ar0716p100003b

Demontáž zablokovaných palivových injektorů

Typ ar · téma 07.16 · verze 0101 · 2005-02-22

Platí pro: MOTOR 611, 612, 613, 628, 646, 647, 648, 668

Zařazení

Funkční skupina 1 Motor › 07 Příprava směsi › 07.16 Systém vstřikování paliva vznětového motoru Common-Rail — Řada 611 · Řada 613 · Řada 628 · Řada 646 · Řada 647 · Řada 648 · Řada 668

EinPAS 15 Motor › 15.45 Management motoru › 15.45.42 Rozdělovač paliva / rail / tryska / vstřikovač — Řada 611 · Řada 613 · Řada 628 · Řada 646 · Řada 647 · Řada 648 · Řada 668

Platí také pro motory/převodovky: 612 ***

AR07.16-P-1000-03B

Demontáž zablokovaných palivových injektorů

Demontáž zablokovaných palivových injektorů
Demontáž zablokovaných palivových injektorů
Demontáž zablokovaných palivových injektorů
Demontáž zablokovaných palivových injektorů

001 589 51 33 00

Deska adaptéru

Dutý válec s pístem

Vytahovák

Hydraulická hadice (kompletní)

611 589 02 33 00

668 589 01 32 00

652 589 00 33 23

Demontáž zablokovaných palivových injektorů

Ruční čerpadlo

652 589 00 33 21

Demontáž zablokovaných palivových injektorů

P01.20-2139-11

1.1 Odšroubovat kabelovou šachtu (8) na krytu ventilu.

Pouze motor 611, 612, 613, 646, 647, 648.

2.1 Odšroubovat odvětrávání motorů (9).

Pouze pokud bude demontován vstřikovač 1. příp. 2. válce u motorů 611, 612, 613, 646, 647, 648.

3.1 Odšroubovat víko plnicího otvoru oleje (10).

Pouze pokud bude demontován vstřikovač 3. příp. 4. válce u motorů 611, 612, 613, 646, 647, 648.

Zobrazeno na motoru 611

4 Demontovat magnetický ventil na vstřikovači.

5 Demontovat kotevní desku ve vstřikovači.

6 Demontovat pružinu kotvy ve vstřikovači.

Demontáž zablokovaných palivových injektorů

P07.16-2810-02

7 Vyšroubovat napínací matici ventilu ve vstřikovači pomocí dutě vrtaného klíče s vnitřním šestihranem (11).

Dutě vrtaný klíč s vnitřním šestihranem (11) je součástí obsahu dodávky vytahovacích nástrojů.

8 Demontovat kotvicí čep ve vstřikovači pomocí kotvicí destičky.

Demontáž zablokovaných palivových injektorů

P07.16-2789-04

9 Našroubovat závitovou vložku (3) na příslušném vstřikovači až na doraz.

Zobrazeno na motoru 668

3 Závitová vložka

Demontáž zablokovaných palivových injektorů

P07.16-2790-11

10 Namontovat podpěrné nohy na desce adaptéru (4).

Musí se dbát na to, který vstřikovač má být demontován. Podle vstřikovačů musí být vzaty ustavovací body prvního a druhého válce (1) nebo ustavovací body třetího a čtvrtého válce (2).

Zobrazeno pro motor 668

1 Ustavovací body prvního a druhého válce

2 Ustavovací body třetího a čtvrtého válce

4 Deska adaptéru

Demontáž zablokovaných palivových injektorů

P07.16-2795-11

Zobrazeno pro motor 611, 612, 613, 628, 646, 647, 648

1 Ustavovací body prvního a druhého válce

4 Deska adaptéru (je součástí vytahovacích nástrojů)

7 Ustavovací body třetího až šestého válce

Demontáž zablokovaných palivových injektorů

P07.16-2791-11

11 Nasadit desku adaptéru (4) na šrouby krytu ventilu.

Musí být garantováno správné uložení podpěrných noh na šroubech krytu ventilu, aby se zabránilo poškození krytu ventilu nebo nástroje.

Dbát na správné polohování podpěrné nohy na sběrném výfukovém potrubí (5).

Zobrazeno na motoru 668 na čtvrtém válci

5 Podpěrná noha na sběrném výfukovém potrubí

Demontáž zablokovaných palivových injektorů

P07.16-2792-11

12 Našroubovat dutý válec s pístem pomocí šroubu s rýhovanou hlavou (6) na závitovou vložku (3).

13 Vytáhnout vstřikovač vytvořeným přetlakem.

Pokud nelze vstřikovač už dále vytáhnout, snížit přetlak, zašroubovat šroub s rýhovanou hlavou (6) dále do závitové vložky (3) a vytvořit opět přetlak. Toto opakovat tak dlouho, dokud nepůjde šroub s rýhovanou hlavou (6) dále zašroubovat do závitové vložky (3).

14 Snížit přetlak.

15 Vyšroubovat šroub s rýhovanou hlavou (6) ze závitové vložky (3).

16 Odebrat dutý válec s pístem.

17 Sundat desku adaptéru (4).

18 Vyšroubovat závitovou vložku (3) ze vstřikovače.

19.1 Zkontrolovat kryt ventilu a hlavu válců na podpěrných místech vytahovacího nástroje na trvalou deformaci.

Provést pouze pokud byl vstřikovač demontován s přetlakem nad 350 barů.

Budou-li zjištěny trvalé deformace na krytu ventilu nebo na hlavě válců, musí se v každém případě odšroubovat kryt ventilu, aby se zjistily eventuální škody.