AR07.16-P-1100CDE | Demontáž, montáž chladiče paliva | 27.2.12 |
MOTOR 272.982 v TYPU 204
MOTOR 272.982 /984 v TYPU 207
P07.16-3106-09
1b Levý držák řídicí jednotky
2 Šrouby
3a Svěrací spony
4 Regenerační potrubí
26 Servisní ventil
27 Chladič paliva
27a Šrouby
N3/10 Řídicí jednotka ME
5k Palivová hadice
5w Hadice chladicí kapaliny
6k Palivová hadice
7 Přívodní vedení paliva
| Demontáž, montáž | ||
Před zahájením prací na palivovém systému je vždy nutná demontáž ukostřovacího kabelu z akumulátoru, v opačném případě se při otevření dveří vozidla nebo víka zavazadlového prostoru zvýší tlak v palivovém systému. | |||
1 | Demontovat ukostřovací kabel z akumulátoru | Typ 204 | |
Typ 207 | |||
| Upozornění k akumulátoru | ||
2 | Odmontovat řídicí jednotku ME (N3/10) z držáků řídicí jednotky a odložit s připojenými vedeními stranou | ||
3 | Odmontovat levý držák řídicí jednotky (1b) z rezonančního sacího potrubí | ||
4 | Odpojit regenerační potrubí (4) (šipka) a odložit stranou | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí exploze při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva a nebezpečí poranění při kontaktu kůže a očí s palivem | Zákaz manipulace s ohněm, s otevřeným světlem, jiskřením a zákaz kouření. Při manipulaci s palivem nosit ochranný oděv. | |
5 | Snížit tlak paliva u servisního ventilu (26) | ||
| |||
| |||
6 | Odmontovat přívodní vedení paliva (7) ze servisního ventilu (26) | | |
7 | Odpojit hadice chladicí kapaliny (5w) | | |
8 | Otevřít svěrací spony (3a) | | |
9 | Stáhnout palivovou hadici (5k) ze servisního ventilu (26) | ||
10 | Vyšroubovat šrouby (2, 27a) | | |
| |||
11 | Nepatrně nadzvednout chladič paliva (27) a stáhnout hadice chladicí kapaliny (5w) | ||
12 | Stáhnout palivovou hadici (6k) ze servisního ventilu (26) a vyjmout chladič paliva (27) | ||
13 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. | |
14 | Zkontrolovat těsnost palivové soustavy při běžícím motoru | ||
15 | Zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny a v případě potřeby vyrovnat |
Vstřikovací trysky, vstřikovací ventily, vedení
Číslo | Název | Motor 272 | ||
BA07.03-P-1001-01B | Převlečná matice palivového vedení u rozdělovače paliva | Nm | 20 | |
BA07.03-P-1004-01B | Ochranná krytka na servisní ventil | Plast | Nm | 2 |
Kov | Nm | 15 | ||
Chladicí palivová soustava
Číslo | Název | Motor | ||
BA07.16-P-1001-02B | Šroub chladiče paliva u sacího potrubí | Nm | 14 | |
BA07.16-P-1002-02B | Nízkoteplotní vedení chladicí kapaliny u sacího potrubí, hlavy válců nebo víka rozvodů | Nm | 9 | |
003 589 03 37 00
Tlaková hadice
Kleště na hadicové spony
Svorka
000 589 40 37 00
119 589 04 63 00
Odkazované dokumenty
- ah5410p000101a Upozornění k akumulátoru
- ah5410p000101a
- ar0703p146001va Snížit tlak paliva pomocí servisního ventilu
- ar0708p7008cde Demontáž, montáž řídicí jednotky vstřikovacího systému
- ar2000p1142cw Vypuštění, doplnění chladicí kapaliny
- ar5410p0003cw Odpojení, připojení ukostřovacího kabelu akumulátoru
- ar5410p0003ew Odpojení, připojení ukostřovacího kabelu akumulátoru
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as4700z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem