S07.16-4511-09
Przedstawiono na przykładzie silnika 646.982
1 Przewody wtryskowe
2 Przewód ciśnieniowy
3 Śruba
4 Śruba wydrążona
B4/6 Czujnik ciśnienia w kolektorze rozprowadzającym paliwo
Y74 Zawór regulacji ciśnienia
5 Prowadnica
6 Kolektor rozprowadzający
7 Śruby
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów paliwa. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez wytryskujący strumień paliwa. | Z zagrożonego obszaru usuń potencjalne źródła zapłonu. Nie wykonuj żadnych czynności przy układzie pod ciśnieniem. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Podczas kontaktu z paliwem noś odzież ochronną. | |
1 | Wymontuj przewody wtryskowe (1). | ||
2 | Wymontuj przewód ciśnieniowy (2) | W tym celu wykręć śrubę (3), przewodu ciśnieniowego (2) nie miażdż i nie zginaj. Po wymontowaniu przewodu ciśnieniowego (2) zamknij złącza. Zachowaj przy tym pedantyczną czystość aby wykluczyć możliwość uszkodzeń. | |
Montaż: Zwróć uwagę na precyzyjne osadzenie przewodu ciśnieniowego (2). Sprawdź uszczelkę, w razie śladów docisku wymień przewód ciśnieniowy (2). | |||
W przypadku silnika 646.980/981 należy użyć wkładki klucza oczkowego | |||
| |||
Zestaw zaślepek | |||
Klucz nasadowy specjalny | |||
3 | Odłącz złącza elektryczne od czujnika ciśnienia w kolektorze rozprowadzającym (B4/6) i od zaworu regulacji ciśnienia (Y74). | ||
4 | Wykręć śrubę wydrążoną (4). | Montaż: Wymień pierścienie uszczelniające. | |
| |||
5 | Wypnij prowadnicę (5) elektrycznej wiązki przewodów z kolektora rozprowadzającego paliwo (6). | Sprawdź opaskę przewodów, w razie potrzeby wymień. | |
6 | Wymontuj kolektor rozprowadzający paliwo (6). | Wykręć w tym celu śruby (7). | |
| |||
7 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
| Sprawdzanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
8 | Sprawdź szczelność podczas pracy silnika. |
Common-Rail Diesel Injection (CDI)
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BA07.16-N-1001-01A | Nakrętka przewodu ciśnieniowego do pompy wysokiego ciśnienia/kolektora rozprowadzającego | Nm | 23 | |
BA07.16-N-1002-01A | Śruba wydrążona przewodu przelewowego oleju do kolektora rozprowadzającego paliwo | Nm | 20 | |
BA07.16-N-1008-01A | Śruba kolektora rozprowadzającego do wspornika | Nm | 14 | |
611 589 00 03 00
Klucz nasadowy
Zestaw zaślepek
129 589 00 91 00
Powiązane dokumenty
- ar0716s1080sd Demontaż i montaż przewodów wtryskowych układu Common-Rail Diesel Injection (CDI)
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0716z000101a Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów paliwa. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez wytryskujący strumień paliwa.
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.