AR05.10-P-7601QB | Vyměnit rozvodový řetěz | 14.2.12 |
MOTOR 272.920 v TYPU 203.052 /252 /752
MOTOR 272.940 v TYPU 203.054 /254, 209.354 /454
MOTOR 272.960 v TYPU 203.056 /256 /756, 209.356 /456
MOTOR 272.970 v TYPU 203.087 /287
MOTOR 272.941 v TYPU 203.092 /292
MOTOR 273 v TYPU 209
P05.10-2238-09
1 Vačkový hřídel výfukových ventilů
2 Vačkový hřídel sacích ventilů
5 Značky impulsních kol
3 Starý rozvodový řetěz
4 Nový rozvodový řetěz
P05.10-2239-04
6 Značky nastavovačů vačkového hřídele
7 Značky nastavovačů vačkového hřídele
| Demontovat | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění prstů odřením nebo pohmožděním při demontáži, montáži a seřizování kapoty, dveří, krytů a posuvného střešního okna | Při přemisťování dílů se nesmí nacházet žádné části těla nebo končetiny v oblasti přemisťování. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí exploze třaskavým plynem. Nebezpečí otravy a poleptání spolknutím akumulátorového elektrolytu. Nebezpečí poranění poleptáním očí a kůže kyselinou baterie nebo zacházením s poškozenými olověnými kyselinovými bateriemi | Zákaz manipulace s ohněm, s otevřeným světlem, jiskření a zákaz kouření. Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a brýle určené pro práci s kyselinami. Akumulátorový elektrolyt doplňovat pouze do vhodných a příslušně označených nádrží. | |
1 | Odmontovat ukostřovací kabel na akumulátoru | Pro ochranu před neúmyslným kontaktem odmontovat ukostřovací kabel s ukostřovacím místem akumulátoru, svorku ukostřovacího kabelu odizolovat. | |
| Upozornění akumulátoru | ||
Typ 203 | |||
Typ 209 | |||
2 | Demontovat zapalovací svíčky | Aby se zaručilo snadné protáčení motoru při vtahování rozvodového řetězu.: | |
| Výměna zapalovacích svíček | Typ 203, 209 s motorem 272 | |
| Typ 209 s motorem 273 | ||
3 | Demontovat vačkový hřídel výfukových ventilů (1) a vačkový hřídel sacích ventilů (2) na pravé hlavě válců | ||
4 | Rozpojit starý rozvodový řetěz (3) | Při pracích na šachtě rozvodové skříně je nutné tuto zajistit čistým hadrem proti spadnutí malých dílů. Díly, které spadly do šachty rozvodové skříně, se musí odstranit. | |
| Montáž | ||
5 | Zatáhnout nový rozvodový řetěz (4) | Po vtažení nového rozvodového řetězu (4) bezpodmínečně odstranit montážní článek. Je pouze pomoc pro montáž a není vhodný pro chod motoru. | |
6 | Zanýtovat nový rozvodový řetěz (4) | Při pracích na šachtě rozvodové skříně je nutné tuto zajistit čistým hadrem proti spadnutí malých dílů. Díly, které spadly do šachty rozvodové skříně, se musí odstranit. | |
7 | Motor na klikovém hřídeli natočit ve směru otáčení motoru na 55° KW před HÚprvního válce (305° značka na řemenici) | Značky impulsních kol (5) vačkového hřídele sacích a výfukových ventilů na levé hlavě válců musí stát středově v otvorech pro Hallovy snímače vačkových hřídelů: | |
Viz kontrola výchozí polohy vačkového hřídele při zabudovaném předním víku na hlavě válců při 55° KW před HÚ zapalování. | |||
Pokud by značky impulsních kol (5) vačkového hřídele sacích a výfukových ventilů na levé hlavě válců nebyly vidět skrz otvory Hallových snímačů vačkových hřídelů, protočit motor na klikovém hřídeli ve směru otáčení motoru o jednu otáčku. | |||
8 | Motor na klikovém hřídeli natočit ve směru otáčení motoru o 95° KW na 40° KW za HÚ prvního válce | ||
9 | Vačkový hřídel sacích a výfukových ventilů namontovat na pravé hlavě válců do výchozí polohy | Značky nastavovačů vačkového hřídele (6) jsou směrovány směrem nahoru a značky nastavovačů vačkového hřídele (7) lícují s dosedací plochou víka hlavy válců: | |
Viz kontrola výchozí polohy vačkového hřídele při demontovaném předním víku na hlavě válců při 40° KW za HÚ zapalování. | |||
10 | Motor protočit na klikovém hřídeli ve směru otáčení motoru a zkontrolovat výchozí polohu vačkových hřídelů při zabudovaném předním víku na hlavě válců při 55° KW před HÚ zapalování (305° značka na řemenici) | Značky impulsních kol (5) vačkových hřídelů sacích a výfukových ventilů musí stát středově v otvorech pro Hallovy snímače vačkových hřídelů. | |
11 | Namontovat zapalovací svíčky | ||
| Výměna zapalovacích svíček | Typ 203, 209 s motorem 272 | |
| Typ 209 s motorem 273 | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném najetí vozu při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vůz proti samovolnému rozjetí. | |
12 | Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat těsnost motoru |
Odkazované dokumenty
- ah5410p000101a Upozornění k akumulátoru
- ah5410p000101a
- ap1510p1580pit Výměna zapalovacích svíček
- ap1510p1580rx Výměna zapalovacích svíček
- ar0510p760101va Rozpojení rozvodového řetězu
- ar0510p760102va Nýtovat rozvodový řetěz
- ar0510p760104va Utáhnout rozvodový řetěz
- ar0520p601001vb Zkontrolovat výchozí polohu vačkového hřídele
- ar0520p6010qb Zkontrolovat výchozí polohu vačkového hřídele
- ar0520p6992qb Demontáž, montáž vačkových hřídelů
- ar5410p0003p
- ar5410p0003q Odpojení, připojení ukostřovacího kabelu akumulátoru
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z001101a Nebezpečí poranění prstů přivřením nebo pohmožděním při demontáži, montáži a seřizování kapoty, dveří, krytů a posuvného střešního okna
- as5410z000101a Nebezpečí požáru/exploze kvůli zkratu a unikajícímu výbušnému plynu. Nebezpečí popálení/poranění poleptáním očí, pokožky a sliznic elektrolytem / elektrolytovou mlhou akumulátoru při zkratu nebo následkem světelné