Demontaż i montaż sprężyn zaworów i/lub uszczelnień trzonów zaworów

AR05.30-D-3500US

Demontaż i montaż sprężyn zaworów i/lub uszczelnień trzonów zaworów

21.10.11

 

Wymontowanie, zamontowanie

1

Wymontuj hydrauliczne elementy kompensacji luzu zaworowego.

AR05.00-D-2011US

2

Wymontuj świece zapłonowe.

AR15.12-D-1010US

3

Napnij ręcznie łańcuch rozrządu i obróć wał korbowy w kierunku zgodnym z normalnymi obrotami silnika, aby ustawić tłok opracowywanego cylindra w górnym martwym punkcie zapłonu.

 Łańcuch rozrządu nie może się przy tym zakleszczyć.

Przyrząd do wykrywania górnego martwego punktu, patrz przyrząd do badania szczelności cylindrów

Przyrząd do badania szczelności cylindrów (spadek ciśnienia)
gotis://A_01_04.0

4

Podłącz przyrząd do badania szczelności cylindrów do właściwego cylindra.

Przyrząd do badania szczelności cylindrów (spadek ciśnienia)
gotis://A_01_04.0

AR01.00-D-1300-01US



*272589009100

5

Wytwórz w komorze sprężania sprężone powietrze o wartości ok. 5 barów.

 Jeśli wał korbowy obróci się, musisz zamontować blokadę wału korbowego.

patrz: 

Demontaż i montaż blokady na wale korbowym/ wieńcu zębatym rozrusznika

AR03.30-D-5000US

6

Zamontuj raster z łożyskiem przegubowym (1) przy głowicy cylindrów.



*111589256100

7

Zaczep dociskacz zapadkowy elementu dociskowego (2) przy rasterze z łożyskiem przegubowym (1) i zamontuj docisk (3) przy górnym talerzyku sprężyny zaworu (6) pionowo.



*111589256100



*273589006100

8

Ściśnij sprężynę zaworu (7) za pomocą dociskacza zapadkowego elementu dociskowego (2), wyjmij połówki stożka zaworu (5) za pomocą uchwytu magnetycznego (4) i poluzuj ponownie sprężynę zaworu (7).

 Uważaj podczas ściskania sprężyny zaworu (7), aby docisk (3) nie przesunął się, by uniknąć uszkodzeń powierzchni trzonu zaworu.

W celu uniknięcia uszkodzeń zaworu wzgl. tłoka, nie zakładaj zaworu na denku tłoka.



*111589256100



*116589066300



*273589006100

9

Zdejmij górny talerzyk sprężyny zaworu (6), sprężynę (7) i dolny talerzyk sprężyny zaworu (8).

10

Wyjmij uszczelnienie trzonu zaworu (9).

 Montaż: Wymień uszczelki trzonów zaworów (9).

AR05.30-P-3500-02VA



*606589003700



*604589004300



Sprawdzanie

11

Sprawdź powierzchnię trzonu zaworu pod kątem uszkodzeń.

 Zawory z szorstką powierzchnią trzonu lub z zadziorami wymień.

patrz: 

Demontaż i montaż zaworów

AR05.30-D-3511US

12

Sprawdź górny (6) i dolny talerzyk sprężyny zaworu (8) pod kątem zużycia wzgl. uszkodzeń.

 W przypadku zużycia wzgl. uszkodzeń, sprawdź górny (6) i dolny talerzyk sprężyny zaworu (8).

13

Demontaż dalszych sprężyn zaworów (7) wzgl. uszczelek trzonów zaworów (9) należy przeprowadzić w ten sam sposób.

 Jeśli zamontowana została blokada wału korbowego/ wieńca zębatego rozrusznika, musisz wymontować ją przed obróceniem wału korbowego.

patrz: 

Demontaż i montaż blokady na wale korbowym/ wieńcu zębatym rozrusznika

AR03.30-D-5000US

14

Montaż w odwrotnej kolejności.

15

Sprawdź poziom oleju w układzie smarowania silnika, w razie potrzeby skoryguj.

 Poziom oleju silnikowego sprawdź po upływie ok. 2 minut od wyłączenia silnika.

 Poziom oleju w żadnym przypadku nie może przekraczać oznaczenia maksimum, ponieważ może to doprowadzić do uszkodzenia silnika.

Oznaczenia na miarce poziomu oleju odnoszą się do temperatury oleju silnikowego wynoszącej ok. 80 °C. Jeśli temperatura oleju jest niższa, po wlaniu przepisowej ilości nie dolewaj już oleju.