AR05.10-P-7601QB | Wymiana łańcucha rozrządu | 14.2.12 |
SILNIK 272.920 w TYPIE 203.052 /252 /752
SILNIK 272.940 w TYPIE 203.054 /254, 209.354 /454
SILNIK 272.960 w TYPIE 203.056 /256 /756, 209.356 /456
SILNIK 272.970 w TYPIE 203.087 /287
SILNIK 272.941 w TYPIE 203.092 /292
SILNIK 273 w TYPIE 209
P05.10-2238-09
1 Wałek rozrządu zaworów wydechowych
2 Wałek rozrządu zaworów ssących
5 Oznaczenia kół impulsowych
3 Stary łańcuch rozrządu
4 Nowy łańcuch rozrządu
P05.10-2239-04
6 Oznaczenia nastawnika faz rozrządu
7 Oznaczenia nastawnika faz rozrządu
| Wymontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie lub zmiażdżenie palców podczas demontażu, montażu i prac regulacyjnych przy pokrywach, drzwiach i oknie dachowym. | Podczas poruszania elementami nie wsuwaj kończyn ani innych części ciała w zasięg ruchu elementów mechanicznych. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia kwasu akumulatorowego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu i skóry kwasem akumulatorowym lub kontaktu z uszkodzonymi akumulatorami ołowiowo-kwasowymi. | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Noś rękawice, odzież i okulary zabezpieczające przed kwasem. Kwas akumulatorowy wlewaj tylko do odpowiednich i oznaczonych pojemników. | |
1 | Odłącz przewód masowy od akumulatora. | W celu zabezpieczenia przed przypadkowym kontaktem odłączonego przewodu masowego z punktem masowym akumulatora, zaizoluj zacisk przewodu masowego. | |
| Wskazówki dotyczące akumulatora | ||
Typ 203 | |||
Typ 209 | |||
2 | Wymontuj świece zapłonowe. | W celu ułatwienia obracania silnikiem podczas zakładania łańcucha rozrządu. | |
| Wymiana świec zapłonowych | Typ 203, 209 z silnikiem 272 | |
| Typ 209 z silnikiem 273 | ||
3 | Wymontuj wałek rozrządu zaworów wydechowych (1) i wałek rozrządu zaworów ssących (2) z prawej głowicy cylindrów. | ||
4 | Rozłącz stary łańcuch rozrządu (3). | Podczas prac przy kanale obudowy napędu rozrządu należy go zabezpieczyć kawałkiem czystego materiału przed wpadaniem drobnych części. Części, które wpadną do kanału obudowy napędu rozrządu, należy wyjąć. | |
| Zamontowanie | ||
5 | Wciągnij nowy łańcuch rozrządu (4). | Po wciągnięciu nowego łańcucha rozrządu (4) koniecznie usuń ogniwo montażowe. Stanowi ono wyłącznie pomoc przy montażu i nie jest dostosowane do normalnej pracy silnika. | |
6 | Zanituj nowy łańcuch rozrządu (4). | Podczas prac przy kanale obudowy napędu rozrządu należy go zabezpieczyć kawałkiem czystego materiału przed wpadaniem drobnych części. Części, które wpadną do kanału obudowy napędu rozrządu, należy wyjąć. | |
7 | Obróć silnik za wał korbowy w kierunku zgodnym z normalnymi obrotami silnika do położenia 55° wału korbowego przed górnym martwym punktem pierwszego cylindra (oznaczenie 305° na kole pasowym). | Oznaczenia kół impulsowych (5) wałka rozrządu zaworów ssących i zaworów wydechowych na lewej głowicy cylindrów muszą znajdować się centralnie w otworach czujnika Halla wałka rozrządu: | |
Patrz - sprawdzanie położenia podstawowego wałków rozrządu przy zamontowanej przedniej pokrywie na głowicy cylindrów przy położeniu 55° wału korbowego przed górnym martwym punktem | |||
Jeśli oznaczenia kół impulsowych (5) wałka rozrządu zaworów ssących i zaworów wydechowych na lewej głowicy cylindrów nie są widoczne przez otwory czujnika Halla wałków rozrządu, obróć silnik za wał korbowy w kierunku normalnych obrotów silnika o jeden obrót. | |||
8 | Obróć silnik za wał korbowy w kierunku zgodnym z normalnymi obrotami silnika o 95° do położenia 40° wału korbowego za górnym martwym punktem pierwszego cylindra. | ||
9 | Zamontuj wałek rozrządu zaworów ssących i zaworów wydechowych na prawej głowicy cylindrów w położeniu podstawowym. | Oznaczenia nastawnika faz rozrządu (6) skierowane są do góry a oznaczenia nastawnika faz rozrządu (7) zbiegają się z powierzchnią styku pokrywy głowicy cylindrów: | |
Patrz - sprawdzanie położenia podstawowego wałków rozrządu przy wymontowanej przedniej pokrywie na głowicy cylindrów przy położeniu 40° wału korbowego za górnym martwym punktem. | |||
10 | Obróć silnik za wał korbowy w kierunku zgodnym z normalnymi obrotami silnika i sprawdź położenie podstawowe wałków rozrządu przy zamontowanej przedniej pokrywie na głowicy cylindrów w położeniu 55° wału korbowego przed górnym martwym punktem (oznaczenie 305° na kole pasowym). | Oznaczenia kół impulsowych (5) wałka rozrządu zaworów ssących i zaworów wydechowych muszą znajdować się centralnie w otworach czujnika Halla wałka rozrządu. | |
11 | Zamontuj świece zapłonowe. | ||
| Wymiana świec zapłonowych | Typ 203, 209 z silnilkiem 272 | |
| Typ 209 z silnikiem 273 | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
12 | Wykonaj próbny rozruch silnika i sprawdź jego szczelność. |
Powiązane dokumenty
- ah5410p000101a Wskazówki dotyczące akumulatora
- ah5410p000101a
- ap1510p1580pit Wymiana świec zapłonowych
- ap1510p1580rx Wymiana świec zapłonowych
- ar0510p760101va Rozłącz łańcuch rozrządu.
- ar0510p760102va Nitowanie łańcucha rozrządu
- ar0510p760104va Wciąganie łańcucha rozrządu
- ar0520p601001vb Sprawdzanie położenia podstawowego wałka rozrządu
- ar0520p6010qb Sprawdź podstawowe położenie wałków rozrządu.
- ar0520p6992qb Demontaż i montaż wałków rozrządu
- ar5410p0003p Odłączanie, podłączanie przewodu masowego akumulatora
- ar5410p0003q
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z001101a Niebezpieczeństwo zranienia przez zakleszczenie lub zmiażdżenie palców podczas demontażu, montażu i prac regulacyjnych przy pokrywach, drzwiach i oknie dachowym.
- as5410z000101a Niebezpieczeństwo pożaru/wybuchu z powodu zwarcia i wydostającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń z powodu poparzenia oczu, skóry i śluzówki przez elektrolit akumulatora/mgiełkę lub przez zwarcie i działanie