27a). | | |
| |||
11 | Unieś nieznacznie chłodnicę paliwa (27) i zdejmij elastyczne przewody płynu chłodzącego (5w). | ||
12 | Zdejmij elastyczny przewód paliwa (6k) z zaworu serwisowego (26) i wyjmij chłodnicę paliwa (27). | ||
13 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
14 | Sprawdź szczelność układu paliwowego podczas pracy silnika. | ||
15 | Sprawdź poziom płynu chłodzącego i w razie potrzeby skoryguj. |
Wtryskiwacze, zawory wtryskiwaczy, przewody
Numer | Nazwa | Silnik 272 | ||
BA07.03-P-1001-01B | Nakrętka złączkowa przewodu paliwowego do szyny paliwowej | Nm | 20 | |
BA07.03-P-1004-01B | Zaślepka ochronna do zaworu serwisowego | Tworzywo sztuczne | Nm | 2 |
Metal | Nm | 15 | ||
Układ chłodzenia paliwa
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BA07.16-P-1001-02B | Śruba chłodnicy paliwa do kolektora ssącego | Nm | 14 | |
BA07.16-P-1002-02B | Niskotemperaturowe przewody płynu chłodzącego do kolektora ssącego, głowicy cylindrów lub pokrywy napędu rozrządu | Nm | 9 | |
003 589 03 37 00
Przewód ciśnieniowy
Szczypce do zacisków przewodów elastycznych
Zacisk
000 589 40 37 00
119 589 04 63 00
Powiązane dokumenty
- ah5410p000101a Wskazówki dotyczące akumulatora
- ah5410p000101a
- ar0703p146001va Zredukuj ciśnienie paliwa poprzez zawór serwisowy.
- ar0708p7008cde Demontaż i montaż modułu sterującego układem wtryskowym
- ar2000p1142cw Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar5410p0003cw Odłączanie, podłączanie przewodu masowego akumulatora
- ar5410p0003ew Odłączanie, podłączanie przewodu masowego akumulatora
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.