AR05.00-D-2011US | Demontaż i montaż hydraulicznych elementów mechanizmu regulacji luzu zaworowego | 29.8.07 |
SILNIK 272.979 w TYPIE 906
P05.00-2048-02
1 Rolkowa dźwigienka wleczona
2 Element kompensacyjny
3 Klamra
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Wymontuj wałek rozrządu demontowanego elementu kompensacyjnego (2). | ||
2 | Wyjmij rolkową dźwigienkę wleczoną (1) z elementem kompensacyjnym (2). | Przy demontażu wielu elementów regulacyjnych (2) zwróć uwagę, by rolkowe dźwigienki wleczone (1) z elementami regulacyjnymi (2), które nie są wymieniane, zostały ponownie zamontowane w tym samym miejscu. W razie potrzeby oznacz rolkową dźwigienkę wleczoną (1) w stosunku do właściwego elementu kompensacyjnego (2). | |
Montaż: Naoliw rolkową dźwigienkę wleczoną (1) i element kompensacyjny (2). | |||
3 | Wymontuj ręcznie zacisk (3) i zdejmij element kompensacyjny (2) z rolkowej dźwigienki wleczonej (1). | ||
4 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
5 | Sprawdź poziom oleju w układzie smarowania silnika, w razie potrzeby skoryguj. | Poziom oleju silnikowego sprawdź po upływie ok. 2 minut od wyłączenia silnika. | |
Poziom oleju w żadnym przypadku nie może przekraczać oznaczenia maksimum, ponieważ może to doprowadzić do uszkodzenia silnika. Oznaczenia na miarce poziomu oleju odnoszą się do temperatury oleju silnikowego wynoszącej ok. 80 °C. Jeśli temperatura oleju jest niższa, po wlaniu przepisowej ilości nie dolewaj już oleju. |
Powiązane dokumenty
- ar0520d6992us Demontaż i montaż wałków rozrządu