Steuerkette erneuern

AR05.10-P-7601QB

Steuerkette erneuern

14.2.12

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Ausbauen

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen der Finger beim Aus-, Einbauen und Einstellarbeiten an Hauben, Türen, Deckeln und Schiebedach

Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich befinden.

AS00.00-Z-0011-01A

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.

Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen.

Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden.

Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Masseleitung an der Batterie abmontieren

 Zum Schutz vor einem ungewollten Kontakt der abmontierten Masseleitung mit der Massestelle der Batterie, Klemme der Masseleitung isolieren.

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Hinweise Batterie

AH54.10-P-0001-01A

Typ 203

AR54.10-P-0003P

Typ 209

AR54.10-P-0003Q

2

Zündkerzen ausbauen

 Um ein leichtes Durchdrehen des Motors beim Einziehen der Steuerkette zu gewährleisten.

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Zündkerzen erneuern

Typ 203, 209 mit Motor 272

AP15.10-P-1580PIT

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Typ 209 mit Motor 273

AP15.10-P-1580RX

3

Auslassnockenwelle (1) und Einlassnockenwelle (2) am rechten Zylinderkopf ausbauen

AR05.20-P-6992QB

4

Alte Steuerkette (3) trennen

 Bei Arbeiten am Steuergehäuseschacht ist dieser mit sauberen Lappen gegen herunterfallende Kleinteile abzusichern. Teile, die in den Steuergehäuseschacht gefallen sind, müssen entfernt werden.

AR05.10-P-7601-01VA

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Einbauen

5

Neue Steuerkette (4) einziehen

 Montageglied unbedingt nach dem Einziehen der neuen Steuerkette (4) entfernen. Es ist nur eine Montagehilfe und nicht für den Motorlauf geeignet.

AR05.10-P-7601-04VA

6

Neue Steuerkette (4) nieten

 Bei Arbeiten am Steuergehäuseschacht ist dieser mit sauberen Lappen gegen herunterfallende Kleinteile abzusichern. Teile, die in den Steuergehäuseschacht gefallen sind, müssen entfernt werden.

AR05.10-P-7601-02VA

7

Motor an der Kurbelwelle in Motordrehrichtung auf 55° KW vor Zünd-OT des ersten Zylinders drehen (305° Markierung auf der Riemenscheibe)

 Die Markierungen der Impulsräder (5) der Einlass- und Auslassnockenwelle am linken Zylinderkopf müssen mittig in den Bohrungen der Nockenwellen-Hallgeber stehen:

Siehe Grundstellung der Nockenwellen bei eingebautem vorderen Deckel am Zylinderkopf bei 55° KW vor Zünd-OT prüfen.

AR05.20-P-6010QB

 Sollten die Markierungen der Impulsräder (5) der Einlass- und Auslassnockenwelle am linken Zylinderkopf nicht durch die Bohrungen der Nockenwellen-Hallgeber zu sehen sein, Motor an der Kurbelwelle in Motordrehrichtung um eine Umdrehung durchdrehen.

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Motor an der Kurbelwelle in Motordrehrichtung um 95° KW auf 40° KW nach Zünd-OT des ersten Zylinders drehen

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Einlass- und Auslassnockenwelle am rechten Zylinderkopf in Grundstellung einbauen

 Die Markierungen der Nockenwellenversteller (6) sind nach oben gerichtet und die Markierungen der Nockenwellenversteller (7) fluchten mit der Auflagefläche der Zylinderkopfhaube:

AR05.20-P-6992QB

Siehe Grundstellung der Nockenwellen bei ausgebautem vorderen Deckel am Zylinderkopf bei 40° KW nach Zünd-OT prüfen.

AR05.20-P-6010-01VB

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Motor an der Kurbelwelle in Motordrehrichtung durchdrehen und Grundstellung der Nockenwellen bei eingebauten vorderen Deckeln am Zylinderkopf bei 55° KW vor Zünd-OT prüfen (305° Markierung auf der Riemenscheibe)

 Die Markierungen der Impulsräder (5) der Einlass- und Auslassnockenwellen müssen mittig in den Bohrungen der Nockenwellen-Hallgeber stehen.

AR05.20-P-6010QB

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Zündkerzen einbauen

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Zündkerzen erneuern

Typ 203, 209 mit Motor 272

AP15.10-P-1580PIT

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Typ 209 mit Motor 273

AP15.10-P-1580RX

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

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Motorprobelauf durchführen und Dichtheit des Motors prüfen