ar0500d2011us

Demontaż i montaż hydraulicznych elementów mechanizmu regulacji luzu zaworowego

Typ ar · temat 05.00 · wersja 0100 · 2010-01-19

Dotyczy: SILNIK 272.979 w TYPIE 906

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 05 Sterowanie pracą silnika › 05.00 Informacje ogólne — Seria 906

EinPAS 15 Silnik › 15.17 Rozrząd silnika › 15.17.30 Rozrząd zaworowy — Seria 906

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 272 979

AR05.00-D-2011US

Demontaż i montaż hydraulicznych elementów mechanizmu regulacji luzu zaworowego

29.8.07

SILNIK 272.979 w TYPIE 906

Demontaż i montaż hydraulicznych elementów mechanizmu regulacji luzu zaworowego

P05.00-2048-02

1 Rolkowa dźwigienka wleczona

2 Element kompensacyjny

3 Klamra

Wymontowanie, zamontowanie

1

Wymontuj wałek rozrządu demontowanego elementu kompensacyjnego (2).

AR05.20-D-6992US

2

Wyjmij rolkową dźwigienkę wleczoną (1) z elementem kompensacyjnym (2).

Przy demontażu wielu elementów regulacyjnych (2) zwróć uwagę, by rolkowe dźwigienki wleczone (1) z elementami regulacyjnymi (2), które nie są wymieniane, zostały ponownie zamontowane w tym samym miejscu. W razie potrzeby oznacz rolkową dźwigienkę wleczoną (1) w stosunku do właściwego elementu kompensacyjnego (2).

Montaż: Naoliw rolkową dźwigienkę wleczoną (1) i element kompensacyjny (2).

3

Wymontuj ręcznie zacisk (3) i zdejmij element kompensacyjny (2) z rolkowej dźwigienki wleczonej (1).

4

Montaż w odwrotnej kolejności.

5

Sprawdź poziom oleju w układzie smarowania silnika, w razie potrzeby skoryguj.

Poziom oleju silnikowego sprawdź po upływie ok. 2 minut od wyłączenia silnika.

Poziom oleju w żadnym przypadku nie może przekraczać oznaczenia maksimum, ponieważ może to doprowadzić do uszkodzenia silnika.

Oznaczenia na miarce poziomu oleju odnoszą się do temperatury oleju silnikowego wynoszącej ok. 80 °C. Jeśli temperatura oleju jest niższa, po wlaniu przepisowej ilości nie dolewaj już oleju.

Powiązane dokumenty