ar0700p100002t

Wartości kontrolne i regulacyjne analizy spalin I

Typ ar · temat 07.00 · wersja 0101 · 2001-11-28

Dotyczy: TYP 126 oprócz kodu (620a) pojazdy z katalizatorem z układem wtrykowym KE'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 07 Przygotowanie mieszanki › 07.00 Informacje ogólne — Seria 126

EinPAS 10 Serwis › 10.20 Ustawowe badania/ przepisy prawne › 10.20.30 Testy — Seria 126

EinPAS 15 Silnik › 15.40 Układ wydechowy/ układ oczyszczania spalin › 15.40.1 Informacje podstawowe — Seria 126

AR07.00-P-1000-02T

Wartości kontrolne i regulacyjne analizy spalin I

Typ 126 z układem wtryskowym KE

Typ

126.020

126.024/025

126.034/035/046

126.036/037/044

126.038/039/045

Nazwa handlowa

260 SE

300 SE/SEL

420 SE/SEL/SEC

500 SE/SEL/SEC

560 SE/SEL/SEC

Silnik

103.941

103.981

116.965

117.965

117.968

Wersja

RÜF

RÜF

RÜF

RÜF

RÜF

Prędkość obrotowa biegu jałowego obr/min

650-750

600-700

600-750

600-750

600-750

Kąt zamykania (na biegu jałowym) 1)
normalny °
TSZ °


–
–


–
–


–
–


–
–


–
–

Kąt zapłonu bez podciśnienia
Prędkość obrotowa obr/min
Paliwo:
Super ołowiowa °wału korbowego
przed ZZP
Super bezołowiowa °wału korbowego
przed ZZP
Super Plus bezołowiowa °wału
korbowego przed ZZP
Normalna bezołowiowa °wału
korbowego przed ZZP

Kąt zapłonu z podciśnieniem
Prędkość obrotowa obr/min
Paliwo:
Super ołowiowa °wału korbowego
przed ZZP
Super bezołowiowa °wału korbowego
przed ZZP
Super Plus bezołowiowa °wału
korbowego przed ZZP
Normalna bezołowiowa °wału
korbowego przed ZZP


–

–


–


–


–



650-750

7-11


7-11


–


–


–

–


–


–


–



600-700

6-11


6-11


–


–


–

–


–


–


–



600-750

14-18


14-18


–


–


–

–


–


–


–


600-750

14-18


14-18


–


–


–

–


–


–


–


600-750

14-18


14-18


–


–

Typ

126.020

126.024/025

126.034/035/046

126.036/037/044

126.038/039/045

Nazwa handlowa

260 SE

300 SE/SEL

420 SE/SEL/SEC

500 SE/SEL/SEC

560 SE/SEL/SEC

Silnik

103.941

103.981

116.965

117.965

117.968

Wersja

RÜF

RÜF

RÜF

RÜF

RÜF

Parametr spalin (na biegu jałowym)
CO % obj.
CO przed katalizatorem 2) % obj.


1,00,5
–


1,00,5
–


1,50,5
–


1,50,5
–


1,50,5
–

Zastosowanie twardszych pierścieni gniazd zaworów
od końcówki nr silnika
mechaniczna skrzynia biegów
automatyczna skrzynia biegów
Data





Początek serii





Początek serii





Początek serii





Początek serii





Początek serii

1) Wartość podkreślona jest wartością regulacyjną.
2) Pomiar stężenia CO wzgl. regulację przed katalizatorem wykonuj tylko wtedy, gdy np. podczas analizy spalin maks. dopuszczane
stężenie CO mierzone w końcowej rurze wydechowej zostanie przekroczone.

Typ

126.039/045

Nazwa handlowa

560 SEL/SEC

Silnik

117.968 (220kW)

Wersja

Standard

Prędkość obrotowa biegu jałowego obr/min

600-750

Kąt zamykania (na biegu jałowym) 1)
normalny °
TSZ °


–
–

Kąt zapłonu bez podciśnienia
Prędkość obrotowa obr/min
Paliwo:
Super ołowiowa °wału korbowego
przed ZZP
Super bezołowiowa °wału korbowego
przed ZZP
Super Plus bezołowiowa °wału
korbowego przed ZZP
Normalna bezołowiowa °wału
korbowego przed ZZP

Kąt zapłonu z podciśnieniem
Prędkość obrotowa obr/min
Paliwo:
Super ołowiowa °wału korbowego
przed ZZP
Super bezołowiowa °wału korbowego
przed ZZP
Super Plus bezołowiowa °wału
korbowego przed ZZP
Normalna bezołowiowa °wału
korbowego przed ZZP


3500

242 (1)


182 (4)


242 (1)


–


–

–


–


–


–

Typ

126.039/045

Nazwa handlowa

560 SEL/SEC

Silnik

117.968 (220kW)

Wersja

Standard

Parametr spalin (na biegu jałowym)
CO % obj.
CO przed katalizatorem 2) % obj.


1,50,5
–

Zastosowanie twardszych pierścieni gniazd zaworów
od końcówki nr silnika
mechaniczna skrzynia biegów
automatyczna skrzynia biegów
Data





Początek serii

1) Wartość podkreślona jest wartością regulacyjną.
2) Pomiar stężenia CO wzgl. regulację przed katalizatorem
wykonuj tylko wtedy, gdy np.

podczas analizy spalin maks. dopuszczane stężenie CO, mierzone w końcowej rurze wydechowej zostanie przekroczone.


Ustawienie złącza dostrajającego dla zapłonu
(1) Paliwo Super ołowiowe
(4) Paliwo Super bezołowiowe