ar0716p100003b

Wymontowywanie zakleszczonych wtryskiwaczy

Typ ar · temat 07.16 · wersja 0101 · 2005-03-29

Dotyczy: SILNIK 611, 612, 613, 628, 646, 647, 648, 668

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 07 Przygotowanie mieszanki › 07.16 Wysokoprężny układ wtryskowy Common-Rail — Seria 611 · Seria 613 · Seria 628 · Seria 646 · Seria 647 · Seria 648 · Seria 668

EinPAS 15 Silnik › 15.45 Sterowanie pracą silnika › 15.45.42 Rozdzielacz paliwa/kolektor rozprowadzający paliwo/dysza/wtryskiwacz — Seria 611 · Seria 613 · Seria 628 · Seria 646 · Seria 647 · Seria 648 · Seria 668

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 612 ***

AR07.16-P-1000-03B

Wymontowywanie zakleszczonych wtryskiwaczy

Wymontowywanie zakleszczonych wtryskiwaczy
Wymontowywanie zakleszczonych wtryskiwaczy
Wymontowywanie zakleszczonych wtryskiwaczy
Wymontowywanie zakleszczonych wtryskiwaczy

001 589 51 33 00

Płyta adaptacyjna

Siłownik z tłokiem wydrążonym

Przyrząd do demontażu

Elastyczny przewód hydrauliczny (kompletny)

611 589 02 33 00

668 589 01 32 00

652 589 00 33 23

Wymontowywanie zakleszczonych wtryskiwaczy

Pompa ręczna

652 589 00 33 21

Wymontowywanie zakleszczonych wtryskiwaczy

P01.20-2139-11

1.1 Odkręć kanał przewodów (8) od pokrywy zaworów.

Tylko silnik 611, 612, 613, 646, 647, 648

2.1 Odkręć odpowietrznik silnika (9).

Tylko w razie demontażu wtryskiwacza 1. lub. 2. cylindra w silnikach 611, 612, 613, 646, 647, 648

3.1 Odkręć korek wlewu oleju (10).

Tylko w razie demontażu wtryskiwacza 3. lub. 4. cylindra w silnikach 611, 612, 613, 646, 647, 648

Przedstawiono na przykładzie silnika 611

4 Wymontuj zawór elektromagnetyczny z wtryskiwacza.

5 Wymontuj płytkę zwory z wtryskiwacza.

6 Wymontuj sprężynę zwory z wtryskiwacza.

Wymontowywanie zakleszczonych wtryskiwaczy

P07.16-2810-02

7 Odkręć nakrętkę mocującą zawór od wtryskiwacza za pomocą wydrążonego klucza z gniazdem sześciokątnym (11).

Wydrążony klucz z gniazdem sześciokątnym (11) jest zawarty w zestawie przyrządu do demontażu.

8 Wymontuj sworzeń zwory z tarczą zwory z wtryskiwacza.

Wymontowywanie zakleszczonych wtryskiwaczy

P07.16-2789-04

9 Wkręć wkładkę gwintowaną (3) w demontowany wtryskiwacz do oporu.

Przedstawiono na przykładzie silnika 668

3 Wkładka gwintowana

Wymontowywanie zakleszczonych wtryskiwaczy

P07.16-2790-11

10 Zamontuj podpórki na płycie adaptacyjnej (4).

Należy zwrócić uwagę, który wtryskiwacz jest demontowany. W zależności od tego trzeba wykorzystać gniazda do pierwszego i drugiego cylindra (1) lub gniazda do trzeciego i czwartego cylindra (2).

Przedstawiono na przykładzie silnika 668

1 Gniazda do pierwszego i drugiego cylindra

2 Gniazda do trzeciego i czwartego cylindra

4 Płyta adaptacyjna

Wymontowywanie zakleszczonych wtryskiwaczy

P07.16-2795-11

Przedstawiono na przykładzie silnika 611, 612, 613, 628, 646, 647, 648

1 Gniazda do pierwszego i drugiego cylindra

4 Płyta adaptacyjna (zawarta w zestawie przyrządu do demontażu)

7 Gniazda do cylindrów trzy - sześć

Wymontowywanie zakleszczonych wtryskiwaczy

P07.16-2791-11

11 Nasadź płytę adaptacyjną (4) na śruby pokrywy zaworów.

Aby wykluczyć możliwość uszkodzenia pokrywy zaworów lub narzędzia musisz zapewnić prawidłowe osadzenie podpórek na śrubach pokrywy zaworów.

Zwróć uwagę na prawidłowe umieszczenie podpórek przy kolektorze wydechowym (5).

Przedstawiono na przykładzie czwartego cylindra w silniku 668

5 Podpórka przy kolektorze wydechowym

Wymontowywanie zakleszczonych wtryskiwaczy

P07.16-2792-11

12 Przykręć siłownik z tłokiem wydrążonym za pomocą śruby radełkowanej (6) do wkładki gwintowanej (3).

13 Wyciągnij wtryskiwacz wytwarzając ciśnienie.

Jeśli wtryskiwacza nie można dalej wyciągnąć, zredukuj ciśnienie, wkręć śrubę radełkowaną (6) głębiej we wkładkę gwintowaną (3) i ponownie wytwórz ciśnienie. Powtarzaj tę czynność do chwili, gdy śruby radełkowanej (6) nie będzie można już dalej wkręcić we wkładkę gwintowaną (3).

14 Zredukuj ciśnienie.

15 Wykręć śrubę radełkowaną (6) z wkładki gwintowanej (3).

16 Zdejmij siłownik.

17 Zdejmij płytę adaptacyjną (4).

18 Wykręć wkładkę gwintowaną (3) z wtryskiwacza.

19.1 Sprawdź pokrywę zaworów i głowicę cylindrów w miejscach podparcia przyrządu do demontażu pod kątem deformacji.

Wykonaj tylko wtedy, gdy demontaż wtryskiwacza wymagał zastosowania ciśnienia przekraczającego 350 barów.

W razie deformacji pokrywy zaworów lub głowicy cylindrów, należy w każdym przypadku odkręcić pokrywę zaworów, aby zbadać zakres ewentualnych uszkodzeń.