AR07.00-P-1000-02T | Valori di controllo e regolazione Analisi dei gas di scarico I | Tipo 126 con impianto di iniezione KE |
Tipo | 126.020 | 126.024/025 | 126.034/035/046 | 126.036/037/044 | 126.038/039/045 |
Denominazione commerciale | 260 SE | 300 SE/SEL | 420 SE/SEL/SEC | 500 SE/SEL/SEC | 560 SE/SEL/SEC |
Motore | 103.941 | 103.981 | 116.965 | 117.965 | 117.968 |
Versione | RÜF | RÜF | RÜF | RÜF | RÜF |
Regime minimo giri/min | 650-750 | 600-700 | 600-750 | 600-750 | 600-750 |
Angolo chiusura (al minimo) 1) |
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Angolo di accensione senza depressione |
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Tipo | 126.020 | 126.024/025 | 126.034/035/046 | 126.036/037/044 | 126.038/039/045 |
Denominazione commerciale | 260 SE | 300 SE/SEL | 420 SE/SEL/SEC | 500 SE/SEL/SEC | 560 SE/SEL/SEC |
Motore | 103.941 | 103.981 | 116.965 | 117.965 | 117.968 |
Versione | RÜF | RÜF | RÜF | RÜF | RÜF |
Livello emissioni nocive (al minimo) |
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Impiego di anelli sedi valvole più duri |
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1) Il valore sottolineato è il valore di regolazione.
2) Il rilevamento e la regolazione del tenore di CO a monte del catalizzatore devono essere eseguiti solamente quando ad es. durante l'analisi dei gas di scarico il valore massimo di CO ammesso
nel condotto terminale di scarico viene superato.
Tipo | 126.039/045 |
Denominazione commerciale | 560 SEL/SEC |
Motore | 117.968 (220kW) |
Versione | Misura standard |
Regime minimo giri/min | 600-750 |
Angolo chiusura (al minimo) 1) |
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Angolo di accensione senza depressione |
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Tipo | 126.039/045 |
Denominazione commerciale | 560 SEL/SEC |
Motore | 117.968 (220kW) |
Versione | Misura standard |
Livello emissioni nocive (al minimo) |
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Impiego di anelli sedi valvole più duri |
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1) Il valore sottolineato è il valore di regolazione.
2) Il rilevamento e la regolazione del tenore di CO a monte del catalizzatore
devono essere eseguiti solamente quando ad es. durante l'analisi dei gas di scarico il valore massimo di CO ammesso nel condotto terminale di scarico viene superato.
Regolazione del correttore di fasatura per accensione
(1) carburante super con piombo
(4) carburante super senza piombo